简介:汽车从业者 略懂汽车 喜欢汽车 爱好研究汽车 目前对电动汽车挖掘中
旋转的方向盘
#凯迪拉克锐歌标续豪华版29.77万#今年的广州车展,豪华品牌的表现十分抢眼,奔驰带来3款中国首秀新车,宝马全新一代BMW 5系强势登场,凯迪拉克更是以“IQ纯电 先锋焕新”为主题,亮相了IQ纯电全新车型OPTIQ,并宣布凯迪拉克IQ锐歌后驱标准续航豪华版正式上市,售价29.77万元起,凭借其独树一帜的先锋设计与奥特能智电平台的核心力量诠释着IQ纯电车型“强于内在,惊艳于外”的强大魅力。 IQ锐歌后驱标准续航豪华版堪称30万的“全能高材生”,它不仅延续了IQ锐歌的先锋设计、智能舒适等特点,还在性能、补能、智能等方面多方位升级,实力水平比同级竞品高了一个层次。性能方面,新车的百公里加速时间仅为5.9秒,而百公里电耗低至14.4kW.h,真的是能跑又能省。补能方面,新车支持全生命周期快充,从20%充至80%只需33分钟,而且IQ锐歌的续航里程不打折,在用户实测中,IQ锐歌长续航版最高续航达到761 km,远超官方CLTC续航653 km,有着“反向虚标王”的美誉。 此外,凯迪拉克将在近期开启IQ OS V3.0版本推送,咪咕游戏、咪咕视频等将全新上线,专属游戏手柄也将同步推出,看到这里,不少人就知道坐进车里要怎么玩了,配合33.8英寸环幕式9K超视网膜屏和AKG录音室级高保真音响系统,车里就是一个豪华游戏空间和9K巨幕观影厅! 随着新车上市,官方还推出大力度的购车福利,即日起至2023年12月31日,用户下定IQ锐歌全新车型可享整车及三电系统终身质保、至高价值15,000元的增换购补贴等权益,感兴趣的朋友赶紧行动起来。综合来看,IQ锐歌后驱标准续航豪华版的价值感和性价比极高,30万级的纯电车估计没人能扛得住它的降维打击。#凯迪拉克锐歌后驱标准续航豪华版上市# #29.77万凯迪拉克锐歌新车型上市#
人们选择新能源汽车,最关注的点就是能耗和三电系统的稳定性。最近一段时间,别克汽车特意针对旗下的新能源车型别克E4、别克E5上演了一场吐鲁番夏日测试,以检测其高温下的产品表现。#别克奥特能家族吐鲁番极热测试# 最终,在200KM的测试中,别克E4的平均每百公里能耗为12.3kWh,别克E5的平均每百公里能耗为12.8kWh,均低于官方给出的百公里能耗数据。 这两款车在吐鲁番的高温条件下还能保持低能耗,BEV HEAT双热源热管理系统发挥了重要作用。这一系统可以智能协调电能分配,控制空调的工作方式。集成热泵空调技术与双层流空调技术密切配合,能够有效提升空调的能源利用效率,进一步减少空调的耗能,从而间接提升整车的续航能力。 同时,三电系统的热失控也是人们关注的焦点之一。针对这一点,两款车所应用的奥特能平台拥有着十分完善的热管理机制,以专属电芯配方为基础,配合气凝胶、液冷板等多种散热措施,时刻保证高散热效率,确保三电系统温度可控,正常发挥作用。 在如此高温条件下,这两款车的三电系统都能够表现得如此稳定,想必在人们的日常生活中,也就更无需为这两款车的三电表现发愁了。 同级优秀燃油车所拥有空间舒适度高、智能科技功能全面等优点,别克E5同样也具备。再加上其在能耗和稳定性方面的优势存在,性能如此全能,确实有些颠覆人们认知的感觉。#别克E5# #别克 E4# #夏测#
