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龙十安

2949与2914

2949升级后的变化，主要是软件层面的: ①声场变了，单薄了很多，低音像个平胸的女人，怎么挤都挤不出来 ②通话音量变小 ③空调智能操作灰了，无法使用 ④应用商店没有了咪咕 ⑤界面布局，操作方式有调整，更加便利于驾驶员操作，导航路线有白箭头指示行进方向 ⑥网络信号响应更快了没刷前各种担心，读盘5分钟，刷机30分钟，过程中MCU-DSP-CPU三个阶段可以独立存在，互不干扰，升级降级随意。总结，2914完整度更高。重音质2914，重导航2949。其余变化不大。

2949与2914图1

2949与2914图1

2949与2914图2

2949与2914图2

02-21

龙十安

今天把钉了一个月的螺丝钉给拔了。

龙十安图1

龙十安图1

龙十安图2

龙十安图2

2023-09-20

龙十安

成都市大运会期间交通限行政策简化版 1.7月22日至8月10日,在成都绕城高速内区域和高新南区外围区域,每日7:30至20:00实施以下交通管制: (1)禁止外埠小微型载客车通行(新能源车除外)。 (2)7月26日至29日,小微型载客车实行单双号限行。 (3)保持工作日尾号限行不变,将限行范围调整为上述区域。 2. 7月22日至8月10日,每日7:00至22:00,除运输必需品外,禁止货车和工程运输车在上述区域行驶。 3. 7月22日至8月10日全天禁止运输危险化学品车辆行驶(除第二绕城高速)。 4. 其他交通管理措施保持不变。

龙十安图3

龙十安图3

2023-07-12

龙十安

摩斯智联，我已经同意这些隐私条款了，什么时候兑现这些ORU，OTA

龙十安图4

龙十安图4

2023-07-08

龙十安

提问长期不用，每天原地远程开30分钟空调，用的是哪里的电？小电瓶的电能用多久，会自动续充吗？

2023-06-02

龙十安

成都的司机真挺爱摆龙门阵的，今天早上打车，正发语音给特斯拉工作的表妹…… 司机大哥：你是买的特斯拉吗？用着咋样啊？那个刹车单踏板好用吗？我：我没有特斯拉电动车呢，不太好说。不过看头条说特斯拉之前出了点事，刹车失灵。司机大哥：对啊，马斯克的火箭都要上火星了，特斯拉还出这种问题，真是有点让人无语。国产汽车现在越来越好了，比如比亚迪汉啊、华为问界啊、极氪001啊什么的，你有没有试驾过呢？我：都试过，现在国产车的外观内饰提升真的非常大，特别是极氪001，驾控感受一流。司机大哥：问界我试驾过，底盘很舒适。不过我打算把现在东风退租了就去买汉，汉是比亚迪挖的奥迪设计师设计的……（忘了他咋评价的)，那你最后选了哪个车？我：现在用的理想ONE，还有台ID4。司机大哥：理想ONE啊，我开过几次，感觉不行。你咋不买比亚迪呢？我：呵呵，问界，极氪，蔚来都很不错，你咋不问呢？司机大哥：比亚迪刀片电池针刺不自燃，新能源车首选比亚迪，你知道吗？我：哦，原来如此。其实我现在用的车已经开了一年多了，车内异响挺严重的，二手车现在也只能卖13万，打算开到报废。司机大哥：车身大、空间宽敞，开出去也有面子。理想研究的很通透…… 我现在比较痛苦，想不起来他咋评价汉的，有点强迫症，甚至想打过去电话再问问。

龙十安图5

龙十安图5

2023-05-17

龙十安

#哪个车企员工幸福指数高?# 幸福感是一个主观概念，通常与人们对工作和生活的满意度、成就感和归属感有关。在我买车前，跑遍了成都的大小品牌店，试驾经历中，特斯拉给我留下了最深刻的印象。他们在售前交流中非常真实和坦诚，销售代表们普遍佛系，也都能够谈论自己的车型存在的不足之处，这展现了他们对自家品牌文化和产品的自信，自信的人往往会更加幸福。此外，我也注意到特斯拉销售代表通过微信朋友圈进行品牌宣传和推销已经持续了两三年时间，并且更新频繁，是我朋友圈中汽车板块的常青树长期存活着。这种更高的员工忠诚度，也是员工幸福感的重要体现之一。

