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超越集结
「AT产品」丰田FJ备胎位无损旗杆座AT产品】丰田FJ备胎位无损旗杆座...查看全文
巴西不光足球牛|越野车也是牛得不行...查看全文
「AT产品」三菱帕杰罗V93V97副油箱...查看全文
AT品牌 FJ|PRADO150通用8mm铝镁合金底护板,预留检修孔,保养不用拆护板,请认准AT标识。...查看全文
GGC(蹟序·奔驰G级越野车俱乐部)放出了驱雪视频大片,官方也同期发布了几个重量级合作伙伴的视频,今日亮相的是AT版本,各位先睹为快。...查看全文
2018年开年之际,AT超越集结等爱心企业与GGC携手中华少年儿童慈善救助基金会启动了“益童行天下·蹟序圆梦”主题系列公益活动。...查看全文
基本上从40以后,丰田在越野车的系列里,重点都放在了LandCruiser上,并且取得了不俗的成绩。...查看全文
首先要向解读FJ“三角臂”的大神致敬。飞车要上飞车套件,素车不论什么结构,飞得狠了不光FJ车门打不开,可能都等不到救护车开门了。...查看全文
都说牧马人是为攀岩而生的,我们之前带着改装门式桥的牧马人去到了国内极限攀岩圣地-贺兰山马帮之路,这是一场高强度、高难度、高风险的攀爬测试,这是一条门桥马的测试之路更是一场牧马人的情怀之旅!...查看全文
阿拉善英雄会再见门桥马,沙漠盛会中聊一聊门桥系统。...查看全文
可能是史上最全面的FJ故事连载二丰田最重要的车型-FJ40前情提要没看连载一的戳右边➡️连载一FJ的诞生上回说到纺织机械厂老板的儿子开始了丰田的汽车项目,并且在1951-1955年年间,设计生产了FJ20系列。...查看全文
既然是因为战争,对车辆越野性能的要求必然也排在首要位置。虽然第一批G最终没有进入军方订单,但是设计研发则完全是为了在战场上用的。...查看全文
子曾经曰过:卫士卖的是文化,牧马人卖的是情怀,FJ卖的是车。先简单说说丰田丰田,最早是日本本土一个制造自动织布机的厂子。...查看全文
江湖上有一台蓝色的FJ,据传如果他不在修理厂,就在去修理厂的路上,不是因为车不好,是因为实在造得太狠了。造得有多狠,差不多半年时间,4万公里长途奔袭加重度越野,仅4月份一个月,汽油消耗量就接近一吨。...查看全文
越野不是什么挑战极限超越自我的事儿,如果真的任性爱玩,那至少给车子做好加强防护,给自己勒上安全带,保护好脖子和脑袋,把车速控制在不会一击毙命的节奏之下,翻了也就翻了,丢人别丢命没什么大不了的。...查看全文
这个真不是,你可以理解为悬挂升得越高,车壳越高,接近角、离去角和纵向通过角会有一定程度的提升。但是最小离地间隙并没有变化。...查看全文
ARB一直以来以越野改装产品见长,国内玩越野的人,几乎人人都至少有一件ARB的产品,大到前杠后杠,小到手套背包。...查看全文
ARB官方放出了一条关于FJ40前杠的视频,鉴于原视频解说澳洲口音浓郁,相信好多专有名词很多人也听不懂(主要是因为话太多),于是我们重新剪辑了一版没有废话的超燃视频,敬请欣赏!...查看全文
奔驰G系列一直以来是多数人的知识盲区,盲到什么程度,从来就知道是大G,够贵(具体多贵也不清楚),不知道什么350、500、55、63的具体区别,但是G500 4x4²大出现,让人们把G分成了两个档次,一个是G,一个是平方。...查看全文
奔驰G63改Tibus门桥...查看全文
没错,驾驶舱就是一个中世界武士头盔的造型,不知坐在头盔中开车是啥感觉,驾驶着一顶帽子在高速狂奔…梯形大梁采用的激光切割和内部TIG焊接它的尺寸不大毕竟就放一顶帽子外加一个人完全手工定制的驾驶舱挡风玻璃居然还是偶颜色的冷兵器时代的产物这两条蛇...查看全文
玩具模仿汽车司空见惯,要是按照玩具来改装一辆越野车倒是真的很稀奇…这辆4Runner除了熟悉的Tonka图形外,还有10英寸可升降悬挂,巨大的越野轮胎和车顶帐篷。...查看全文
