偷换理念 ≠ 28.24万是没电池的价格！电池租用（980/月）每月用车成本要比别人多980 元， 一年电池租用费 11760 元，租用六年7万（7万=电池买断价）如果六年后你不打算卖车，还要继续租用，你的购车成本会比全款车主每月递增 980 元， 那时你的表情是这样的… 如果六年后你打算卖车，那时你的表情肯定是这样的…，为什么这么说？去查查二手车的价格你就懂了，电池买断的都什么价了什么人会接下继续当冤种这个帽子…… 租用电池除了让你前期购车成本压力小一点以外，后续用车…呵呵 如果我只有二十万的预算，特斯拉、小鹏等可选性很多！你把自己定位在豪华之列，又想赚平民的钱，看似的优惠却让车主买单，我承认你颜值高，配置也不错，但还是那一点，想瓜分二十万车型的市场，那就的放低身段，比如出一台单电机版，配置上再低一些，把成本.价格压下来，相信会有很多潜在购车人群会被吸引的！学学特斯拉的 3 和 Y 为什么价格可以一降再降，而车主争先买单！电车时代中国品牌好不容易走到了前列，不要不知自省白白把这个机会拱手让出，像油车时代一样让外企占据主导！本人是一个爱国人士，支持国产，期待全球电车向中国电车看齐那一天…