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#提车日记写在前边：本人小学文化，体育老师教的语文，不喜勿喷。如必喷就你全对。 上月底定好车(EQESUV豪华+柏林)，交定等待分期批贷，今天交完首付，办完保险临牌就出来嘚瑟了 交车很简单，与大车企沟通非常顺畅，除了砍价外几乎沒有踩坑，虽然装饰花了5k(強生全车窗膜和一无实处的地垫尾箱垫外，要了点不值钱的小玩意儿)。 交车时，负责技术的大拿讲解非常到位，不得不说各个对接的专员态度非常好。 开了50公里停路边时显示副驾气囊启动，吓一跳，可能压到扶手箱了(开副驾门重启后消除，原因未知)。 开了不到200km，感觉非常舒适，谁用谁知道。如果非要反驳，那肯定是您全对。
#你还会买新能源吗1、7年的吉利帝豪EⅤ300，标称续航300km。 2、北三县大厂夏垫出发，G95转济广，行程1180km 3、出发时间:2023.9.27日下午15:30，因为续航只有300，预计高速行车打7折，所以提前出发，充电站不拥挤。 最后勉强...查看全文
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对不起我是个好人：特斯拉150公里速度追尾货车事件疑点重重: 1、驾驶员最后阶段有明显的向右打方向盘，说明驾驶员当时已经意识到风险，为何不踩刹车而是在高速行驶中打方向盘？事故现场看不到丝毫的刹车痕迹。 2、驾驶员为何打方向盘并未生效，仍然笔直地撞到前车？据其他特斯拉车主反馈，特斯拉在驾驶中如果不打转向灯就转方向盘，
丨双持旋风AK丨：冬天的新能源车续航有多惨？冷空气之下的北京早上-10℃，我的车子已经充不满电了。正常情况下满电表显续航恒为253km，这次直接冻成225km（图2），还没开就缩水10%。再开个20℃暖风，6.5kw的功率相当于同时开4个电吹风，一小时就算停着不动也得干掉二三十公里续航，最终这一天跑了100km就用掉
冰与火1900：私家车年检到底该不该取消？车友们在网上一直讨论不休，年检作用无非是检测车辆是否合格，为安全行驶提供了保障。但是从另一角度看，年检制度也的确存在很多不合理的地方，比如年检流程繁锁，排队耗时；暴力年检，好车检成坏车，伤车伤人；造修车资源浪费，每个车主对自己的汽车都非常爱惜，一般都不会存在太大问题；给黄牛
环球网：人民日报评奔驰车主漏油维权：讨个公道咋这么难？
