简介:独立摄影师
摄影滴
年前最后一溜,我们公司有机车的精神小伙,全部到齐了
这电瓶车,起步真快,保时捷都追不上
九十年代,桑塔纳车主见了这车,都得见大哥,#别样味道#
2020年中国国家统计局正常的从所有报废的,我们做电动汽车退役报废的电池有多少?20万吨,那么国家给统计局给出来的准确数告诉你,2025年中国最少电动汽车报废的电池有多少,我告诉你78万吨,但是实际上中国有大量造的,比如说我们的摩托车呀,我们的各种各样的车是没有备份在这个数据链里面,那就是2025年中国最起码报废的电池有多少,我告诉你100万吨以上。理论上这些电池啊,甭管你叫什么,这什么铁锂,什么乱七八糟的,理论上你可以拿出来什么这个东西那个东西再用,那这个电池里有害的东西在地球上,你如果让它自然降解化解掉需要多少啊?告诉你2亿年,那就是现在到2025年,平均每个中国人脑袋上已经摊了十公斤报废电池了。#媒体人周刊#
为什么台湾人的交通工具都是以摩托车,不是他们买不起轿车,而是受制于地理环境因素影响,台湾多出都是山区较多,没有足够的停车位,道路资源有限,轿车在台湾起不到实用性,而摩托车正好符合台湾的地理环境,所谓台湾人都骑摩托车出行,台湾人对于代步工具的看法是,追求的是,效率,快捷,便利,方便,台湾人均收入4万多台币,人民币就是每月1万左右,台湾的福利保障比较完善,看病免费,失业有失业补贴,老年人养老这块,都不需要为自己的生存担忧,选择躺平也不会饿死,台湾人心中,没有攀比和虚荣心,对于物质上东西,只选择对自己有实用性的,台湾人在乎的是生活上的东西,比如规划去哪里度假游玩,今天吃什么,明天喝什么,台湾人看中的是自然生活上的一种东西。#虎年好运到#
这摩托车很酷啊,问了车主,落地要接近30万了我本人从来不会骑摩托,不过见了这款摩托车,确实很喜欢,外形好看,听车主说,这款摩托车是德国宝马牌的,有200P马力,比一般的小汽车马力都大,最大时速能跑到每小时310公里,0到100加速,2.8秒,把一台200P马力的发动机,装在一辆摩托车上面,宝马的生产厂家也是够狠#虎年好运到# #虎年有娱#
我和这辆摩托车同时在路口等红绿灯,绿灯一亮这台摩托车起步特别快,我开的是一辆保时捷帕拉梅我猛踩油门弹射起步也没能追上,这摩托车起步加速太快了,第一次看到起步加速这么快的摩托车,以我当时的感觉,这台摩托车10秒都不到,就从我的视线里消失了,我想问问大家这是什么摩托车我100多万的保时捷都跑不过他,看来是我思想落后了,还在以为是摩托车体积小发动机功率小跑不快,我今天对摩托车的认知是真的太落后了#虎年有娱# #虎年好运到#
宝马不仅汽车造的好,摩托车也造的一流,宝马摩托这么多年深受消费者喜爱,目前宝马最贵的一台摩托车售价达到了60万人民币,最便宜的宝马踏板摩托也要近10万的价格,宝马的看家本领,就是制造摩托车出身的,二战时期,欧洲战场全是宝马的三轮,和两轮,那个时候宝马已经走在叱咤风云的道路上了#宝马摩托车#
你们还记得,360创始人周鸿祎当年破解特斯拉云端系统,然后就能自由控制操作电动车的行驶和所有功能,周鸿祎当时也说了一句让人担心的话,我们能破解的东西,那些黑客也能破解,如果你正在驾驶电动汽车在路上跑,此时黑客攻击你车子的云端系统,黑客完全可以让你的油门和刹车全部失灵,控制车门锁让你打不开,如果黑客想杀你,只需要用手指头敲下键盘,动动鼠标,因为黑客已经控制了你的车速,和方向盘,所以全球任何国家的重要机关和重要人物,是不可以驾驶电动汽车,和乘坐电动汽车的,平民百姓无所谓,及时你去求着黑客来攻击你的电动车,他都不会干的,黑客讲究一个选择,只图利
20年前摩托车还是社会主流的出行的交通工具,如今生活富裕了家家户户都开上了轿车,而现在的摩托车貌似都成了一种让大家玩乐的交通工具,每次出游的时候总能看到成群结队的摩托车队伍,集体出游,跑山,压弯,钻小树林,感觉是相当快乐#分享新生活#