龙十安图6

龙十安图6

2023-04-26

龙十安

特斯拉这只怪物的生产成本又降低50%了，再加上电池的廉价化，Model3什么时候卖129999呢？

龙十安图7

龙十安图7

龙十安图8

龙十安图8

龙十安图9

龙十安图9

龙十安图10

龙十安图10

2023-03-03

龙十安

城市路段，圈里没有比这更低的能耗了吧？

龙十安图11

龙十安图11

2023-02-20

龙十安

21款搞紧约起来

今天去保养，看到21款的车友升级车机系统，升级过程中车子偶尔会发出很舒服的“哼哼”，听说大保健一天了。据说以后的升级可能都需要花这么多时间。但是解决了21款车机的很多问题，还提升了使用便捷性，系统也变得更稳定了，和22款系统接近了，值得一升！车友们赶紧升起来！

21款搞紧约起来图1

21款搞紧约起来图1

2023-02-17

龙十安

比亚迪崛起了！大街小巷，哪怕是没开过没用过比亚迪的人都推荐比亚迪，九几年比亚迪诞生时就自带话题，如今的比亚迪更是成为了一种新信仰，甚至超越当年华为！加油！比亚迪！早日成为宇宙迪！

龙十安图12

龙十安图12

2023-01-03

龙十安

提问预约充电完成后，安全考虑不希望自动解锁枪头，怎么才能把枪拔下来？

龙十安图13

龙十安图13

2022-11-23

龙十安

380 ÷ [84.8 x (90%-20%) ] ≈ 6.4km/kWh 续航合计6.4x84.8≈543km，打9折还是很不错了。市区红绿灯或者满载比高速以及一人开车要高出近一半能耗。

优雅丹东6a0：每次都是充到90使用剩余20%充电大概能跑340-380左右，这个续航正常吗

2022-10-23

龙十安

改名成功后暗坑: 各大app的数据库与政务系统不同步。比如交管12123新车无法选车牌号，税务app上新车购置税完税仍是老名字。

2022-10-08

龙十安

以前不理解传家丰田，传世雷克萨斯被国内国际热捧，开了两天ES后，真的是辆好车！——人性细节考究，比如口杯位置的盖板打开后一点也不影响CD的操作；SOS按键还加了一个防误触的小盖…… 虽然网上说这个车和凯美瑞就是换标之分，但是两天驾驶下来，和凯美瑞是有明显区别的，比如底盘就更加紧致，这种紧致不似德系的贴地利落，却也轻巧干脆，自成一派，识别性强，有着自己的调教语言。但即便是丰田的豪华品牌，日系基因里的成本控在雷克萨斯上仍然是一贯的，看图4遮阳板的细节，就很毛坯，不像这个价位的表现。

龙十安图14

龙十安图14

龙十安图15

龙十安图15

龙十安图16

龙十安图16

龙十安图17

龙十安图17

龙十安图18

龙十安图18

龙十安图19

龙十安图19

龙十安图20

龙十安图20

龙十安图21

龙十安图21

龙十安图22

龙十安图22

2022-09-01

龙十安

#购买纯电动汽车，哪个牌子比较靠谱一点# 储能技术没有划时代的重大突破前，无论品牌，纯电动汽车都是相对快消品。一定要选个靠谱的，推荐长得好看的——蔚来ET系列，特斯拉，比亚迪唐系列，大众ID系列，FF，极氪001，阿维塔。

2022-09-01

龙十安

买之前以为自己是电动车的爹，入手后才发现电动车真的是个爹。今晚上，还剩33%电量（表显续航180km)的时候到常去的充电站充电，经过半小时的不懈努力，换了好几个充电枪，成功把电量充到了32%。倘若在节假日的高速上，余电续航不足50km的高温天气遇到这种情况，车友们，你们会怎么做呢？

