认证:雅阁车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
闽A8182
而如今,它终于出手,继LM002之后,再一次打造出一款高性能、高逼格SUV,4.0T V8配8AT,全时四驱,还看啥奔驰宝马
日产奇骏舒适版带着小白洗车去了。
外观方面,和海外版车型保持一致,前脸造型极具个性,具有镀铬装饰的前进气格栅和两侧前灯组相连,前保险杠具有“X形”造型。新车长宽高尺寸分别为4785mm、1815mm和1805mm,轴距为2800mm,车身后部三角窗造型和侧腰线营造出车尾上翘的视觉效果,凸出于车身的前后轮眉则彰显粗犷风格。
本田雅阁电动天窗就是那样方便。
目前2.0T版本的奥迪A6L实际上也是市场销售的主打车型,毕竟多花一两万,就能获得更好的动力体验。再加上标配的S-line运动套件,使得奥迪A6L在市场上继续着不俗的销量表现。如果不在意是老款车型的话,当下的奥迪A6L应该是最值得购买的时期。
本田雅阁多功能方向盘那个是定速巡航。
上一代的CLS被称为世界上最美的车,几乎没有之一了,期望值非常非常高!同时之前很美的大众cc都会被称为是便宜的CLS的外观地感觉,所以大家带着很高的期望值,期待着换代的CLS能在颜值上给一个更高的水平!
日产奇骏舒适版去4s店检修。
这很保时捷。911那么多年外观变化很小。Panamera因为第一代的肥臀颇受争议,才迎来了第二代比较明显的变化。第二代卡宴的设计市场认可度很高,到第三代变化就不大。
日产奇骏舒适版这个是车门的防护条。
新款的本田CRV搭载的均是一台1.5T的涡轮增压发动机,其传动部分匹配的是6挡手动或CVT无极变速箱,且还有着四驱车型可供选择。
日产奇骏舒适版车俩的车架号其实每部车都在这个地方。
比亚迪秦Pro想必大家都有所耳闻,它的外形不见到永远不知道有多惊艳。中国风的设计元素简直深深敲打了每一个国人的心,从前古板的汽车外形早就看腻了,如今这款加入龙脸设计语言的车型,既能体现文化内涵,还能显示地位,又支持了国产车,何乐而不为呢。
本田雅阁空间后排的多大啊!喜欢吗?
从外形上看,采用了奥迪家族新的前脸设计,采用六边形的前格栅设计,与之前奥迪的大嘴型设计相一直。而
日产骐达酷动版后排空间很大你们看看不错吧。
自从领克01上市那天,火爆购车的场面就从未停止,这也证明了什么是实力派。而对于吉利品牌来说,领克01仅仅是开端。因为后期的新车型更有吸引力,更有卖点。
本田雅阁后备箱好深啊!
