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一看你就是存黑子，图片是个老款车，文章又说有大屏，老款有毛线的大屏，新款胎噪是有点大，但仅仅是胎噪，隔音在同级别绝对算好的，一点不比亚洲龙差，比雅阁强的多

前天 13:14

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#小米汽车售价多少,你会买?#如果产品本身没什么质量问题，个人觉得30万以内还是可以接受，毕竟各项数据参数在那里放的，个人认为20-30就非常合理，当然如果雷总要是给我们惊喜20万以内那是再好不过#小米s u7#

03-28

飛钓

油门刹车踏板落差确实很大，这点很不适应也不喜欢，尤其是城市道路搞的脚很累

03-26

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#你不买雷克萨斯的原因是什么?#最主要还是买不起，当然如果真有买雷车的钱我可能又会考虑其他车型了，雷车的外观确实很不错，很符合国人的审美，但也仅仅是外观，整车素质就很一般的，国内目前销量最大的就是ES跟RX，说实话都是丰田的换壳，不过精装修而已，雷车真正的好车应该是GS跟LS，可惜要么太贵要么停产，国人还是喜欢花小钱办大事，最小的代价换取最大的面子，这也是为什么ES200销量最高的原因，ES是除了标跟外壳再也没有称得上豪车的地方了，2.0自吸+CVT，后悬还是个4连杆，人家标致508都是5连杆，真是要动力没动力要超控没超控，问题是价格还死贵，对于更注重实在的我要它做甚

03-23

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#新一代蒙迪欧和本田雅阁选谁好?#怎么说呢，美系跟日系应该是两个死对头，开日系的瞧不起美系车，开美系也不会睁眼看日系。日系车的特点皮实耐用、油耗低，做工好、品控力强、保有量大、售后简单方便，但国内日系普遍偷工减料、区别对待、弄虚作假，看的见的地方给你弄的光鲜亮丽，看不见的地方能省则省，这样做的后果就是动力弱、底盘单薄操控差、车身安全强度低。美系车刚好相反，用料厚道实在、动力强、底盘扎实操控好、车身安全强度高。但相对日系故障率就要高一些了、做工品控力要差一些，至于现在的油耗虽然要高一点，但也高不了多少、要想动力强油耗肯定少不了。以雅阁跟蒙迪欧为例，动力这块，雅阁全系都是1.5T+CVT，虽然动力也不错，但跟新蒙迪欧的2.0T+8AT还是差远了。空间方面，两者差不多，但新蒙迪欧还是要更宽大一些。底盘方面，新蒙迪欧虽然比上代有所缩水，但跟同级别比依然算相当不错的，除了508同级别应该没有它好的了，加之福特本身的擅长就是底盘设计调教，开起来还是很扎实厚重的感觉，尤其跑高速四平八稳的，雅阁没开过但坐过几次，底盘感觉很单薄镂空的，密封性很差，噪音好像都是从底盘下面传进来的。车身安全，10代好像是没超过1000兆帕，11代好像是1300左右，而新蒙迪欧则是1700。综上所述硬件这块蒙迪欧完胜。所以如果自己喜欢开车，不在意品牌力，对动力操控有要求的就选蒙迪欧。如果追求皮实耐用，在意品牌力，开出去有面子，就算雅阁。总之没有一款车是完美的，选择自己喜欢的需要的才是最重要的，如果是你，你会选择哪个？

03-11

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#蒙迪欧# 俺也亮个相，一年多了

用户84094149：不好意思 ”我的蒙迪欧跑起来帅到你了，也是我活该的#福特蒙迪欧

03-07

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#大家觉得新款标致508好看吗?#大家都在说508还是老款好看，可我觉得还是新款好看，新款看起来更加年轻时尚，相比于外观，内饰简直就是同级别天花板的存在，真正的驾驶员座舱。

03-07

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雅阁跟英诗派有什么区别？为什么不上508和蒙迪欧，508内饰吊打同级别所有

03-02

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本人新蒙迪欧车主，目前9000多公里，市郊各半，综合油耗9.0-9.2，请问这个油耗在同级别2.0T里面算是油耗高的吗？本人开车还算比较猛的要是温柔驾驶估计油耗更低

02-17

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最开始小日子，接着大众，现在通用也开始了，下一个会是谁呢，福特or标致

2023-08-21

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必须是新款，时尚大气，新款外观最漂亮的还是顶配，可惜这里面就头一辆是顶配