福特发起,美国空军现役战机F-22积极参与的,此次活动是为了支持美国一家民间航空组织美国实验飞机协会,该组织的宗旨是为帮助美国年轻人的航空梦想,福特在此次活动上推出了一辆特别版的 “F-22 猛禽”版的 F-150 “猛禽”皮卡。...查看全文
皮卡现在种类繁多,几乎所有的皮卡在中国大地上都能见到。前几天福特中国宣布RangerWildtrak以30万的售价进军中国市场,SUV争夺战之后,皮卡大战也马上开始了。...查看全文
十年前我们创造出与众不同的审美,比如将BRBronco、FJLandCruiser的设计优点集合起来。...查看全文
英国车我们聊得很少,路虎是它们的大头,但硬派车型现在也就卫士还能拿出手,可惜还停产了。它的生产一直持续到1986年,之后由AWD一直生产销售到20世纪90年代初。...查看全文
这个浪漫的国家虽然有雪铁龙、雷诺和标致三大车厂,但却没有一台越野车诞生,就连SUV都没有像样的,充其量就算个跨界。法军的军车还要从二战说起,二战结束后,法国军队的轻型机动车辆是美国政府援助的威利斯Jeep。...查看全文
二战中美国大兵对军用吉普车曾有过精辟的评价,“除了不能烤面包,它可以做任何事!”战争中,这些四轮驱动的轻型越野车给美军带来了极大的便利,侦察、先导、传达命令、运送物资,为战争立下了汗马功劳。...查看全文
调整最大的就是前格栅使用了银色横条幅设计在发动机舱盖添加了“PAJERO”字样LOGO车身线条做了调整侧面看上去平顺了许多不像原来的那么突兀尾部整体造型延续了整车的风格外挂式的备胎相比老款车型新车后尾灯组增加了银色边框点缀内饰换装了大尺寸中...查看全文
所有车身线条乃至于车头气势都彻底改变了喷涂的哑光黑充满着战斗气息熏黑大灯罩加上保险杠上的恶魔般的小眼睛尤其配合上KCHID探照灯与Warn9500磅绞盘杀气腾腾啊透过Devolro后车厢盖与置放架的安装除了让原本后斗的载货空间室内化车顶还能...查看全文
奔驰G级诞生于1979年,相比起其它越野车来说,它出现的时间算是晚的。很多著名的越野车大多诞生于二战期间,并因此而辉煌,最典型的代表便是威利斯了。...查看全文
虽然电动汽车在今天象征着新一代的科技,但实际上,电动汽车的出现还早于内燃机汽车。该车采用了双电机发动系统能提供360马力以及640牛·米的扭矩这让BollingerB1仅需要4.5秒就实现0到100公里的加速它的最高时速则是约204公里这辆...查看全文
门桥的优势这会儿就彰显出来了!...查看全文
福特中国宣布RangerWildtrak皮卡车型正式在华上市,售价为30.58万元。新车搭载一台3.2T直列五缸柴油发动机,匹配6AT变速箱和分时四驱系统…...查看全文
这同样是一辆重金属风格的改装牧马人,与我们之前介绍过的摇滚老鼠风格一致。只是,之前的是末日系列,现在变成了二战风,看驾驶舱是不是有B24的模样。...查看全文
巴博斯成立于1977年,为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。奔驰X级皮卡是去年正式亮相,也就一年的光景,巴博斯便将这辆平民皮卡变身进入奢侈品的行列。...查看全文
差速锁,名气太大,每个越野人都在炫耀自己的车有几把锁。当车辆在泥泞路段行驶时,可以打开差速锁将差速器锁死,从而增强车辆的通行能力。...查看全文
提到依维柯,大家脑海里首先想到的肯定是中型厢式车,很难想象依维柯的越野车。Campagnola是大哥Massif的短轴距的三门版本车长4248mm轴距长2452mm传动上Campagnola匹配了一台六速FPT2840变速箱,与之相连的分动...查看全文
作为中国最强的越野拉力赛之一,2018中国环塔拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛于6月13日圆满落下帷幕。...查看全文
“ZR2Bison”的名字,这可能预示着去年雪佛兰发布的的ZR2的特别版本,这次真的要量产了。长行程后板簧悬架,防缠绕连杆,后差速器盖等等【35英寸BFGoodrichKM2泥地形轮胎】除了常规ZR2之外,概念车的外观部件以及潜在的Biso...查看全文
