简介：诸恶莫作，众善奉行，外息诸缘，内心无喘，自净其意，是诸佛教
坦荡马子健
宋大妈提车快一个月了，听说都优惠6800了，写点东西给大家参考吧，备注，第三个车了，10年以上驾龄老司机，接触车太多了，中肯请假。 宋plus dmi旗舰plus，2.17提车，裸车177800，优惠3500，置换补贴3000，全险3850，车上牌170，4s无任何赠品。提车后，自己找店贴的好隔热膜，四个车门前后风挡750，根据实际情况我决定安装发动机和电池护板，淘宝250块，十多年的老司机了，我就买锰钢的，什么铝镁合金，别看贵，白给我我也不要，我的目的就是防卡（开车比较虎，之前开雅阁敢跟suv拼烂路，豁出去车手艺凑），钢板无疑就是最抗的，就要钢板，然后总感觉suv装踏板有逼格（实际没啥用，有个小作用就是给门板挡挡泥），淘宝了450，坐垫191效果感觉非常好，噢噢，对了，脚垫后备箱垫全套340吧，别的没啥了…对了，所有东西简单的自己装，费点事的找朋友上个车架子就安装了，没有这方面朋友的可以淘宝选择安装店，给点手工费。 至于驾驶感受，说实话，好，因为我的需求就是上下班代步，偶尔带父母老婆孩子自驾，所以选择的dmi，我的需求用这个车非常好，如果高速多，千万别选这个，哈哈😊市区开着真的感受良好，超车杠杠的。说小瑕疵吧，新车异味大，可以接受，刹车踏板有点卡滞，小问题，后备箱螺丝松，小问题自己紧，副驾驶车门不好关，自己调车门卡扣已修好，然后油耗，我也不说app的显示，也不说什么综合，最实际的供参考，一周充两次电然后燃油，相当于油电都在用，从提车到现在我跑了1000公里了，加了290块钱油，充电花了120，（偶尔快充偶尔用亲戚的插座慢充给人家钱），也就是1000公里总共花了410块钱！油耗你们自己算吧
真降价了…背刺的感觉不好…提车不到一个月，现在政策就优惠6800还送5次免费保养了…
任何事物都遵循规律，读史可以鉴今，一个品牌，在成本、供需等市场条件变动不大的条件下，单纯为了销量降价，哪怕销量一时缓解，但绝对是回光返照自寻死路！想想当年马自达老马六红极一时，受百姓追捧红极一时，怎么退出了B级车舞台，老车主都感觉开老马六已不是b级车；想想捷豹、凯迪拉克等中高端品牌…降价迎来的是贪廉的新客，打的确是老客和自己品牌的脸！前些年华为挺住了，在品控和质量上下功夫，就是不降价，现在华为是我国手机行业中国产品牌的骄傲，华为也真正成了高端手机，甚至超越苹果。而比亚迪要想做到这样，还是多在品控、质量、售后上多完善，找差距补短板，别在价格上和别的品牌搞竞争，提高自己的格局，提升自身定位，你要相信，你就是新能源行业里的国货之光！还有，2030碳达峰，2060碳中和，这是我们国家制定的且肯定完成的计划目标，所有目前选择新能源的车主，你们都是在汽车行业领域里为我们国家的环保事业贡献了一份力量！
钢铁冶金：100个惨烈事故瞬间（动图）
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