超霸说白了就是美版的丰田普拉多,但是外观到内饰已经很不一样了,外观真的是很霸气,比路虎还要大半圈,真的是很虎实,性能也是丝毫不输大哥陆巡的
日产奇骏舒适版燃油过低但还能显示跑57公里。
奥迪新款Q7可能是被第一代Q7的成功冲昏了头脑,奥迪竟然也学起了保时捷,开启“选配达人”模式。奥迪新款Q7开始玩起套路。奥迪新款Q7很多你能想到的配置,全部都需要加钱才能实现,或者购买更贵的高配置车型。奥迪新款Q7的提车周期也会随之增加,所以消耗光了消费者的热情。
日产骐达酷动版钥匙启动这个是低配版。
内饰方面沉稳大气,用料都是非常的厚道,摸得到的地方都是皮质和软塑材料包裹,中控部分算是最有亮点的地方,上下有两块大的液晶屏幕,看上去很有科技感,挡把有点像个鸡腿,小编觉得不好看,另外就是方向盘不是三幅式的,而是四幅式的方向盘。
本田雅阁电动天窗第一步都要手动。
除此之外,捷途X70配置丰富,配备了自适应巡航、面部识别系统、声纹启动、指纹进入、智能后视镜以及自动驻车等前卫的实用配置。
本田雅阁后排座椅上的安全卡扣。
本田雅阁多功能方向盘就是那么好看。
为啥比GS8少两个座,却便宜了3万的GS7销量不够出色呢?其实最重要的原因还是GS7并没有形成产品品牌效应,毕竟GS7是GS8的衍生品,其没有GS8相当优秀的空间表现以及出色而准确的定位,GS8成功的原因是7座高端国产SUV市场一片空白,而GS7的5座SUV市场竞争对手实在是太多。
日产骐达酷动版电动天窗还是不错的。
全新的SUV依然是熟悉的家族味道,但在细节上的变化尤为明显,如前杠造型以及大灯轮廓方面的提升,使得看起来更加精致,标志性的“三道杠”设计的较原先设计更加尖锐,更显攻击性,下方导风口内的LED日行灯酷似豹子的两颗虎牙,使得整体前脸造型极为凶悍,但从整体来看,VV6却失去了VV7那般的轿跑味道
日产骐达酷动版钥匙启动算低配的。
在国内这片诺大的汽车市场上,是大多汽车品牌都不愿意错过的,尽管这样,但似乎也只有德系BBA表现最为出色了,不过,相信大家都知道,除了德系BBA之外,还是有很多一样具有极其过硬实力且同样定位豪华汽车品牌的,比如雷克萨斯,捷豹,凯迪拉克,英菲尼迪,林肯等。
日产骐达酷动版低配手把杆按下卡下去。
外观设计上F-PACE沿袭了捷豹经典的家族式黑色中网设计,细长的LED自适应大灯就像一只豹子在眯眼观察者猎物,给人一种压迫感。增加散热开口的前发动机舱盖,使得视觉效果更加张扬,同时格栅上的SVR LOGO也突显出新车的与众不同。前脸下端的三块独立进气格栅和细长的前大灯让整车看起来具有很强的攻击性。
日产骐达酷动版低配还是用钥匙启动。
日产骐达酷动版内饰材质都是塑料。
从新车的侧身来看整体的设计也是非常的高端,流畅的车身线条搭配比例协调的车身再配合超大尺寸的轮毂,让新车的运动氛围特别浓厚看起来极为霸气,比奥迪A6等高级车型的气势还要足。
日产奇骏舒适版前后灯光。
一座地下车库的1号车位却因为一辆迈巴赫而小有名气之所以叫1号车位,那是因为这是一个专车专用的车位
日产奇骏舒适版电瓶。
这款车是捷豹品牌的第一款SUV车型,外观方面是在轿车的基础上进行设计的,前脸部分依然和捷豹轿车非常相似,中规中矩的进气格栅,经典的捷豹大灯,只不过在大灯的下方有两个巨大的进气口,看上去运动感十足,保险杠下方突出的前唇让它看上去还带有几分跑车的感觉。
日产骐达酷动版后排空间很大。
讴歌CDX的外观很个性,中网尺寸巨大,中间是密密麻麻的亮黑色菱形块,全部指向硕大的讴歌LOGO,突出了品牌。
在这款奕歌的颜值外观上还是相当不错的,前脸依旧采用了家族风格谁,横切式虎啸式镀锘进气格栅设计,匹配上三菱原始车标还是比较大气凌然的,其次在前车灯上新加了LED日间行车光源,在雾灯上的设计也是比较新颖独特的 ,在车尾上的造型设计就更加别具一格了,贯穿式尾灯设计,别具风采,识别度大大提高,
