简介：生活中的点点滴滴……
吴迪在线
日本“氢能汽车路线”发展不下去了！没有了中国美国两大市场的支持，日本的氢能源汽车没有了发展动力！ 日本是比较早研发氢能源技术的国家，积累了大量的专利，正所谓成也“氢能源技术”败也“氢能源技术”！正因为日本有了大量的技术专利，如果中美也发展氢能源汽车，就绕不开日本的技术专利，中美就会受制于日本的技术壁垒，如此，日本又可以像燃油车一样，可以吃几十年的技术红利！可惜，对手是中国和美国！ 现在，中美都在大力发展电能动力的汽车（特斯拉、比亚迪等），等于说，日本的氢能源汽车，再好，在中美市场上也没有人买了，因为没有建设配套设施设备。况且，氢气的存储和运输，难度大，有人说，氢能源汽车行驶在路上，就是一颗定时炸弹！ 方向走错了，停止就是进步！
果其不然，小鹏CEO何小鹏公开嘲笑华为的AEB是假的后，网络上持续发酵，双方阵营吵翻天了！这不，各项测试数据 都拿出来亮相了！懂车帝昨晚在夜色下，AEB的测试结果，问界M5从时速30公里到80公里都能成功识别障碍并刹停，AEB表现非常出色。然而，小鹏G6在30公里的速度下却未能成功刹停，直接碰撞假车，不及格！ 网友调侃：你何小鹏怎么会惹华为呢？要流量蹭热度 ，应该找其它车企呀！？ 说到AEB，这个功能做好了，可以大幅提高行车安全性，大幅降低伤人概率。 小鹏汽车 CEO 何小鹏与华为余承东之间的“AEB 之争”仍在继续，小鹏汽车再度发文：“我们吵不过你华为 ？那就拿数据说话，” 并表示小鹏自研 AEB 在正规测试中接近满分，P7 车型成为同时获得 Euro NCAP 与 C-NCAP 认证的双五星车型，“小鹏全系标配，无需智驾版！” 
年关将至，中国各大汽车厂商，又开始了新一轮的晒单！汽车，作为制造业的重点，对一个国家经济的拉动作用，非常大！也因此，几个主要的制造业大国，都在想方设法占领市场份额！而中国汽车出口量不断攀升，竞争白热化。曾几何时，中国汽车，被人看不起。...查看全文
不知道情况下，别喷！有可能后面那一辆也是一样的呢？司机为了让开一个车位，让他做后面的那辆车
路上的风景
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