#权益可选凯迪拉克锐歌进入35万区间# 新势力正在面临供应链和成本压力,上汽通用汽车却要玩“油电同价”?近日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,豪华纯电中大型SUV凯迪拉克LYRIQ锐歌的价格与权益得到调整,此次调整,全系车型下调近8万元,售价直接来到36万起。一方面,放弃权益包的新用户,可直接享受6万元现金减免。另一方面,从即日起到8月31号,新购用户支付2000元定金可膨胀至20000元购车款,前面两者相加相当于省了8万块,车价来到36万起。当然,如果有需要,新用户也可以选择购买价值6万元的“权益包”,可享受包括终身质保、3年充电、家充桩在内的多项权益。凯迪拉克也没有忘记老车主,特别赠送了“用户特别礼遇”,包括价值约2万元的2年保险礼包。具体的活动信息,可到凯迪拉克IQ小程序或APP去了解! 相比新势力品牌被成本问题压得喘不过气,上汽通用汽车却应对自如,还来了一波用户大回馈,怎么做到的? 这主要得益于上汽通用汽车这样老牌合资车企的技术激烈。上汽通用汽车已具备从研发、设计、工程、制造到供应链的新能源全链路完整体系能力。其早已开始投产的上海金桥奥特能超级工厂、武汉奥特能超级工厂也为其规模化生产成功助力。正是因此,才让“油电同价”策略施行的如此顺畅。而这也不难看出,比起新势力而言,上汽通用汽车这样的老牌车企实力不可小觑,未来的新能源汽车市场格局,主流合资车企必将仍是一股强大势力。
随着新能源智能汽车产业蓬勃发展,传统车企如何转型,已经成为了行业焦点,作为中国汽车工业的领军企业,上汽集团敏锐地捕捉到了行业发展趋势,背后更是有集团战略定力的支撑和集团内部技术创新源动力不断加持的成就集团技术创新与进步。 就在近日,上汽集团宣布“2023 Tech-show技术展”正式开幕,上汽集团用实际行动,向外界展示最新的技术研发成果。虽然上汽集团的Tech show已经连续举办了八年,但是今年最特殊,因为今年是上汽Tech show首次对媒体开放,集团旗下的27家企业,挑选出了最具代表性的展品,用最直观的呈现方式,向外界展现上汽最前沿的科技实力。 在本次的Tech show活动现场,有八个技术展台不容错过,其中“产能大户”上汽创新研发总院就贡献了三个。 首先是中央协调运动控制平台展台,它是是国内首个“以全域线控智能执行”为载体,融合了多项先进技术的运动控制平台,它的规模化应用,将让车辆的动态表现产生质的提升,为用户带来更智能、更安全、更舒适的驾乘体验;其次是800V碳化硅电轴展台,它能让新能源汽车的整车性能提升一个量级;然后是上汽固态电池展台,固液混合电芯为上汽创新研发总院与清陶能源发展股份有限公司共同研发,预计将于2024年三季度实现量产,固液混合电芯通过超快充、高比能、高安全三者兼具的设计,将给客户从快充时间、续航、安全等方面带来极致体验。 来到零束科技的银河®全栈3.0解决方案展台,它的应用将会让车辆具备超强的自学习、自进化和自成长能力,实现场景连续的极致智能体验。为了迎接氢能源时代到来,捷氢科技也带来了核心材料国产化电堆和非道路车用小功率燃料电池系统的展示,这代表捷氢科技已经打破氢能源核心材料依赖进口的局面,并且在特定场景应用方面取得了成功。而联创电子与中兴通讯合作开发的通讯模块总成T-BOX和智能网联控制器i-BOX(5G)展台也值得一看,它们将为智能车辆提供可靠的数据通讯保障。 最后两个展台聚焦自动驾驶领域,分别是L4级智能重卡+AIV无人智能转运车展台和真无人Robotaxi展台,它们携手向外界展示了上汽集团在智能驾驶领域的最新技术成果,描绘了未来真无人出行时代的美好蓝图。 通过一场上汽Tech-show技术展,便可看透上汽集团最前沿的技术成果,如果你也是汽车“技术控”,建议对上汽Tech-show技术展加以关注,这场show真的很有料!#上汽科技上新# #上汽Tech show#
