简介：这个人很懒，什么都没写~
领略风光航行山野
暑假自驾西藏，图一在阿里改则县317国道边被一位焦急的车主拦下，寻求救援🛟原来他的宝马X7陷在了盐湖边湿地里为了保险起见他还拦了一辆3.5L普拉多一起救援.结果在去湖边的路上，还没有接近到X7，普拉多就自己沦陷了，领航员不费力气就将他拉他出来！在拉X7的时候，因X7已托底深陷泥地，我没有挖出泥沙就直接拽，结果领航员3.5T用力过猛把自己也挠进去泥沙中了 最后只得老老实实的在4500海拔的高原挖泥，在清理泥沙垫上小石子后领航员成功自救脱坑！汲取了上次失败的教训，这次在做好自身保护的情况下，赶在天黑前将X7也成功救出！ 图二是在俄博梁雅丹露营，天黑上山走错路，在沙地上一犹豫减速就陷进沙里了，呼叫景区救援车辆，来了一辆国产皮卡拉了几次拉不出来，还差点把他也陷进去，一顿折腾越陷越深，最后放弃了救援把我们扔在沙土里过夜！寻求救援无果之下，竭尽自己所能，利用有限的工具挖沙、放气、捡石头，结合领航员的强大脱困能力自救成功 我的领航员三年跑了6万多公里，去了二次西藏一次青海新疆，一共成功救援他人四次，自陷二次均自救脱困.总结起来：领航员做救援车辆还是很不错的
林肯领航员的雪山朝圣之旅
买领航员的初衷就是想去浪迹天涯，穿沙漠、戈壁、草原、四大无人区 还有太多太多想去的地方没办法远行.马上就要过三年质保期了，有点怕“虐爽”后高昂的维修费！可现在疫情哪也去不了，只能翻翻旧照片解解相思之愁了 期待今年暑假可以再次出发，驰骋荒野
领航员掉坑里了 陷车在一个偏远的高速公路桥洞底下，整个右车轮被保险杠和后踏板架🈳️，因为桥洞限高，大型救援车辆无法抵达，无奈之下，只有尝试自救，没料到竟然一脚油门给轰出来了 事后检查只磕掉了前保险杠一个小盖板，我装了回去；电动踏板磕松了，也给我敲了回去，基本没有什么外观损伤，连保险维修都省了 之前有车友问这车没有差速锁，脱困能力是否很差？哈哈😄，这次看来，领航员依靠自身的强大动力和四驱系统，也还是很给力的嘛！
想改成这样子的双拼色，会不会太拉轰了
越野车的灵魂就是她曾经去过的地方！ 我的领航员回家也快二年了，陪我上过雪山冰川，也下过湖泊大海，既有惊无险的穿过无人之地，也偷偷摸摸地跨过边境线，爆过轮胎，也震飞过保险杠面板爬过陡坡，越过沙丘，还趟过河流...... 饱经风霜雨雪沙尘的洗礼，总结下来就是既可以当坦克又可以当飞机，有时候还能当船驶.没有在无人区蛮荒之地抛锚过，却在小区停车场的上坡处熄火过无数次（4S店无解）.动力澎湃没有陷车过，却救援过别人，就是该死的底盘异响，一路哐哐当当的陪我走完了整个阿里中线！（4S店说这款车就是这样设计的，走烂路都会响，让我关起窗户就听不到了）还有该死的天窗异响修了我十几次，最后4S店让我尽量别开天窗了另外那按摩座椅电机的嗡嗡声，听了让人也要头皮发麻，不敢享用 好吧，这就是我的深夜吐槽！领航员，对你实在是又爱又恨也抓狂......
买领航员的话是买中规合适呢还是7平行进口好？价格基本优惠在什么价位呢？求大神解答，
飞腾公寓：买领航员的话是买中规合适呢还是7平行进口好？价格基本优惠在什么价位呢？求大神解答，
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