所有的汽车,暴力驾驶高功率输出,都是在缩短发动机寿命上换来的
百分之99的人都不知道,两轮非机动车撞了豪车是不用赔偿的,这就是最高法院的审判精神,各地法院也都按照最高法院的精神去审判,非机动车无论是逆行闯红灯撞了四轮轿车,而轿车车主起诉到法院要求非机动车索赔的,能看到的案件里无一例外的轿车一方全都败诉了,那很疑惑了非机动车是全责,自己还打不赢官司,非机动车撞坏了汽车如果是全责,如果自己赔不起,可以选择拒赔,这个只能交给汽车保险公司处理,保险事后也无法对非机动车主进行代为追偿,这种事在法律法规条例里写的很清楚,《优者危险风险自担原则》意思是,铁包肉比肉包铁有优势,法律会让优势方承担更多责任,这也是一种公平原则,也是最高法明确的一种审判精神,所以你们看到的所有汽车车主起诉非机动车主要求赔偿的案例当中,全是败诉的案例。
我们对于交通规则,大多数人都不遵守,甚至有太多的人都不知道某种交通规则,是交通规则写的太复杂,还是自己从来就不看过,没有了解过,其中一条交规百分之90的都不知道规则,没有红绿灯的斑马线,只要有行人站在斑马线旁边,过路开车的司机,看见了就得停车礼让,这个常识,知道的人真的太少了
路边看到一辆很酷的摩托车,不知道是什么牌子,听车主说,40多万买的,我感觉车主在吹牛,你们觉得这摩托车多少钱#媒体人周刊#
小区道路停着一辆大个头的摩托车,体积真不小,一辆小型轿车的长度,看着很霸气,看样子就知道绝对不是便宜货。
#生活有温度#10月24号,在重庆,一辆越野车故意别倒一辆摩托车后选择了逃逸,此事非常恶劣,对他人构成了生命威胁,最近传来消息,逃逸的越野车主已经被抓到,刑事拘留,而摩托车主经过鉴定是轻伤,达到轻伤级别,对方就可以判刑3年一下有期徒刑,这时候这位越野车主肯定会求着摩托车主写份谅解书,后续越野车主能不能坐牢,就看摩托车主的心情了
这是什么摩托车,看着轮毂都是碳纤维,看样子都是几十万的高端摩托车
你会花300万,去改装一辆摩托车吗,最近上海的富二代,家里还有三台超跑,一台兰博基尼,两台法拉利,这位小伙平时很喜欢骑杜卡迪摩托车出街,他这台摩托车经过一番改装,总花费达到300多万,真是应了那句名言,开车的不一定有钱,但是玩摩托车的一定很有钱,他最近买了一套全球限量的摩托车卡钳,就是你们通常说的摩托车上面的碟刹,他这款碟刹卡钳价值不菲,一套要60万,整个亚洲只有两套,中国只有一套,就在他手里,这个不起眼的铁疙瘩可以换一辆不错的家用轿车了,如果不懂这个的,也不要乱喷,任何东西卖什么价格,都有实际的价值摆在那里的,这个碟刹能卖这么贵,它的制作材质材料也是比较昂贵的,听说这种材料比黄金还贵,目前还不清楚这套卡钳是用什么材质制作的
右转加直行车道,摩托车正常等红灯,后面来了一辆汽车要右转,轿车觉得摩托车挡路了,不停的鸣喇叭让摩托车靠边让行,希望交管部门能给那些司机多多科普一下这方面的知识,因为很多司机都在认为摩托车属于非机动车类型,不能走机动车道,很多司机都是这么认为的
一辆摩托车,一辆跑车,谁的速度更快
北京时间,7月22号,全球知名汽车厂商,梅赛德斯,奔驰汽车宣布,从明年开始,奔驰汽车停止燃油车生产,奔驰所有车型全面改成纯电动汽车,在2030年全面实现市场纯电动化,跟随全球节能减排的步伐稳步前进,在未来的几十年里你再也看不到燃油车的存在了
来看看最近几年自驾西藏旅游的,他们都是开的什么车,自行车,电瓶车,摩托车,手推车,独轮车,拖拉机,轿车,小到几千块的两轮代步工具,大到几十万四轮,自驾西藏已经不在是梦,你会选择什么样的方式去。
全国最贵的摩托车牌照,市值接近180万一个
阴雨天,这位兄弟依然没有选择轿车出行,也方便了我,同时也让我少等了两个红灯,给更多的车辆腾出了更快速流通性,因为我们是一个超级人口大国,如果人人都选择轿车出行,那绝对是瘫痪的后果,最近两年报考摩托车驾驶证的人越来越多,可能大家都已经意识到了这个问题了,而我也要考虑准备购买一辆小踏板摩托车上下班了,方便你我他让出行变得更便捷,更方便