如今,选择新能源汽车的消费者日益增多,但“续航焦虑”和“安全焦虑”也始终困扰着一部分观望者,成为新能源汽车进一步渗透的一大阻碍。与此同时,液态锂电池已接近能量密度上限,想要解决以上问题,固态电池的量产应用至关重要。...查看全文
#凯迪拉克品牌焕新暨三车齐发#要知道,市场规律一直都是以用户需求为导向的,道理大家都门儿清,只是似乎在新能源渗透率逐步攀升的当下,燃油车用户的需求被大部分的尝试忽视了。品牌焕新的凯迪拉克,在推出纯电车型的同时,也不忘提供更多维度的豪华智能体验,#凯迪拉克全新CT6上市##凯迪拉克全新GT4上市# 5月28日,凯迪拉克全新CT6、GT4、XT4三车齐发,售价分别为35.97-46.97万元、21.97-30.97万元、22.97-27.57万元,凯迪拉克此时选择发布三台燃油车型,为用户带来了多维度的豪华体验。 众所周知,颜值是吸引用户的第一步,而智能化的用车体验,也是如今消费者最关注的维度之一。无论是CT6、GT4还是XT4,都采用了源自概念车 ESCALA 的经典设计语言,钻石切割外观设计亦有着极高的辨识度,足以让用户驻足。 在智能化方面,由9K环幕式曲面屏以及高通骁龙8155 芯片组成的智慧驾舱有着不输造车新势力的智能化体验。凯迪拉克始终把用户的需求放在首位,而燃油车也确实有着自身的独到优势,用户体验绝佳的“三剑客”相信也定会是你的不二之选。
#全新一代别克君越上市# #别克君越#当今的中型车市场“卷”字当头,各家之间竞争激烈。面对这样的市场情形,别克“不鸣则已,一鸣惊人”,在5月15日重磅推出了指导价17.99-23.99万元的全新一代别克君越。 为了打造惬意沉浸的体验,君越很舍得“堆料”,比如艾维亚版就配备了量身定制的11扬声器Bose沉浸式立体音响系统,每一个扬声器的放置都经过Bose调音工程师实车调校和试听,足以让车上每一位乘客都置身音乐中心,畅享沉浸式环绕聆听体验。而且艾维亚版不仅“好听”,还“悦目”:121色流光溢彩氛围灯能和音乐同频率动,视听效果直接拉满。 “好听又悦目”的艾维亚版还很“好闻”:新车搭载的PM2.5抗敏抗病毒空调滤网可以吸附灰尘、花粉之类的颗粒物;AirCare智能数显净舱系统还能持续自动净化车内空气。你每一口的呼吸健康,都由君越“承包”了。全新一代别克君越配置如此给力,应该能把许多同级车型甩在身后了。
在前不久结束的博鳌亚洲论坛上,别克E5成为了博鳌唯一指定贵宾用车,同时在博鳌试驾环节中,凭借着极为出色的综合产品实力表现,别克E5收获了现场试驾观众的一致好评,其在配置和性能方面的亮点吸引了大量观众的目光和关注,同时也凸显出别克作为世界知名...查看全文
近几年,全球汽车电动化的大趋势不可逆转,中国车企在新能源汽车领域成绩斐然,我国汽车出口,尤其是新能源汽车出口,有望继续保持高增速。刚刚,中国汽车龙头企业上汽集团发布3月产销快报,3月份上汽实现整车批售35.2万辆,环比增长16....查看全文
最近,2023年博鳌亚洲论坛如期开展,而今年的会议期间最引人注意的,当属别克Electra E5成为了2023博鳌亚洲论坛年会的“唯一指定贵宾用车”车队主力,为海内外嘉宾提供了安全可靠的智能电动出行体验,现场共计有80辆别克Electra ...查看全文
智能化时代带来全新的出行体验,随着汽车智能化水平不断提高,智能驾驶技术将会成为产品差异化的重要因素,国内外各大车企的智能驾驶呈现出了“加速度”的发展势头。为推进高级别智能驾驶落地,奔驰汽车近年来也在积极发力。...查看全文
当前,新能源产业正成为全球风口,以新能源汽车为代表的绿色交通及洁净能源引领可持续发展,中国汽车市场电动车渗透率也迎来极速增长,主流合资品牌及本土品牌的布局步伐不断加快。...查看全文
