你车没糊

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cj差速锁：听一下属于我们V8的声音！

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中国汽车消费网：正面“硬刚”坦克300，BJ40新款车型来了，你看好它吗？

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lF车之家：这类新车千万不要选

老司机出品：实拍车：加装绞盘换AT胎 实用性满分！3万预算改途达就该这样搞

陈震同学：坦克300 公路驾驶感受#小报告# ，同学们可以了解一下

玩越野的兄dei：救援陷在泥地的车友，不料发生意外，拖车钩确实需要慎重购买...

河南运到商贸：昨天没拉到的粉丝不好意思了，真的是别有问题，请见谅

极速勢駕：近期频频传出断轴问题！WEY坦克300还值得购买吗？

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事非人愿917：坦克300与牧马人不期而遇。今天提车因为坦克300是非承载式带大梁车身，所以新车上路必须过检车线。缘分哪，牧“老弟”，哈哈哈尺寸差不多看看视觉效果吧亲们。苦等六个月，一个字，值得等待。感谢吉林省通化市魏派4S店孙老弟，王老弟，真心感谢你们4S店的超热情、超温馨服务。

集车频道：【集车】从坦克300的底盘看起

老周的汽车屋：坦克300不是3把锁！！！终于知道为什么对这个有争议了，原来是长城官网。 最近前台后台都有用户留言讨论。差速锁，全名差速器锁，是针对差速器而言的，坦克300都没有中央差速器，哪来的差速器锁。长城一做越野车起家的公司，这个道理肯定是懂的，官网还这么宣传，真是误导消费者，你让真正的3把锁大G情何以堪，你让自家的哈弗H9情何以堪。 坦克300轴间使用的是不带差速器的分动箱，是最传统的结构，和北汽BJ40、哈弗H5/H3、丰田普拉多一样的，没有差速器。优点是便宜、简单、可靠，缺点是没有差速，不能公路行驶，走混合路面非常痛苦，四驱时电子稳定程序受限。（家里早年那台哈弗CUV也是这个） 哈弗H9、奔驰G级，是全时四驱，有中央差速器，有中央差速锁，四驱可以跑公路和混合里面 牧马人（仅行货进口）、三菱帕杰罗，最全面，有两驱有四驱、四驱有差速功能和锁止功能（越野圈有人不认可多片式离合器是差速锁，但实际能实现锁止功能）。

ydwjhly：城市版还没出来，已经开始纠结了 不过对于好多人觉得城市版会便宜来说 现在也挺希望是这样的，（一开始觉得H9上那套博格华纳双速Tod怎么也比分时的贵吧，君不见现在大多都用多片离合器了吗，卫士牧马人好像都有吧） 城市版好像后标是AWD，全时四驱不是适时四驱，四个轮子一直都有输出，铺装路下雨下雪它不香吗， 分时四驱好是好，那是对于有需要的来说， 对于大多数城市通勤偶尔撒野的来说反而不是那么好操作，对于现在大多铺装路来说四驱基本告别了（村里都是水泥路都用不着四驱）你说愁不愁， 城市版应该还是博格华纳双速Tod，不知道坦克300会不会或者能不能自己加强优化一下，还是希望能有四驱或者是四轮信息显示，（像斯巴鲁系列，路虎系列，丰田rav4） 另外越野版外观内饰加上智能四驱简直不要太美（希望还是要有的）

旅拍美食摄影：北京越野BJ40偏爱分时四驱？这才是纯粹硬派越野车的选择

成都黑中介：购车一个月了，闲暇之余写一篇购车感受，毕竟我当初也是因为很多车友的帖子从而下定决心买这个车的。很感谢各位车友！ ●首先说外观：回头率高，外观无可挑剔。开在路上都是齐刷刷的眼神盯着我看，心里还是有点美滋滋的。 我选的红色，本来想买黑色的，女朋友非要红色，我也就图个清净买了红色。内饰也是红色，感觉不太

赶风汉子：反穿王子山，遭遇领路BJ40车队的霸道车主，极其不懂越野规矩！

将来有车：有人提了BJ212，我就问你服不服

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