摩托车被轻轻的撞了一下,摩托车的车损维修费高达12万,这个摩托车新车也要几十万吧
日本目前在全球有影响力的品牌,汽车有丰田,本田,战神GTR,相机和摄影机有索尼,佳能,尼康,摩托车有川崎,铃木,雅马哈,而相机,摄影机芯片CPU,这些都属于工业上的顶级技术产品了,日本都自主独立造成生产也是相当厉害,就连一个马桶盖都被我们疯抢购买,日本是真正的拿技术换金钱。
在路边看到一辆红色的电瓶车,外形有点复古型的比较好看也没有见过,过去看了一眼,问了车主才知道,这是一辆150排量的踏板摩托车,欧洲进口的名字叫,维斯帕946,裸车售价12.8万,听了价格之后,我本来看着挺喜欢的想跟车主商量一下让我骑一下,听了车主的购买价格后,我不敢摸他的车了,万一把车摸倒地,剐蹭点油漆,我也要赔偿个上千块给他吧,现在的摩托车的价格都如此昂贵,以后路上在看见好看的摩托车千万别去乱碰,看似不贵的东西,实则真的很贵
轿车开久了也会腻,换了骑摩托,突然感觉好轻松好舒服,只要是晴天,基本摩托车的优势就出来了,再也不用到处找停车位了,想停就停,每到节假日出去玩的时候,路上总能看到一群一群摩托车,看到他们骑的摩托车都不便宜,几十万的那种摩托车,能买得起这么贵的摩托车,看来都是土豪啊,他们平时也是开腻了轿车了吧,出来玩都选择摩托车了,至于危险我觉得取决于自己对油门的把控,只要不装逼,好好开,基本没啥事,我身边认识的一个富二代,家里车库的法拉利488和一辆宾利,上面全是灰尘,估计大半年都没有动过,而旁边几台几十万的摩托车都很干净,估计天天都骑吧,还有一辆几千块的踏板摩托,也是平时出去玩的时候骑的,有些人是为了出行方便,汽车和摩托换着来驾驶,有些人对摩托是真正的热爱,家里的法拉利都块放生锈了也不管,但是自己热爱的摩托车一定要保持干净,我以前不喜欢摩托车,现在我也开始爱上摩托车出行了,骑上摩托车总体感觉就是一下子突然方便多了,我以后出行我也准备抛弃我的四轮了,不想开了
在上海这个城市,每天上班下班在路上能把你堵死,在堵车过程中无形的吸入了大量的汽车有毒尾气,看来能解决以上两大难题的也只有驾驶摩托车上下班了,至少不会再有堵车的烦恼了,有了摩托太踏马的方便了,自从买了摩托车汽车都不想开了,摩托车哪里都能钻,真的很方便,都说摩托车是肉包铁太危险,我觉得这种危险取决于自己的右手自己控制好就行,我买的这辆摩托车是英国品牌,叫维斯帕,落地5万多,排量300,看上去跟电瓶车体积差不多大,汽车跟摩托车,这两种交通工具,真是互补的好搭档,堵车就骑摩托,下雨就开轿车真的很好,我虽然不是什么摩托车爱好者,但是我也希望能早日解除禁摩,缓解一下交通压力吧
今天在国道上等红灯,绿灯时,看见一辆大众帕斯特2.0T的轿车跟一辆350排量的国产摩托车干上了,两人好像都不服谁,两车起步疯狂加速,起步加速还是摩托车有优势,我追上也看了一路,最后还是那辆摩托车跑的飞快,350排量的摩托车就能轻松碾压2.0T的家用轿车了,说难听点,如今2万块的摩托车在加速上都能碾压大部分家用轿车了
当年有一个汽车企业的老板,他说创建这个品牌就是要制造高端汽车的,结果屈服于某权之下,没能实现这个愿望,如果当年允许我制造高端汽车,那今天的名车当中,所谓的宝马,奔驰,路虎,其中也会有我们响亮世界的国产汽车品牌
现在的电瓶车都这么牛了吗,起步加速秒杀摩托,改装一下,续航200公里,听说骑这种电摩还需要驾驶证,行驶证,才能合法上路吧
上海的摩托车牌照,能换一辆几十万的轿车了
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我说这玩意当行车记录仪可以吗
这车内饰很宽敞,非常合适自驾游,
这车不错,科技感十足
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