当下,以自动驾驶为代表的科技大潮正推动交通出行领域发生变革,随着以人工智能、大数据为代表的技术突破,自动驾驶技术也迎来了快速发展的契机,其中,作为城市道路背景下的高频率场景,自动驾驶出租车(Robotaxi)逐渐成为出行领域的新星。...查看全文
随着新能源汽车的不断发展,纯电动汽车时代已经来临。近日通用汽车“2022科技展望日”活动上,上汽通用宣布年内别克首款缔造于奥特能平台的大五座智能纯电SUV即将亮相,为用户带来领先行业的智舱和智驾科技,进一步打开中国新能源消费市场。...查看全文
深思熟虑的路特斯决定来中国找机会,这一次,通电的路特斯诚意满满,志向明确。 2018年,路特斯发布了“Vision80”十年品牌复兴计划,宣布品牌向电动化、智能化全面转型,并于2019年推出首款纯电超级跑车Evija,开启电动化转型征程。 作为品牌转型的战略根据地,路特斯不仅把全球科技总部弄到了武汉,而且还于近期正式启动了路特斯大厦。 不难看出,路特斯对于未来有着清晰的规划,这不单单是产品层面,更多的是品牌发展层面。上海作为海内外优秀科技人才、商业人才的高地,自然能为路特斯提供更多的精兵悍将。此外,上海的商业环境以及汽车文化氛围也有助于路特斯成长。#为什么跑车品牌都爱上海# 路特斯希望借助上海大展宏图。当然,路特斯也会对上海的汽车文化以及GDP产生积极的影响。 有趣的是,这次路特斯还与老对手保时捷成了“欢喜邻居”。上海滩的新能源争霸赛,更有意思了。 #保时捷被路特斯追到家门口#
2022年G20峰会盛大开幕,各方期待此次峰会能够凝聚共识,推动合作,为经济复苏、携手应对全球挑战注入信心,同时也期待中国为推动世界经济开放、包容、平衡、普惠发展贡献智慧和力量。本次巴厘岛G20峰会上,不乏中国企业的风采,正在加速国际化的中...查看全文
#凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发运即将交付#可能谁都想不到,擅长造后驱燃油车的美式豪华品牌凯迪拉克,也开启了自己的电动化新时代。 凯迪拉克近日宣布,旗下的首款纯电豪华SUV LYRIQ锐歌正式发运并即将交付车主。这款诞生于Ultium奥特能电动车平台的车型,不仅是凯迪拉克的第一款纯电车型,更是众多主流豪华车品牌中为数不多的没有采用“油改电”思路的车型。因此,锐歌的出现也受到了市场广泛关注。 就拿它的电池系统来说,凯迪拉克在锐歌上应用了“高强度电池壳体”与“整车系统结合的电池壳安全架构设计”等物理防护加七重核心电池热管理技术,不仅抗冲击、抗穿刺、抗扭曲能力突出,更通过先进的电池管理技术实现电芯的长寿命、高安全运行。可以说,锐歌融入了凯迪拉克深厚的技术积淀和创新豪华理念,值得期待。
智能网联汽车作为新一轮科技革命背景下的新兴产业,正成为各大城市追逐的对象。为抢占智能网联汽车发展高地,过去一段时间以北上广深为代表的城市,相继出台政策扶持智能网联汽车发展。...查看全文
凯迪拉克LYRIQ开启大定,酷炫又智能,树立豪华纯电“新标杆” #凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌开启大定# 油价的几波疯涨导致不少消费者把目光转向了新能源车型,如果你近期有购车打算,不妨看看凯迪拉克LYRIQ锐歌,现在新车已经正式开启大定。 作为上汽通用凯迪拉克首款基于奥特能平台打造的纯电SUV,锐歌的智能化配置以及三电系统实力不容小觑。