龙十安图23

龙十安图23

龙十安图24

龙十安图24

龙十安图25

龙十安图25

2022-08-13

龙十安

华为问界M5，银行预审已通过，但最终还是没有下定。最终劝退的原因是——一个耐用消费品真的很难放心交给这种多方合作的模式。汽车在使用过程中很难避免会遇到这样那样的问题，多方蜜月期还好，但若闹分手，消费者售后都难。附图猜一猜哪个是M5，哪个是M7。

龙十安图26

龙十安图26

龙十安图27

龙十安图27

2022-07-18

龙十安

从理想one开始，喜欢上了二排两个独立座位的车。近两个月来，试驾，租用了理想one，GL8，大众蔚然，很有意思的体验。网上太多大小媒体的评测了，常规内容不赘述，这里就个人感受说说三个车的差异。别克GL8乘坐舒适，后备箱容纳能力匹配7个人的出行，但是驾驶员绝对的司机定位，开过最不想开的车，特别是盘山路，累死。还有陆上公务舱的品控不如ES，几乎都有异响，左后推拉门里不知道什么部位遇到一点点颠簸就会响，换辆车还是一样的部位一样的响声。理想one，短程用电钱耗很低，同时还是这三个车里最强的辅助驾驶，还有匝道辅助，高速出行不要太轻松，但是高速上油耗也是很感人的。底盘感受也不太好，号称奶爸车，其它的不足就不点了，怕被喷。大众蔚然，这是唯一没有考虑到的车，机缘巧合租到的，却是最出乎意料的车型，里外让我感到高级感的大众车。这也是一款划错类型的车，驾驶轻盈的一点也不像MPV，第三排的空间相对GL8能用但很局促，又更像SUV。特别是入门款的音响很耐听，每个座位都有USB快充口。但是330的动力弱了点，换奥迪45高功或许比较匹配。

龙十安图28

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龙十安图29

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龙十安图30

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龙十安图31

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龙十安图32

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龙十安图33

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龙十安图34

龙十安图34

龙十安图35

龙十安图35

龙十安图36

龙十安图36

2022-06-04

龙十安

实在是不明白，比亚迪怎么能这么火。外观内饰不耐看，舒适性一般，连电车时代标配的辅助驾驶能力都很弱，弱到可以说聊胜于无。同样价位区间，新势力哪个不更强?

龙十安图37

龙十安图37

龙十安图38

龙十安图38

龙十安图39

龙十安图39

2022-05-29

龙十安

车，卖不动了! 首先，高油价加速燃油车退市。燃油汽车油价太贵，去年5毛一公里的油耗，今年奔8毛一块了吧？除了高海拔高寒地区和偏远地区外，电动汽车的续航焦虑已不存在，燃油车优势不再。其二，技术更新迭代太快。电动汽车入门门槛很低，整车立项到量产一年多就能上市，专利技术将成为车企护城河。800v快充大量铺开后，当下已上市的电动汽车和燃油车一样都要被无情划为"老车"。同时，还有氢能源等多种新能源应用即将铺开。其三，世界经济的持续衰退。自2020年开始的全球经济衰退潮正朝着更加糟糕的方向涌动，且伴随着局部甚至全球规模战争的阴影。同时普罗大众赚钱的速度越来越跟不上通胀的速度，加重消费者存钱观望的情绪——高价的车辆不会要，期货车辆不敢买。其四，疫情改变生活空间。越来越多的企业由过去的集中办公转向居家办公，这一趋势将加快社会就业结构的转变，员工制将转向自由人合作制，再加上懒人服务的普及，出行需求进一步减少，不买车成年轻一代主流。其五，消费观理财观的转变。有车有面子成为中老年的情怀，更多的年轻人认为不买车，或买个低价位代步车或二手车节约下来的保险费、保养费、折旧费以及能源费放在理财上更香。以上仅代表个人观点，一家之言。对于车企造不出车，4S店卖不动车，你是怎么看的呢？