虽然200宽大的车身限制了它很多越野能力,但在非铺装路面尤其是戈壁、沙漠等路况中,它是最好的穿越利器。...查看全文
宽1813毫米,高1880毫米轴距2600毫米,属于紧凑级越野车非承载式车身结构搭载2.0升涡轮增压柴油发动机最大功率和最大扭矩也分别只有 66千瓦和205牛米配备的4×4全轮驱动系统AmphibicruiserAmphibicruiser...查看全文
在上个世纪50年代初沃尔沃生产了TP21满足了瑞典国防军的四轮驱动指挥车的需要因为它丰腴的车尾造型它很快就被称为"大母猪"该车辆主要用于无线电通讯1938-1958年沃尔沃汽车公司生产的PV800系列出租车在当时的瑞典出租车市场占主导地位它...查看全文
在没有伪装的保护下,全新吉姆尼终于露出真面目,它采用了与现款迥异的方正设计,整体造型更加复古,确实有几分神似,但我觉得它更像行驶在北京这个国际大都市街头小巷的老年代步车。...查看全文
和之前的“地狱猫”相比,这款车中文名叫“流沙”,我咋一下就想起“沙里飞”呢!这是个啥油桶还是水箱看着还有点像炸弹其实它就是个普通的被换了外壳的绞盘在这确实是一个减速伞箱只是当打开它时里面是应急时使用的缆绳这是油箱盖确切的说是一个上了机关的油...查看全文
如今,这辆车又被满血复活,只是模样有些怪异…“它的胎壁支撑力度更强允许它能以更低的胎压行驶非常适合攀爬时使用”瘦小的车身上装了四只37英寸Maxxis轮胎。...查看全文
日系品牌中,越野车或者说硬派SUV不在少数。丰田就不用说了,剩下的如;铃木、五十铃、日产等。但唯独本田目前没有一款硬派车型…...查看全文
路虎揽胜诞生于1970年,最初仅提供两门版,在1981年首款四门版车型面世到1996年第一代揽胜车型停产之前的十几年间,一直备受车迷追捧。...查看全文
但今天这辆“小猫”可以称得上是高高在上,但整体确实非常干净,看见它你绝对不会联想到这是一头猛兽级别的重改牧马人。...查看全文
在2018年越野露营展会上,各种越野房车露面。最终,这五款越野重卡房车成为人气最高的…4×4、6×6乃至8×8,都是一把越野的好手,同时还能让你在野外享受到家中的温暖。...查看全文
Jeep一直缺少一辆皮卡,现在测试车已经出来了,最晚明天一定会亮相。FC系列于1956年11月29日首次通过电视与公众见面,并在1956年12月在纽约车展向公众展示。...查看全文
没有牧马人那么激情没有坦途猛禽那么招摇看上甚至有些弱小但它是丰田旗下最好的皮卡这是一辆外观几乎没有任何夸张的改动但第一感觉给你的却是它酷到骨子里原车最初是一个深蓝色的2006年Tacoma颜色更换为沙漠黄后一下子充满了战斗气息外观上增加了必...查看全文
越野真是一件神奇的事情,你坐在车内,只要右脚踩下去,在凭借着轮胎和四轮驱动外加一点点运气,就可以度过非常美好的一天。...查看全文
奔驰G500改Tibus门桥,秒变4X4!...查看全文
Tibus门桥升高后的奔驰G 500,通过性大幅提高,外观霸气。...查看全文
在越野车的历史上,丰田陆地巡洋舰FJ40绝对算得上是一个经典。位于美国加利福尼亚VANNUYS的TLC公司让FJ4O复活,在保持了FJ40强大的越野性能及舒服的公路巡航性能。...查看全文
在上世纪70年代,SUV车型可没有现在这样火爆,大部分人还是不认可SUV的。也正是由于K5Blazer这样的车型出现,越来越多的年轻人开始愿意购置这种四轮驱动的SUV车型去郊外或者荒漠尽情释放,完成种种不可能完成的任务。...查看全文
这款最强的全地形越野车虽然小了点,但后履带轮式设计与二战德国的装甲车完全相同。它的承重最高达700公斤,而它的重量只有54公斤,遇到真的过不去的地形,你完全可以将它搬过去。...查看全文
这是一款经过严格改装的双门吉普牧马人称为“UAE1”。从第一眼看到它时,至少你觉得是非常惊艳的,处处都显得那么精致,完全没有牧马人那干糙活的模样。...查看全文
它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。优秀的牵引力控制系统能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转,使车辆能平稳地起步、加速。...查看全文
