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车早茶：小米SU7价格曝光！网友：这个朋友交不起

大家车言论：19万买四驱混动SUV，这台诚意拉满

辣些车事：2023款奇骏超混电驱静态体验，内饰质感高级，标配L2+级辅助驾驶

笑侃侃车评：婚后买车，对比CR-V和日产奇骏，选择了后者，开过后毛病多不多

答答买车：20万预算买混动四驱 奇骏e-POWER顶配版是不是好选择？

驾域AUTO：一箱油到底能跑多远？奇骏e-POWER油耗测试

老向说车：详解东风日产2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版，油耗低至6.36L

汽车锐观点：双电机加四驱，电动体验，燃油价格，详解奇骏e-POWER

缤纷扑克1R1：超混奇骏2100公里用车心得

liuyuchili：超混奇骏提车一个月用车感受 1.油耗:提车加满油452元，8.3元/升，一个月行驶了800公里，低燃油油灯亮，提示续航里程120KM，加了300元，看下再次亮低油灯时能跑多少公里。 2.平时都是自动模式驾驶，当下停车场及陡坡时切换经济模式无需踩刹车，车子能缓慢行驶，这点非常好用。 3.暂时还没有跑高速，等有机会再测一下高速油耗 4.亏电时发动机声音在车内能听到，安静的环境听起来会有点吵，正常白天城市行驶会被环境噪音覆盖，车的安静性不好评判，我感觉离想象的安静还差一点，比之前开的启辰还是要好很多 5.其实最重要的是购车体验不好，10月订车没啥优惠，11月还没提车就出了置换补贴+老客礼，直接亏1万多，主要是4s店什么补贴都不给，找各种理由搪塞我，很不爽，然后，等提车的时候销售都换人了，太无语了

李敦儒：今天订车了

文轩壹眼：奇骏e-power 的舒适性很不错，更不错的是它真的很节省！

路过瞅瞅啦：油四箱破千——奇骏ep一万二千公里记录

清晨58245：昨日上午车子到达4S店，一同抵达的还有一辆苍穹灰高配，接到通知，今天中午赶到4S店，看到实车后，黑色果然大气，质感非常强。立马跟着销售缴尾款18.99，税1.7，保险5.1，打临牌，一气呵成。 开出4S店，直奔中石化95加满，喝点好的，表显可以跑860公里。驾驶感跟油车完全不一样，油门轻巧，一不小心速度就上来了。隔音非常满意，基本听不到发动机启动的声音，转向很轻，没有虚位。底盘很稳，不飘，有点德系车感觉。 不足之处： 1、关门质感太轻，不厚重，可能是铝合金门较轻造成的； 2、大灯和机盖两者缝隙有点大，密封不完美，此处应该加装密封条； 3、没有配原厂脚垫，这点必须差评； 4、个别塑料件，特别是四门置物处，软软的，没质感。 19.9对得起这个价格，先写这么多，一句话，奇骏是台好车自己喜欢就好，不要听那些无知的喷子干扰，买自己喜欢的，做自己想做的。 24号完成提车，25号一大早就到南京车管排队上牌，9点30分完成上牌，马不停蹄赶往朋友的龙膜店，选的好像是龙膜畅悦系列的，具体我也记不清了。前档贴的是带有淡蓝的那种膜，这几天用下来确实不错，特别是隔热方面。黑车黑膜，黑武士的感觉有了吧。

Salladin：我的奇骏e-power用车体验

A🇨🇳：本人于9月份就在关注启源A07 并且第一时间参与520盲订，（后来才知道520权益就是个幌子什么优惠都没有），10月7日在本地4s提的现车A07 200Pro，提车不到1个月，背刺连连。 10月27日第一波背刺，厂家推出送交强险活动，妥妥损失950，当时反馈给厂家，厂家说是取消了24期免息，所以才送交强险，好吧 我认了 11月7日，第二波背刺，不用卖车置换也可以直接优惠8000，那我们卖车置换的含义何在？车价卖的低 而且置换补贴到现在也没到账？而且现在24期免费并且也赠送交强险，这又是什么意思呢？ 长安就这么对首批车主的吗，我们拿真金白银支持你，你把首批车主当怨种。 最后说说用车感受， 1，动力肉（在新能源里面算很肉的了 超80后加速无力） 2，空间设计不合理，主驾驶关上门 手都无法下去调节座椅 3，车机体验差，功能太少且反应迟钝。听歌软件只能用酷狗，且迟迟不推送ota更新。 4，每月只送2G流量，你是在打发要饭的吗？纯听歌都不够， 5，做工太差，新车就有好多瑕疵， 最后总结一下，我只针对长安厂家政策不满，对4s目前的服务还算比较满意。 现在不建议入手，联系等半年后再入手。必剩1w起步。真的心累，长安对这件事不好好处理的话，以后再也不会给身边亲戚朋友推荐，太背刺车主了。