日产骐达酷动版电动天窗正在开启。
外观设计上19款自由光要比现款自由光更符合大众审美需求,彻底抛弃了现款类似“眯眯眼”的大灯设计,采用了科技感十足的大灯设计,灯组内还加入了转向灯以及日间行车灯,车身侧面以及车尾依旧延续了新款车型的设计轮廓,只是在细节上进行了优化,例如,车尾更加饱满,后尾灯,保险杠以及排气口等外围配置,这样的外观要比途观L更漂亮。
日产骐达酷动版后排空间。
外观方面,捷豹F-PACE在外观设计上遵循了捷豹家族设计理念,面积超大的家族式黑色中网上镶嵌了一颗圆形的捷豹车标,显得威风凛凛,发动机舱盖上隆起的筋线与自适应LED大灯相配显得特别犀利。
日产骐达酷动版自己安装的安卓屏。
新车侧面非常干练、好看,整体来说亚洲龙的外观与全新丰田凯美瑞很相似,可以看作为凯美瑞的加强版,更宽、更长、更豪华,视觉效果流畅动感。咋一看,它俩个更像是“兄弟车型”。此外,新车根据不同的车型,搭配不同尺寸样式的轮毂。
日产轩逸后排座椅有3个安全卡扣。
2018款帝豪GS车尾部相比那两个版本复杂很多,类似于出风口的装饰件,像叠罗汉似的摆在这,稍微有点影响美观了。
看看这个本田雅阁的后排空间。
从外观上看,2018款名爵ZS使用了最新的家族式前脸设计,前脸使用了骑盾式的进气格栅设计,并且使用满天星的镀铬装饰,两侧大灯的伦敦眼造型看上去炯炯有神,值得一提的是,新款名爵zs全系使用LED光源大灯,相比劲客的卤素大灯显得更有良心,性价比更高,买劲客要后悔了。
日产奇骏舒适版配置还是可以的只要起步速度上去了,什么都不怕。
日产轩逸:长期霸占中国市场轿车销量榜头名的日产轩逸很好的诠释了何谓“以不变应万变”,自2012年全新换代以后,除去2016年中期改款将外形设计的更为动感以外,对于三大件的微调聊胜于无,近年来SUV车型大热的趋势使得传统轿车有些被冷落的感觉,不过依旧不影响轿车的销量,同级别B级,C级轿车的价钱可能只能买小型或者紧凑型SUV,更不必说各方面都略有缩水的配置了,追求性价比的消费心理会促使人们选择日产轩逸,偏低的起售价,稳定可靠的动力总成与调教的偏软的舒适向悬挂,加上超大空间,对于日常使用绰绰有余,为进一步推动节能环保日产轩逸还会推出纯电动版本,在油价日益上涨的今天可谓大好消息。
日产轩逸自己改的安卓系统屏真好用。
日产骐达酷动版内饰材料都是用硬塑料。
内饰部分,整个中控台相当简洁,由于中控大屏的存在几乎取消了所有的实体按键。缝线工艺与软性材质的应用加上细节处的镀铬点缀,整体给人的感觉比较上档次。
日产奇骏舒适版其实是个不错的车,整体设计还是好看,就是起步慢。
来到车内,整体风格比较传统,三幅式多功能方向盘、中控屏以及下方的实体按键设计的都比较精致,虽然空间不太充裕,但由于座椅的包裹性比较强,且皮质柔软,长期乘坐也不会觉得累。
日产奇骏舒适版这个外形这个灯光很完美。
近日,继铃木之后,又一家日系品牌进入退市“最佳候选人”名单,它就是斯巴鲁。这个网友调侃最不吉利的日系品牌“死八路”,也不晓得官方是如何翻译命名的。斯巴鲁从2014年开始,销量连续4年呈现下滑,2017年更是跌入冰点。
日产奇骏舒适版已经很涨了看来要开去洗车的。
博越等车型的表现,另外在尺寸上,这款车也是比较的紧凑,长宽高分别为4300*1760*1595 mm,轴距为2600mm,表现比较的一般,但足以满足消费者一些基本的需求。
日产骐达酷动版后排空间其实不比轩逸小,就是少了个后备箱。
车身尺寸方面,2017款丰田威驰的长宽高分别为4420mm*1700mm*1490mm,轴距为2550mm,作为一款小型车,威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平,看上去依然十分的大气!
