洗脸扶子

彬彬有礼1656687：前车车上人急刹车我也急刹车，后车直接撞上来。后车全责。小白也受伤了，后期卖二手不值钱了。自己小心开。还是防不住别人。6个月的车就受伤。

玩车报告：【最满意】凌放是基于TNGA架构而来的，外观方面，子弹头的前脸造型看起来很有攻击性，纺锤式的格栅造型，也让前脸很有层次感。侧面贯穿式的腰线，看起来颇有几分雷克萨斯的影子。 内饰方面，保持了丰田家族一贯的稳重风格，简约的中控布局，做工方面也都是很厚道，很多的软性材质加上搪塑材料，包裹感比较好，在细节的地方做得比较好，例如在档杆前方储物格两侧等多处加入了木纹装饰，以及多处的钢琴烤漆运用和全新的座椅设计及缝线。 配置方面的话，提供了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及车窗防夹手功能。 【乘坐体验】长宽高为4755/1855/1660mm，轴距2690mm。后排有着良好的舒适性，虽然中间地板有凸起，但好在不高而且做得规整，座椅支持背角度调节，后排坐满三个人也第都可以调整到一个舒服的坐姿。 【驾驶感受】动力不用多说，熟悉的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，有着171Ps的最大马力，定位以家用为主。油耗方面，平时加92号汽油就可以，NEDC百公里综合油耗只有6.0L/200km，有着不错的燃油经济性。 从家用角度来看，凌放HARRIER 标配的表现完全够用了，在安全配置方面的表现也是很不错的，性价比比较高。

懂车帝玩车：上汽大众ID.4 X用品质对抗无理暴力，谁会臣服于谁？

懂车帝原创：切了一辆11代思域测钢材强度，本田都这么良心了么？

贰两土豆：我们都知道ID3欧版有一个77度电池包的长续航版，也知道大众ID系列都是一个平台的产物，轴距没变的情况下做外观的改进。 那么是否有一个可能，将来技术成熟了能否用现在的小电池包替换大电池包？因为架构似乎都一样，而且欧版有两种电池包布局，理应有足够的预留空间安装更高容量的电池 论坛里是否有 王多鱼 来投这个项目？就像以前的飞毛腿电池一样，图片做解释补充。

用户1687308441631：虚假的宣传终会被戳破，不正视产品质量缺陷，妄图让消费者买单的岚图总部必将付出代价。 “岚图不是为资本市场活，岚图是为用户活。”__岚图CEO卢放。当卢放抛出这句口号时，他也许不会想到他口中的岚图又在深圳用实际行动证明了这句话的虚伪。有多少人会和我一样当初是被岚图营造的服务客户和品质可靠所吸引（现在看来，如此高概率的质量问题，不知CCTV为何会把“评委会大奖”颁给岚图free），开始去接纳这辆车和这个品牌。2022年6月7日，本人说服家人在深圳岚图汽车交付中心支付全款购买了岚图free一台，在6月12日提车后不到5天120公里的时间内，该车先后出现蓄电池电压低和倒车时整车短暂抖动失控的异常现象，但并未引发故障灯，6月17日，在本人驾驶车辆前往车管所上牌的路上，车辆再次剧烈抖动失控，这次仪表显示驱动电机故障指示灯和车辆动力系统故障指示灯，在滚滚车流中我惊慌的躲过后方车辆停靠路边，经售后维修人员拖回交付中心检修，告知我为驱动电机控制器（MCU）故障，需要对发生故障的MCU进行整体拆装更换，然后再调试车辆，蓄电池电压低则为充电模块软件bug，需要升级解决。我无法相信，一台售卖价格31万还未上牌的新车在提车第5日就出现如此严重的故障，经仔细查阅新闻，原来这种汽车抖动失去动力的故障早已在全国各地爆发，济南、长沙、武汉、山西……都有报道和投诉，而深圳800余量的销售额中此前就已出现过2例，只不过所有案例中都没有我这般严重，在新车第5日只行驶120公里即爆发。基于对岚图公司的信任，我顶住家人退车的压力提出可以换车来弥补此次购车的不悦，多次真诚的沟通，未曾想岚图总部坚决不同意退换车辆，即使更换MCU，也不愿对维修后的车辆提供质量保证，而岚图free为三合一动力总成，驱动电机控制器（MCU）与驱动电机、减速器为一体机，电控是新能源车“三大件”之一，单独拆除更换控制器部分将严重影响车辆安全性和耐用性，更何况这还是一辆新车，岚图总部的这种行为本质上是将自己生产的不合格故障车辆强行转嫁给客户买单。 所谓“为客户而活”的岚图，不论你宣传手段多么高明，但消费者不可欺，休想让客户吞下你自己生产质量缺陷的苦果，你以为你拿捏住了新三包法的漏洞，但请记住适用汽车“三包”规定的前提是交付合格汽车产品，三包法保护的永远都不会是如你这般不负责任的无良企业。

巭孬2012：这次购置税减半政策出来后，哪家4儿子店是人是狗，这次都露出来了，吃相十分难看，国家给消费者政策为了帮助4儿子店及车企提高销售量，你4儿子店倒好，把政策变为己有，提高车价或减少优惠…当我们消费者是傻子吗？老子就不买！

大家车言论：让家人满足的车，是什么样子的？

TLLC：EVOS各方面都满意，唯独油耗受不了， 立帖为证，EVOS啥时候上ECVT，我就啥时候买， 丰田，本田，BYD都试驾过，行驶质感和福特根本没法比， 目前的福克斯还能将就开，三胎家庭，再过两三年等孩子大了就必须要换了，希望福特跟上脚步

驾仕派：实测丰田汉兰达混动油耗：拿优没悬念，NVH是关键

驾仕派：新汉兰达极限越野测试：后驱无力、爬坡有限

亲爱的沐雨橙风：厉害

懂车帝视线：新车｜比汉兰达更大，同款丰田混动系统，广汽传祺第二代GS8上市