Xskin：看车两个多月 最终选择了奇骏epower，看中的就是纯油电驱，既有纯电驾驶感受，又没有续航焦虑，目前行驶将近900公里，综合油耗6.9，全程空调，相比于我的1.4T油车，这个油耗非常满意了。 刚开始看车是从国产品牌开始看的，但是好像普遍都需要服务费，还有更离谱的什么gps费用，而且销售都拽的不行，可能是因为国产现在销量好吧，然后直接去看了两田，发现都不需要所谓的服务费，国产品牌就这样pass掉。 两田的车试了不少，最后我老婆比较中意锋兰达，但是这个车实在是配置低，内饰感人，本身有一辆油车的我们，感觉还是买个现代化一点的配置，有些东西可以不用，但不能没有?，从四月初到六月中，一直没有看到特别满意的车。一直到我们本来是去看电驱轩逸，后来在直播间里看到奇骏epower，当时就感觉非常中意，选配置也不复杂，基本直接拉满。 去线下试驾，然后各种砍价，谈价格，最后在6月24号定下了车。 目前提车还不到一个月，整体都很满意，特别是跟我1.4T的油车一比，安静的一批，同样的上下班路程也明显省油了不少，日产的空调给力，开27℃还是很凉快。让人不满意的就是日产的服务，很不到位，这块需要多提升才有在国内重新崛起的可能。

xxx张呆呆：提车了！启源A07中配远山紫。开起来对比家里的13款525行驶质感跟底盘滤震性还是差一点，过一些沟坎悬架回弹不太干脆，有多余弹跳晃动。优点就是特别智能化，HUD显示也很高大上，开了两天逐渐适应后感觉比传统仪表方便很多也更安全一些，内饰也有加分，看着简约不简单，最重要的就是没有发动机的嗡嗡声，整个车厢隔音做的很好，增程器启动后也没有明显的声音！感觉到的缺点有坐姿太高、每次上车都需要关低速警示声音，自动驾驶辅助不是太好用！暂时没有发现别的什么缺点，紫色YYDS！最后说一下价格：车价16.49+保险3400（拒绝了店里推荐的保险，自己找保险公司朋友出险，返了1100，保险就是3400左右）+临牌手续费20+上牌费用120-8200左右的政府补贴。最后落地是16左右，送了帐篷、桌椅板凳、食用油、遮阳帘（就是一块布）、抱枕、充电桩、两瓶红酒、终身免费基础保养

positionyang：2023.10.21 ，我提了长安启源A07 pro增程版。我是从五一车展看到十一车展，从油车看到新能源车，从蒙迪欧，帕萨特，凡尔赛，比亚迪海豹dmi，直到最后选择了长安启源A07。 购车只考虑插混不考虑纯电，个人比较喜欢启源A07这种圆润的感觉，上班通勤来回20公里左右，打算只用电。比亚迪海豹dmi纯电里程有点少，深蓝sl03线条对我来说太棱角分明了，最后结合价格定了车。提车快半个月了，开下来感觉还是很满意的。 续航方面：目前只在市区行驶了200km,基本全是纯电行驶，大概13.2度电/百公里。上周还有40公里纯电续航的时候在商充站充了一次电，花费26.5元，充满后cltc显示238km，wltc显示191公里。 底盘方面：低速时过减速带偏硬，速度提起来底盘质感不错，转向灵敏，低速时刹车略软，转弯跟随性不错。（其他说不上，不专业） 隔音方面：玻璃有5mm厚,隔音性很好，但是路面粗糙的话胎噪有略微大点，有16个音响，播放音乐质感不错。 车机方面：车机集成度高，很多功能可通过语音控制，直线还担心没有仪表盘不适应，现在觉得AR HUD真的很香，方向盘后面的换挡拨片也很好用，驾驶操控方便。 内饰方面：内饰简约大气，比较喜欢翻毛皮的车顶，很有质感，后排坐垫稍有点短，但空间还可以，薄雾绿的内饰也很搭。 电池方面：电池是28.5度的电池，生产厂家不是宁德时代，而是中创新航。 提车方面：提车送了360全包脚垫，玻璃水，天幕，充电桩，终生基础保养。

外向风声L7D：启源A07提车日记