简介：自由职业，喜欢旅游、运动、音乐！写作…
左右为难163656447
落伍了，你看看比亚迪的第5代混动，加一次油两千多公里，你能说这其中没有电车的功劳？
别急兄弟们！这几年国产车已经很争气了！在中国汽车销量的市占率由原来的30%猛增到现在的60%多了，成绩已经非常了不起了！用不了几年，国产车的市占率可达80%以上！[烟花][烟花][烟花]
车是不错也很省油，但不能过度追求一箱油跑多少公里而把油箱搞得太大！既然都那么省油，50升甚至40升的油箱就足够了！为什么要背个60多升的大油箱呢？
我很满意我们的名次第八名，要得发不离八嘛很吉利的，其它怎么排我都不关心了
看似比我们的火箭更先进，起步轻松加愉快，火焰很小，很节能省事一样？
老实告诉你，为了尽可能延长续航，福建舰采用的是混合动力增程式！纯电续航可达5000公里，满电满油18000公里！电池采用的是比亚迪的刀片电池，很可靠的
和华为在中国特别复杂路况的智驾相比，特斯拉弱爆了！智驾我只相信华为
这的确是开了个好头！其实每一个大型车企都可以自己开展保险业务，这样既方便了车主，又创造了新的价值，对车企的发票有着重要的意义！
如果充一次电能跑4千公里，电池的循环次数有100次（40万公里）就足够了！
本来就是，这次事故换成任何品牌的车，都是一件普通的追尾事件，最多追就一点作业车的次要责任！但恰恰是问界，心怀不轨的人觉得大有文章可做了！不过正常的人是有判断力的！我仍然相信问界是最好的智驾车，没有之一！
你又没买智驾版m7，所以最大的责任还是自已追尾！把责任甩锅给车厂是公道的！至于车辆本身有无质量问题，以及洒水车有无违规操作，静等官方判定！
看来自动驾驶还任重道远，即使没搭载智能驾驶的车型出了车祸，华为也被推到了风口浪尖！这对于华为是不公平的！试想，如果是一辆普通燃油车出现同样的事故，人们还会把矛头直指汽车厂吗？明明车主买的不是智驾版，为什么还要把责任推给车厂呢？所以，现在的网络舆论，真是鱼龙混杂，是非不分！有的人更是唯恐天下不乱！
卖太高说你脱离大众，卖太低又说你不高档…？车企真的很难呀！作为我等普通百姓，巴不徐一万块钱就能买到我心仪的车！省钱才是王道呀！不知道还有我这种穷人思维的人还？
别吹马思克了，这智驾这轮他已溃不成军了！华为也有纯视角智驾，只不过放在低端车型上，这起点就比特斯拉高了一个档次！
嗯！不错，不错，这车有点意思，关键是小艺的聪明伶俐深深打动了我！今后换车就是它了！
关键是，一个几万块钱的代步车有面子吗？如果不是刚需，完全没必要去买！
因循守旧是没有出路的！请别胡言乱语，电动车的保费跟燃油车是一样的（我就是车主），基本没啥保养费（就油车低）！唯一不一样的是油费和电费的差距！
若从纯经济角度考虑，确实是这么回事！但车子也被赋予了其它属性，这就不好说了！
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