得益于奥特能电动车平台的赋能,锐歌后驱长续航版车型CLTC续航里程达到了653公里,四驱高性能版车型百公里加速仅需4.9秒,并且全系支持全生命周期快充,充电10分钟即可续航96公里,即使长途出行,也无需为续航里程而焦虑。 品牌之所以创新性地将新车中文名称定为“锐歌”,一方面展现了品牌的创新精神,另一方面,依托于奥特能平台的凯迪拉克也希望在新能源赛道上走出一条属于自己的路,而“锐歌”所象征的“锐意进取,歌以咏志”则完美地契合了这种精神。 此次锐歌共推出三款车型,售价为43.97~47.97万元。新车将于6月底7月初陆续启动试驾活动,并且自2022年9月下旬至10月上旬起开始陆续交付用户,想入手的小伙伴可以行动起来了。
#别克品牌全新LOGO发布#别克汽车“搞事情”,从换标开始!上汽通用别克换标这件事已经在网上发酵了很久,在今年的“2022年别克品牌日”上终于实锤。全新的品牌标识更加简洁、更富科技感,向着高端化、电动化方向转移战略重心,而换标也正是别克汽车走向高端、发力电动化中的一个节点。 关于别克品牌新标美观与否我们不做评判了,大家自己去看,我们今天就聊聊别克换标背后的那点“小心思”。从别克日的主题“别开新面——智电新生,驾享新境”中我们就能感受到,别克汽车准备从电动化和高端化入手,提升品牌高端化形象,加速电动化进程,而前不久与我们见面的两款新车别克GL8世纪、Electra-X概念车正是展示别克汽车决心的代表作。所以面对更高端,更来电的全新别克,你有什么想说的,欢迎评论区聊一聊。
高级别自动驾驶将迎来规模化前装和市场化应用,继奔驰将L3级自动驾驶系统作为旗下部分车型的选装配置后,我国自主品牌红旗也祭出“大招”,由福瑞泰克和红旗联手打造的L3级自动驾驶解决方案将在一汽红旗全新车型上实现量产装车。...查看全文
在诸多小型SUV之中,吉利缤越凭借着澎湃的动力输出和较强的油耗表现获得了不错的销量和口碑。但是“长江后浪推前浪”,即使曾经的吉利缤越有着较强的综合实力,也难掩雪佛兰全新创酷RS的光芒。作为后来者的全新创酷RS刚一登场就夺得了“头号钢炮”的称...查看全文
面对新能源大潮的全面来袭,国内外各大车企都全力以赴发展新能源汽车,新能源技术路径多头并进,其中氢燃料电池汽车凭借高能量、节能环保、零排放零污染等优势,受到政策和车企的亲睐。...查看全文
三月份第一天,上汽集团便官宣了一则让汽车行业瞩目的消息:上汽通过全面整合旗下软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全五大中心,以及乘用车技术中心、海外创新中心(英国、以色列、北美)等优势资源,打造“上汽集团创新研究开发总院”,组建超万人规模...查看全文
芯片短缺,原材料价格上涨 车价上涨,配置降低,停定停售 新能源开始发力了, 但大家都发现最鲜嫩的韭菜还得是头茬的
近年来,智能网联技术在全球范围内都得到了飞速发展,智能化趋势在汽车中加速渗透。在过去的一年中,中国车企在这一领域取得了丰硕的成果,甚至展现出领跑的姿态。...查看全文
近日,有海外媒体发布了劳斯莱斯首款纯电动车型“闪灵”(Spectre)的新车谍照。对于劳斯莱斯这样一个在燃油车时代的顶级豪华品牌而言,其想要通过“闪灵”这款纯电动车型,满足新能源下消费者的新需求,展现出自身在纯电动时代仍具备着“不掉队”的不...查看全文
#电动汽车冬季续航#各地的寒潮预警陆续袭来,媒体最热衷的就是看新能源“出糗”,随之而来的就是电动汽车吐槽大会。不过今年可能很多自媒体要失望咯,目前国内电动汽车的“续航天花板”,已经冲到了700km+。 是的,在最近一期Autolab的冬季续航测试中,参与评测车型有12款,续航超过500公里的就占到1/3,尤其是极狐阿尔法S 708S+,跑出全场最高的678.8公里。那么问题来了,600公里+的冬季续航,我们还能咋吐槽?这背后是智能恒温三元锂电池包、智能高效的动力总成以及科学的轻量化设计共同的功劳了。国货当自强,希望能看到更多像极狐阿尔法S 708S+一样的优秀车型。#极狐汽车#
