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    A1125S

    认证:红旗H9车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新买了一个h5,氛围灯只有脚那边图1新买了一个h5,氛围灯只有脚那边图1
    A1125S图1A1125S图1
    A1125S图2A1125S图2
    01-07

    我喷过这车隔音和质感,有人说我喷子,我估计这些人没有开过几台车,你拿你第一台车和我第四台车比什么? 隔音是我开过最差的车,我估计是后排设计和后备箱直接链起来的缘故。四个车门异响,到4s店处理了一下,但还有一点。 今天天气好,和朋友们上了不限速赛道,来回总共182公里,跑了1小时20多分钟,距离我凯美瑞2.0G的55分钟还差的太远。 1.3T的科鲁泽跑了第一,1.0T的科鲁泽跑了第二,我第三,第四1.2T的卡罗拉 说起步吧,那不用想,肯定我最快,但是到达210的极速后就不行了,车开始飘了,只敢持续踩10分钟,最后只能松油门,实测190就开始有点飘了,最后只能保持190-205之间跑,被两个科鲁泽连续超车,后面直接看不到尾灯,卡罗拉紧跟我后面,最后科鲁泽在终点等了我快10分钟。。。卡罗拉和我差3分钟左右吧,我下车刚抽完一根烟他就到了。 这车开起来地盘的质感和凯美瑞太像了,但是没有凯美瑞稳当,我开凯美瑞的时候230持续跑个20分钟没问题,这个200就明显飘了,极速应该在210,我踩到210上不去了,但是导航显示的是206,凯美瑞导航显示230,抬头显示的也是230。 最后我查了科鲁泽的极速是190和180,但是他们俩说一个都开到220一个210持续跑,手机导航显示的比肩超跑,但是我开210没超过1.3的科鲁泽是事实,1.0超我完全是因为车飘,不敢持续极速跑太长,他却敢,美系的地盘确实稳当,他的1.0科鲁泽刚刚提车的时候,我给他开过200,也就没往下踩了 番外:最后我车的涡轮增压什么喷油口漏油了,4s店说我是不是暴力驾驶了,不过都是小问题,4s店10分钟就给解决了,希望厂家留意一下这个涡轮的问题

    半年没玩过了,口罩事件完后终于跑了一次图1半年没玩过了,口罩事件完后终于跑了一次图1
    半年没玩过了,口罩事件完后终于跑了一次图2半年没玩过了,口罩事件完后终于跑了一次图2
    半年没玩过了,口罩事件完后终于跑了一次图3半年没玩过了,口罩事件完后终于跑了一次图3
    发动机哒哒哒哒哒响后续,原来是设计缺陷图1发动机哒哒哒哒哒响后续,原来是设计缺陷图1
    发动机哒哒哒哒哒响后续,原来是设计缺陷图2发动机哒哒哒哒哒响后续,原来是设计缺陷图2
    发动机哒哒哒哒哒响后续,原来是设计缺陷图3发动机哒哒哒哒哒响后续,原来是设计缺陷图3
    这车翼子板设计不合理,车身比较脆图1这车翼子板设计不合理,车身比较脆图1
    这车翼子板设计不合理,车身比较脆图2这车翼子板设计不合理,车身比较脆图2
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