认证：五菱缤果车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
露露是个大吃货而已
今日阳光正好，不负时光。露营行李和装备塞进星光的后备箱。开着星光穿过人山人海，来看舟山的山河大海。今天我的星光载满了人，除了我之外，副驾驶坐了一个，后面坐了3个。无论是前排还是后座的朋友都觉得乘坐体验是比较舒适的，车辆的悬挂系统运行平稳，过...查看全文
我是一名五菱缤果车主，买的是续航333的纯电动汽车。缤果开着一直很好，唯一不足的就是上高速有那么点焦虑，虽然上高速的次数头屈指可数，高速上也有服务区可以快充，但听说伤电池。家里第一辆车是缤果，也是电车，第二辆是准备买油车的。 在今年三月初，...查看全文
五菱缤果每公里只需2分钱用车充电省钱技巧 教你如何省钱冲电： 很多人看到这个都会问为什么这么便宜呢？这是怎么算出来的呢！我来一一说明。首先特此说明，我从来不在外面的公共充电桩充电，用的是家用充电桩，自己车位上安的。买完车后按如下操作： 一、有固定车位，先去电力公司申请独立电表，办理时一定要申请峰谷电。具体操作：打开手机app网上国网-充电桩接单-填好资料-上传好对应的照片-办理，申请前一定要注意准备的东西：1、身份证；2、购车发票；3、去自己车位拍好照；4、去物业拿个车位允许施工证明（物业必须盖章过的）；车位产权证明（或车位发票）。办理提交后2个工作日内会有工作人联系你来安装电表，电表安装不要钱。 二、充电桩拉线需要钱（根据电表和车位的距离）。首先，缤果送了那个绿色牛油果的充电桩，但是是不含拉线的，拉线额外需要收费，其他新能源品牌好像是送30米的，我看了五菱服务包觉得有点贵，就没有找五菱他们的拉线，自己找了另一个专门拉充电桩线的工人。因为我们家小区刚交付，很多大电表配电箱里没有电，所以只能选择一个离车位非常远的一个大表箱里安装电表，拉到车位上一共要63米高压线，加上立柱200元，一共花了1700米。 三、省钱最重要的一步：峰谷电说明。第一步申请电表的时候，务必要说明开通峰谷电，峰谷电是什么？就是晚上22:00-早上7:00这段时间里充电只需要2毛9一度，而早7:00-晚上22:00是需要5毛7一度，翻了一倍的价钱哦。因为五菱缤果这充电桩，手机里是可以定时的，所以你只要把充电枪插在电车上，晚上10点一到，才会开始充电，充满后自动断开。 四、电费计算。10月份我一共冲了2次电，每次充满电，一共跑了600公里，电费是12.94米，折合下来每公里是2.1分钱一公里，算2分钱好了，毕竟0.1分我不知道用什么单位来形容了。11月份没开过长的，都是就近开开，只耗了200公里不到所以没充电，等12月份电费账单出来再做更新哈。 五、电车电池保养小贴士。现在新能源越来越多，大家最关心的还是电池问题，虽然五菱宾果是三电终生质保，但是我们日常还是要好好保养我们汽车的电瓶，我开了也才2个月，感觉续航非常实，一点也不虚，暖空调还没开过，毕竟我们南方没那么冷。但是还是要注意以下几点：1、尽量在家用充电桩充电，少在外面公共充电桩冲；2、家里没有充电桩一定要在外面公共充电桩充电的，尽量不要充满，电冲到80%-90%即可。3、浅冲浅放，不要低于20%再去充电，我们缤果续航只剩下30%的时候就开始变黄了，提示我们应该充电了。
提车情况：2023年10月7日把我的缤果买回家，我买的是奶咖色快享版333km版本，因为有现车，国庆刚到的车。 裸车价：68500，落地：73900，。其中包括了各类保险、1000元服务费、1000元黑顶、贴膜等。 用车感受优点： 1、后备箱大；可以放很多东西，非常实用、能放下两个行李箱。2个小朋友也一直往后面钻不拥挤。 2、续航很实；实开700多公里，续航实打实，我是南方，不用暖空调，冷空调不怎么掉续航。 3、每公里才2分钱太省钱了；买完以后，我在自己的车位上安装了充电桩，开通了峰谷电，就是晚上10点到早上7点仅需2毛9一度电。从10月7日-11月7日，我一共开了600公里，家里的充电桩冲了2次，11月份出账的时候，我惊呆了，竟然才12块钱的电费（有图有真相）。12/600公里，每公里才2分钱，之前开油车每公里需要6毛钱，整整差了30倍。 4、三电终生质保；这个售后非常让我安心，毕竟电车这三样最重要。 用车感受吐槽点： 1、上坡真的会溜车；因为我家地下停车库往上开，杠子还没抬起来的时候一直踩着刹车，杠子一抬起来马上踩油门向后溜车了，幸亏后面车离得远，不然还是有点危险。 2、倒车影像在方向盘后面经常被遮；每次倒车一边打着方向盘一边看有时候会被遮住，还不如在右边那个中控屏方便。 3、中控屏更新很慢；连着自己的网络更新很慢，一直坐车上等着也没更新好，现在出门不敢用导航，导航都是用手机导的。
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