本田雅阁影响感觉全车影响声音有点沙哑。
作为一辆轿跑SUV,领克02尾部设计的也是极具运动感,由于车身比较低矮,配合横向的尾灯,再加上双边共两出的运动排气,看上去十分带感。并且,车尾顶部还有一个“小鸭尾”的设计,颇有一些小钢炮的感觉。
日产奇骏舒适版座椅都是真皮沙发做起来很舒服。
中网上带有中国元素的造型,原创度不低。底角雾灯都如此闪耀,大大提高安全性和辨识度。在下包围处,用了银色镀铬装饰,突出了结实的特点,好在陆风逍遥的车身较低,有着不错的跨界SUV味道。
日产奇骏舒适版如果是停车直接挂N挡就可以了。
这是一辆二手本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT经典版,上牌时间2015年8月,行驶了4.5万公里。
日产轩逸车子开4s店来刷系统。
在自主品牌SUV市场中,目前表现最显眼的当属长城、吉利、长安等一些老牌一线车企,这几家车企几乎凭借SUV在国内打下一片天。就拿今年前4个月,也就是第一季度的SUV销量排行数据来说,吉利汽车在今年第一季度卖出了30多万台SUV车型,首次超越了长城汽车,不过两者差距并不明显,因为长城在第一季度卖出了29万台,紧随其后的长安则卖出了25万台。
本田雅阁内饰是这样的,有地方软的有的是硬的。
如果单从丰田卡罗拉一款车来谈,该车不管在国内市场还是在全球都有着深远的影响力,甚至被很多消费者追捧为A级神车,先从车的颜值看,丰田卡罗拉还算符合时代潮流,但绝对算不少惊艳,更谈不上秒杀谁,如果要比颜值的话,恐怕国产品牌中的名爵ZS能甩卡罗拉几条街,我们都知道名爵ZS可以被很多人称赞为轿跑级轿车,帅气迷人的造型让人过目不忘。所以在颜值上,丰田卡罗拉算不少秒杀。
本田雅阁电动天窗真的是漂亮,按键也好看。
动力方面,骏派D80搭载TD220型1.2T涡轮增压直喷发动机,最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为204N·m,传动系统方面,匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。动力表现也只能说够用了。
日产新奇骏舒适版燃油过低车子显示还能开57公里。
瑞虎3x的动力系统全系搭配1.5L发动机,最大马力高达106匹马力,峰值最大扭矩135牛米,传动方面搭配的是4速自动和5速手动变速箱,这款发动机的综合油耗比较给力,百公里只需要5.9L,对于家用来说就非常的合适了。奇瑞这次大额降价看来是准备拿到一定的热度,为旗下的艾瑞泽GX的发布做铺垫呀,至于后续消息我们持续跟进。
本田雅阁后排空间看看这个距离可怕吧。
KXCROSS动力十足,搭载一台1.4LD-CVVT发动机,同时匹配6速自动变速箱,行驶过程中令整个行程更具柔性化,百公里综合油耗为6.4L,在发动机调教上,KXCROSS有着一定的技术实力,换挡平顺,降挡也很积极,
给日产轩逸洗下车站,让他白白净净。
对于福特锐界的外观造型而言,可以说每个人有每个人的看法,这里再做赘述了。在内饰设计上确实不怎么乐观,希望这点还是有所改进的,猛的一看还真以为是瑞虎7呢。在动力输出上确实是福特锐界的一大弱势,搭载的传动系统也比较单一。
日产奇骏舒适版这个是它的后门车窗玻璃按键。
前后排的座椅在舒适性和功能性上也比较出色,全真皮包裹,并且支持座椅加热,按摩和记忆等功能,对于消费者来说,完全能够满足其对于一款豪华SUV的需求的。
日产轩逸买新车怕被动过,看下油漆所以不可能的。
动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩290Nm,续航里程超过300km,使用快充模式仅需40分钟即可充满80%电量。
日产新奇骏舒适版加装防尘网有怎么多好处。