简介：这个人很懒，什么都没写~
Bbehdj
话说周六中午提车回来一天不动，一点电量都没掉，昨天下午忍不住去充电，临时有事充到94%回家，停车场离充电的地方才400米左右。放着经过30小时就掉了6%？还是因为这两天气温降了5度？现在我这里也有12-17度的气温，各位车友熄车掉电快吗？？
十一月15苏宁下的订，本来订的红色，由于一直没车，十二月尾客服让换成白色启辰，立马同意了，车上周就到了当地，由于我出差了，今天中午12点才提车。直接到家门口，十分不错！！！ 吐槽：首先车还未提，前胎的气嘴帽不见了。。然后是充电枪竟然不是随车的，要提车后再寄过来。再就是新车的确有一点气味但不算很大，车果然一点上坡辅助也没有，比较易溜车，当然对我这老司机来说没啥所谓。最后就是内饰果然十分简陋，和2000年左右国产车差不多，按键有点反人类设计，但这个价位双气囊，想想又没啥所谓拉。 💔爱车吐槽 称赞：苏宁购物体验还可以，专人客服基本有问必答，上牌问题大群里也回应迅速。。最后就看脚垫膜等礼品的质量了。注册ev智联没有网友说的很慢通过，直接两分钟搞定了。 驾驶方面：刚刚由于车刚提什么都没买，就跑了百米左右停车，感觉车的低速反应回馈的确十分迅速，方向盘转向方面比我之前被撞坏的奔奔好，空间方面不如奔奔舒服，不过我180的肥仔，把椅子靠背后调一点就可以了。 因为中午时间收的车，急着回家干饭没太仔细就收车了，具体充电，驾驶等等就等临牌到了再说了。。买这车我就是要来每天上下班90公里代步的，暂时来讲一切符合我预期性，性价比很高，后续过段时间再和大家分享我的体验！
如图，再等一天，分不到车退订了，等太久
早上和销售说要退订，销售说老板已经到厂家那里要车了，今天车下线，这两天就等分车。虽然我觉得他在骗我，但我还是说：好吧，我等多一个星期
这几天看评论不少车友都分到车了，销售朋友圈里都开始有人陆续提车，希望我的中配红也快点开分到，分到车还要运输呢！
提车第三天就出意外，车头全坏了，人没事就是翻跟斗时拉伤肩膀和颈部肌肉，估计不修了，可以换车了
先话下买车初衷，本人上班在异地，一个来回80公里左右，以往都是几天或者节假日回一次家，现在小孩上小学，感觉不能再这样，想每天来回，加上单位可以充电，于是生出买台代步电车的。一开始考虑的宏光mini但续行才170，偶尔间上懂车帝看到奔奔国民版，想着300的续航打折能开200也行了，大不了每天充电。没两天就在家附近的长安店下订了，这店咬死车落地包牌价45000，只送全车膜地毯香水头枕，保险才100万，还不让订快充版。老实当时不想买了，但又想了下最近缺芯的新闻，就算了。。。9月2号订车，过了一周看到原来还有东风ex1，贵5000配置好很多，但给了订金，就和销售说月底不到退订，销售说没问题，应该月中有车，然后9月22号就到了，但各种原因我今天才提的车。电池是92v的宁德电池，销售说帮我充满电了。我开出4s店时显示300续航，中途空调开二到三档，到了家9公里左右，掉了15公里显示285，D-模式。说实话这个比例比较满意，因为13年老司机一向都是暴力驾驶，市区同一台车同事开7个油我开11。再说下驾驶感受，车子加速很快，去到60，大脚上90也十分迅速，但刹车泵是真的响，还有就是方向的确回不正要手动稍微回点，上了60时速方向盘也有点重和其他车友说的差不多，但这车我觉得还过得去吧，上述缺点我以前开单位的老面包车之类更难开。我买这台40000元车就是为了省油钱来回上班或者接小孩用的，平常一家人出行游玩开油车。建议未买这车的车友找准定位，像我这样不注重开车体验只求实用的（我也不打算搞什么车轮壳之类的装饰，就上网买了个中控加记录仪），闭上眼买就是了，的确性价比高，要的就是价位比，其他次要了，大家觉得呢？ ps:最近闹得沸沸扬扬的国轩电池，一我觉得会解决的，二是如果有快充也不怕，可惜我的是慢充
我九月二号订的车，两间不同的经销商都说月中有一批车到，然后我选了说这个月肯定有实车的订了，我们这边不给订快充版我有点后悔，如果九月不到，十月一号退订换别的车了
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