BrabusSUV通过一系列改装获得改进,使其成为终极越野车。Brabus550Adventure4×4²的外观采用高品质的轻石灰灰色漆面,可以电子调节悬挂和远征配件。...查看全文
FORD F-350这是一款重新打造的创意卡车——Daylighter。F-350从根本意义上就是一辆卡车,既然有全尺寸SUV,那我就管他叫全尺寸皮卡吧!...查看全文
汽车轻量化一直是车场的课题之一,很多厂家为了能降低几十公斤而绞尽脑汁。一辆汽车从设计之处全车的配重便是经过严格计算的,良好的配重可以让车辆拥有最佳的操控和最经济的油耗。...查看全文
玩够了,沿着湖东岸的路基,一路往出穿,横跨几条冰河最终上到公路,然后一路向东沿着青海湖北岸回到西宁,在西宁吃一顿盛大的散伙饭,小伙伴们各奔东西,有直接托运车辆飞回北京的,有去敦煌的,还有一队不过瘾的跑去了川西,至此,活动算作圆满结束。...查看全文
丰田系列的越野车,在某些特定路况它不是最强的,但在综合能力来说它是最稳定的越野车。丰田LC一直在坚持使用自然吸气发动机,在越野过程中,自吸的发动机在动力输出的平顺性、及发动机的稳定性方面,都要比涡轮增压发动机更优秀。...查看全文
它搭载一台四缸V形发动机总成,作为牧马人来讲,这没啥可以炫耀的。原因还是来自于它那台发动机,因为那是一台蒸汽发动机。...查看全文
1985年,中国开始从波兰进口菲亚特126p轿车。当时国内一台菲亚特126p的售价为4000元,让当时的“万元户”家庭圆了汽车梦。...查看全文
就是一款小型的硬派越野,但看完整个参数后,它其实就是个UTV!不过它的前格栅与威利斯不同,主要怕在美国与Jeep发生点故事,要是被Jeep状告可不得了。...查看全文
又到了躁动的季节,初夏的来到咱们还是出去透透气。西藏总是让人魂牵梦绕,如果你说你去过,我不相信这八条线你都跑过。...查看全文
乌尼莫克全地形越野车,一部曾经以农用车为设计初衷的车型,经过多年演进,最终进化为汽车领域越野性能最为突出的全能车辆。...查看全文
外行看得是热闹,这辆BJ806×6随着2018年北京国际车展上亮相北汽集团展台后,便开始在朋友圈不断的刷屏…...查看全文
从车辆的性能到所有的装备,可以说野外才是它的归宿,它就是为了穿越而生,看完后有一种购买一辆4Runner的欲望。...查看全文
这辆Rezvani制造的Tank被他们称为XUV“XtremeUtilityVehicle”。翻译过来是极限多用途车,显然比标准SUV这辆Tank更加极端。...查看全文
三辆门桥牧马人结伴出游...查看全文
奔驰G与奔驰G 4x4平方...查看全文
敞篷车开起来绝对有感觉,记得当年开着敞篷的2020在草原上耍,那才叫天地合一。关键就是手动开启太麻烦了。尤其是硬顶车,还得找个安全的地方存放拆下来的顶棚。...查看全文
最近,我们这里到了一件大杀器,对于奔驰G的车友来说是个大福音。这是一根原厂的奔驰G门式整体桥,由德国LETECH制造,都说德国是机械制造的行家里手,当看到实物后,确实折服。...查看全文
这辆定制牧马人应该站在丑的队伍中,四只巨大的轮胎完全与车身不成比例,再配上那夸张的轮眉,总感觉这是要起飞的节奏。...查看全文
越野中的强手——门式车桥,像去年奔驰推出的G5004×4²、乌尼莫克或者一些军用卡车等,都采用门桥。...查看全文
牧马人还缺少一款车型,那就是皮卡。虽然,牧马人皮卡版的谍照大概在14年就已经放出。但直到你看到这篇稿子时,它还是只是存在于厚厚伪装之下。...查看全文
“在俄罗斯没有道路,只有方向。”虽然这句话出自拿破仑之口,但即便是如今,俄罗斯西伯利亚依旧适用。这也是在西伯利亚的土地上经常行驶8×8这样巨兽的原因……西伯利亚属于冻土层,表层压烂的下面就是水,两者合在一起就是泥。当地人经常是开着履带装甲车...查看全文
开着一辆越野车,当然不会在整天在都市中闲逛,即便去走走乡村小路,那也对不起费劲心思去改装耽误的功夫。...查看全文