简介：健康生活达人 运动爱好者 非著名培训师 万人团队系统创始人
正能量科学减脂
我也准备买车了，在M9、L9、ES8之间考虑中，我已经把宝马卖了，有点犹豫，M9科技感十足，有华为加持；理想一直销量都不错，蔚来的造型比较酷，我是外貌协会的，大家给点什么建议？#谈谈你家的车吧#
送孩子上学的路上，在学校门口发现了这个大家伙，确实很大，也很科幻，加上小鹏的智能化标签，想去试驾一下
这是最全面的关于使用苹果手机、特斯拉汽车危害的观念，很多人就是无知
看到这个消息，还是很开心的，因为好车就是要让更多人用上 3月份在商城看到这台车，一周后下定纯电650版，五四青年节提车，行程已有一万公里了，其中还回了一趟湖北老家，边走边玩，感觉非常不错，简单分享几个感受： 😄✔️无钥匙进入，的确方便，省心省力，虽然偶尔会遇到网络不好，反应慢一点，大部分时候都很好； 😊✔️智能辅助驾驶，解放大腿，尤其是跑长途，简直太轻松了，开心的听歌（音质非常满意），欣赏沿途风景； 😃✔️省钱，太省钱了，之前的宝马也很好，还算省油，但跟油车相比，电车就可以忽略不计了，平均15kwh/百公里，在外面快充平均1.2元/度，每公里0.18元，家里的充电桩平均0.47元/度，就更便宜了，完全可以忽略不计了； 😃✔️驾驶感受：减震舒适，提速快，在我看来，开车变成了一种享受； 分享了这么多优点，讲一个略显不足的地方，就是座椅，估计是有痛风按摩，座位的包围感略显不足，也可能是我偏瘦，有点晃，但可以接受，准备加一个腰托。 体验了这三个多月以来的感受，总的来说，非常满意，这个价格可以体验到比50万左右的油车更好的体验感，朋友们，早买早享受啊
一个多月的时间，我的C11终于到了，颜值控的我，非常喜欢这个高颜值的外观 三月第一次在商场看到零跑这个品牌，当时对这个品牌还是一无所知，就觉得好看，然后用了二三天的时间补作业，把零跑的历史全部查了一遍，又去试驾了二次，从增程改成了纯电后下定，前后历时一周，我当时就断言，这个品牌会很快崛起，因为从商业的角度和趋势来看，这才是市场需要的良心企业和好产品，一起见证吧
这个价格毫无竞争优势，我预计上市时价格分别为：10.99万/12.99万，这才是年轻人的第一辆电动汽车
昨天看到新闻：零跑汽车3月交付量提升93％，C11车系锁单10000+，3月实际交付量，6172台，环比2月的3198辆提升了93％，加上1月的1139辆，2023年一季度零跑累计交付10509台。 零跑也同时公布，C11车系中增加了增程车型，起步续航180Km，最高285Km，这个纯电续航几乎可以满足绝大部分人的日常通勤，简直不能太香，所以一发布单月锁单量10000+，2023全系产品有序交付中 我看完所有新能源车型，综合对比，也贡献C11纯电650一台，外观漂亮，驾驶舒适，提速快、续航高，关键价格实惠，“买车看零跑，价值有参考”这才是好产品的标准，你觉得呢？
经过一周多的分析和体验，最终决定下手了，零跑C1Q纯电顶配，因为喜欢这个颜值，性价比，当然核心的还有，核心三电系统的自研自产体系，让我非常放心，我预言一下，这款车在2023年会爆火🔥🔥
突然有一天，你发现，商场的一楼不再是香水化妆品和衣服等高频日用品，现在在很多商场的一楼，都是电动新能源车，这是什么信号？
大部分国人的确消费观念确实有待提高，都是盲目跟风型，国产车、国产手机等已经非常好了，为什么非得买奔驰，丰田这类欺负人的品牌？好好问问自己
我认为是必然趋势，理由： 1.过去很多人省吃俭用会去买奢侈品，现在呢？LV，H等品牌到处关店； 2.手机，目前绝对国货全球都卖的非常好； 3.大家越来越知道性价比和品牌溢价了，奔驰专坑富人的事件人尽皆知，我们是买车不是买品牌，好用好看就行，只要产品做好了，必然会越来越好卖
車行摄：国产啥时候能整出一台这样的？简直360度无死角！ #保时捷#
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