认证:V3菱悦车主·车龄13年
简介:这个人很懒,什么都没写~
感谢经历81315897
钢链的cvt应对最大输出扭矩250没问题,钢链的最大承受扭矩300多,奥迪A6好像也是钢链cvt,如果是钢带cvt的话承受扭矩两百多,对于暴力驾驶可能有心理负担,但钢链的话寿命和承受高扭要远远高于它,所以如果想买这车基本不用过多考虑它变速箱,考虑考虑其他的吧,比如说地盘较硬,但支撑性好
zhuxians:威朗的变速箱靠不靠谱啊,想买一段时间了,因为变速箱一直怪害怕的,有没有专业的讲一讲
名爵6pro终于上市了吗一开始想买名爵6,但是没过多久就听说要出pro,毋庸置疑当然要等等pro了,当时想的是pro怎么也得要比6贵吧,但是我去试驾小6的时候看到pro时顺便问了一下销售经理这个会比他贵多少,没想到的是他说名爵要是“头不被门夹”的话应该和小6一个价,当时还不不太相信,但还真的差不多。 刚好又看到名爵5要出新系列了忘了叫什么,也很帅和6pro风格很像,马力达到了181,,,真纠结😖到底要买哪个 对了最重要是心里还有一个影豹,我真是多情啊,那天去试乘了一下,那个弹射起步好爽提速太猛了,肾上腺素瞬间上去,他还给我试了一下速度70跑懂车帝那个s测试,那个底盘稳定的一批,真两天有时间去试驾下6pro感受一下再说吧 不管怎么说这几款车外观都很喜欢,动力其实都不低,最后要选哪个可能是抛去这些再去比较其他吧,舒适性或油耗还有保值率什么的
潮畔auto:9.78万元起售 运动轿跑第三代名爵6 PRO正式上市 看啥思域影豹?