2023-08-20

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日系车主总认为自己别高人一等，在欧美系车主眼里啥也不是，白送都不敢要

2023-08-19

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#如果买车，你会买什么品牌的汽车#首先排除日系，偷工减料，区别对待，看得见的地方做的光鲜亮丽，看不见的地方能省则省，同样一部车国外的用料永远比国内的好，个人觉得买车首推法系和美系以及德系高端车，德系中低端车现在也学坏了，开始向日系靠拢

2023-08-18

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因为只有老年人才喜欢丰田，没动力没超控没激情，简简单单不易出问题

2023-07-22

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别说现在奔驰迈巴赫，就是当年的真迈巴赫在劳斯莱斯面前那也是小弟

2023-07-04

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蒙丢丢跟雷车在一起感觉气场还略胜一筹

2023-05-21

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很早以前我就有这个感觉，坐燃油公交不晕车，坐混动就不舒服，而且混动车我一上去就分别出来，混动车有一种让人不舒服的味道

2023-05-21

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最佩服那些买ES200的人，一个30万的中大型豪华车配个2.0自吸发动机，难道就是为了那个标吗？

2023-05-02

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手动挡除了需要技术，其他全是有点-省油安全耐用可操控性强。自动除了更容易上手，其他全是缺点-费用不安全故障率高毫无操控可言。

2023-05-02

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同为ST车主，去年11月份提车目前4000多公里，从没碰到网上说的1300共振，首先我的车很少1300，即使刻意开到1300也没感觉到所谓的抖动，其次我不知道你们为什么要老开到1300，长期1300还真要点水平，我的1300一般都是一瞬间，大部分都是1500以上，还有搞不懂60码为什么要开定速巡航，1300作为换挡后的最低速长期行驶肯定拖挡，哪怕手动挡长期高档低速也会有影响

2023-04-03

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通用的标志真的是越改越丑，以前卡迪拉克那么漂亮的标硬是改成了吉利标

2023-03-13

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本人是3个月新车主，已经驾驶3000公里，平时使用根本没有感受到这个情况，即使有那也是微乎其微不十分注意是感受不到的，投诉这种问题的要么是黑子要么是矫情鬼不会开车的

2023-02-19

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因为国人没几个懂车的，大部分都是跟风，看别人买什么自己跟着买，先不说什么美系德系，就拿日系自己来说，亚洲龙肯定比凯美瑞好不少，终端优惠价格也差不太多，但是销量却差很远。雅阁英诗派就是一个车，可英诗派销量连雅阁一个零头都不够，都说广汽本田好，可皓影却又卖不赢东风本田的CRV。由此可见销量好的不一定是好车，而是别人说的好

2023-01-31

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现在手动车要么很便宜的要么贵的买不起，普通家用车几乎没有手动了

2022-12-31

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说实话，国人有几个懂车的，都是喜欢人云亦云。都说日系车这好那好，可同平台英仕派为什么就卖不赢雅阁，甚至以前比雅阁更好的思铂睿一样销量很惨。丰田锐致不比凯美瑞好，可销量又如何？

2022-11-15

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张铁绵：纯黑色外观的红旗H9实车亮相了，感觉要比双色版更显大气，更加符合外观造型。真的是要比奥迪A6奔驰E级气场强大太多了，如果2.0T能卖到25-35万，3.0T能卖到35-40万，月销五千辆以上预计没有问题。

2020-01-14

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2018-04-20

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2018-04-18

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2018-04-11

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疯子madam：我拒绝固步自封变硬后你是否依旧爱我?

2018-03-31

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城中食记：该内容已被作者删除

2018-03-31

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球哥说车：全新一代锐界亮相，外形更惊艳，换装全新8AT，再度挑战汉兰达

2018-03-30

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21Tech：今夜，别了4s店！

2018-03-27

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21Tech：今夜，别了4s店！

2018-03-27

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2018-03-24

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2018-03-24

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摄影师超超：该内容已被作者删除

2018-03-22

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峰哥聊车：2019款大众速腾新车发布，简直这是小迈腾

2018-03-17

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天津交警：转弯的时候也要时刻注意侧面来车，不要为别人的违法买单

2018-03-16

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楷峰说车：2019丰田RAV4要来了，与凯美瑞同平台打造，丑小鸭变成了帅小伙

2018-03-16