龙十安图40

龙十安图40

2022-04-26

龙十安

试驾长安UNI-K-IDD后，我承认，我对长安有偏见。混动模式下，发动机声音不仔细听感受不到，车内也没有震动，方向轻盈，烂路也很舒服。20万内，外观内饰驾乘品质是完全符合这个价格定位的，一改长安面包车品质的印象，质感甚至超越老大哥大众ID系列。同时，看底盘，外挂电池很明显，油改电的设计完整度还有优化空间。传统4S的服务很传统，试驾路线固定且寂寞，无法体现这个车型的优势。

龙十安图41

龙十安图41

龙十安图42

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龙十安图43

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龙十安图44

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龙十安图45

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龙十安图46

龙十安图46

2022-04-07

龙十安

养车月均花费2部iphone13高配 32个月里，Q5L除了正常4S保养，两次补胎60元外，无任何维修；油耗比较低，一箱油最远续航达1100公里，对比同级别车型比较省油；其次本人的保险渠道，也节约了部分钱，三年保险费用累计12000元。以下三个图都来自本人小熊油耗的真实记录，除停车费，过路费外，442元/天，日均500只多不少。赶上芯片紧缺卖了个相对的好价钱，否则持有成本将达600元/天。若再算上金融理财，买车真不如租车，租车不如打车，打车不如坐公交。

龙十安图47

龙十安图47

龙十安图48

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龙十安图49

龙十安图49

龙十安图50

龙十安图50

2022-03-25

龙十安

别看不起赛力斯! 今天试驾了AITO问界M5。机械素质，对比一众新能源和传统车企，堪称优秀。减震过井盖如行云流水，响应积极韧劲十足，烂路无异响，舒服中透露着高级感;方向质感也是60万油车级别的感受，车门关闭的高级感也照顾得很到位（比如电尾门关闭时最后一段的行程轻盈温柔）。缺憾是没有纯电车型，车机辅助驾驶功能太弱，天窗太热，无线充仅针对华为手机是快充，低速车内NVH相比同行稍大一点点。整体感受来说，车企只要认真做产品，是能出好产品的!

龙十安图51

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龙十安图52

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龙十安图53

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2022-03-14

龙十安

不是买不起这车，而是不想弯这个腰。

龙十安图54

龙十安图54

2022-03-01

龙十安

简直就完全不明白，现在大家为什么还买蔚来ES6，ES8。应用激光雷达车型的车型陆续上市，带来的不仅是辅助驾驶技术的进步，还有核心芯片超算力，辅助安全，电能管理等等诸多方面的进步，甚至可以说激光雷达的普遍应用是电动车进入一个全新时代的里程碑事件。在售的ES6，ES8已是几年前上市的产品，即使能够付费升级车机芯片，也不过是解决次应用对硬件的需求。汽车电气化时代的竞争，如同手机一样，老一代机型将逐渐被生态圈的升级加速淘汰。大家怎么看，可以在评论区留言。

龙十安图55

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龙十安图56

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龙十安图57

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龙十安图58

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龙十安图59

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龙十安图60

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龙十安图61

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龙十安图62

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龙十安图63

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2022-02-11

龙十安

在理想交了订金以后，手贱逛了理想app，想退单了！摘选了几大糟点:① 能耗成本9毛钱一公里；②雨刮异响；③座椅异响；④车漆很薄很薄；⑤方向跑偏；⑥増程器很抖；⑦烂路车身异响；⑧交叉轴无法通过；⑨大灯雨天照度低；⑩悬挂...作为绿牌车，最难接受的是第①项，更有车主坦言，不在修车厂就在修车的路上。

龙十安图64

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龙十安图65

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龙十安图66

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龙十安图67

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龙十安图68

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龙十安图69

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龙十安图70

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龙十安图71

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龙十安图72

龙十安图72

2022-02-08

龙十安

试驾大众ID4电车。主观感受:外观设计挑不出不顺眼的地方，在大众审美水准线上，智能辅助比较保守。亮点是16度电的能耗，感觉很优秀！不足之处:① 20个的车，中控硬塑料；② 三电不是终身质保，首任车主也不例外；③ 烂路异响明显。

龙十安图73

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龙十安图74

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龙十安图75

龙十安图75

2022-01-14

没有更多了～