简介：随遇而安
静动致雅
英菲尼迪要想复活，必须采用当年的纵置后驱平台六缸引擎，QX60如果采用FX平台加长轴距，外观内饰与现款不变，价格在40-50万之间，销量肯定会有增长。
油城车事：2024款英菲尼迪QX60将于近期发布！
执着的星星Wv1
偷换理念 ≠ 28.24万是没电池的价格！电池租用（980/月）每月用车成本要比别人多980 元， 一年电池租用费 11760 元，租用六年7万（7万=电池买断价）如果六年后你不打算卖车，还要继续租用，你的购车成本会比全款车主每月递增 980 元， 那时你的表情是这样的… 如果六年后你打算卖车，那时你的表情肯定是这样的…，为什么这么说？去查查二手车的价格你就懂了，电池买断的都什么价了什么人会接下继续当冤种这个帽子…… 租用电池除了让你前期购车成本压力小一点以外，后续用车…呵呵 如果我只有二十万的预算，特斯拉、小鹏等可选性很多！你把自己定位在豪华之列，又想赚平民的钱，看似的优惠却让车主买单，我承认你颜值高，配置也不错，但还是那一点，想瓜分二十万车型的市场，那就的放低身段，比如出一台单电机版，配置上再低一些，把成本.价格压下来，相信会有很多潜在购车人群会被吸引的！学学特斯拉的 3 和 Y 为什么价格可以一降再降，而车主争先买单！电车时代中国品牌好不容易走到了前列，不要不知自省白白把这个机会拱手让出，像油车时代一样让外企占据主导！本人是一个爱国人士，支持国产，期待全球电车向中国电车看齐那一天…
大家车言论：优惠三万，这台蔚来ES6瞬间超值！
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揭秘2023款GLC SUV，内饰采用新C结构，这样的GLC你心动了吗#奔驰 #GLC
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这次疫情应该让很多人学会一些东西，这种车，如果你真的是经济条件允许，买起来也不会有任何生活上的影响，那就尽情享受吧。如果你真的只是为了让自己得到一些其实并不重要的东西而背负贷款，明显降低自己的生活质量，拿真的不要去买了。车子超过20万基本上最大的用处是社交，20万以内的车其实已经能够99%的满足所有人对车子本身的需求了，所以，疫情过后，更应该理性消费。
钟叔驾道：国产宝马X5L：卖不了咱不卖了，加价提车算什么本事？
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