1.如果真问我现在的电动车能不能买? 或者说在油车和电动车之间怎么选的纠结问题 我的回答是:能买油不买电 2.如果就是喜欢电车,能接受它的续航、喜欢它的驾驶体验和科技配置 我的回答是:可以买,但先问问自己的充电条件是否满足 3.如果就认准电车,充电条件满足,怎么买? 我的回答是:1.优先选择三元锂;2.优先选择出自纯电平台的车;3.优先选择续航长的;4.优先选择电池能量密度大的;4.优先选择售后服务好的;5.优先选择有大品牌背书的 所选车型里,以上几项占的越多,越放心,虽然算是常识,但应该能给你们提供些参考 下面三款车,三选一
特斯拉2021款Model Y 最新的IIHS碰撞结果还让你满意吗? TOP Safety Pick+,字面意思就是顶级安全+的成绩 IIHS:美国公路安全保险协会(含有副驾驶侧25%偏置碰撞) 电动汽车行业,没有这个特斯拉这个标杆去鞭策、去当镜子,指不定现在大家都还开着油车碰撞还不及格的油改电车,还TM觉得美滋滋呢 印象中ID 4、Model3也是Pick+
2021年即将结束,如果要说这一年出现了哪几款最具讨论度,堪称“现象级车型”的豪华电动车的话,想必少不了高合汽车旗下全球首款可进化超跑SUV——高合HiPhi X。在12月18日的“第九届轩辕奖”颁奖典礼上,高合HiPhi X获得“轩辕奖中国年度汽车大奖”,该奖项也是本届轩辕奖评选的最高奖项。 在这样一场由《汽车商业评论》联合奥地利EFS咨询公司共同打造的重磅评选中,高合HiPhi X能够获得最高奖项,可见其硬核实力与可靠品质得到了权威机构的高度认可。而在前不久中汽中心公布的新一轮C-NCAP车型评价结果中,高合HiPhi X则是收获了“C-NCAP五星安全评价”。结合高合HiPhi X在C-NCAP碰撞中的表现来看,能够获得五星好评实至名归。 据了解,在测试中经历了严重的碰撞以后,高合HiPhi X在多个维度都有着出色的表现。在乘员安全方面,前后排假人得到了安全气囊的及时保护,而且身体也被预紧式安全带牢牢固定在了座椅之上。在车身结构方面,碰撞后前后排车门依旧可以正常开闭,动力电池也没有发生漏液、起火、冒烟的现象。因而从整体上看,高合HiPhi X是一款在安全性能方面相当“硬核”的百万品质豪车,这样的高合HiPhi X无愧于2021年的“现象级车型”。
绿色环保可持续发展,是如今制造业探寻的新路径,苹果在近几代产品中取消掉充电器,就是出于环保的一种尝试,其实不只是科技行业,如今的汽车行业也是以绿色环保发展为基调,大力发展新能源汽车,尤其在国产汽车产业里,新能源汽车品牌如雨后春笋般出现,这其...查看全文
丰田赛那真是🐮👃🏻Plus 我就只是加个套餐。。。。 几十万的车,你说你3888加不起? 没毛病 但娶个媳妇从订婚到结婚大多数也就一半年吧 赛那这。。。 散了,散了,伺候不了
雪铁龙凡尔赛,网上真热闹 其实无意间刷到大飙车这个标题,发现是我比较认同的一句评价 跟我的看法大致一样 说通俗一些就是“性价比”相对较高的一款车 在凡尔赛上也看到了PSA的改变和诚意 不过油车嘛!且用且珍惜! 新能源推广开来,再过几年想买还不知道能不能买来。你我手里的这些油车指不定都是绝版了 而对于雪铁龙,作为小老百姓可能我更纠结的是它的售后便利性和保值率
最近对小鹏挺感兴趣的 你们有木有呢? 话说新能源的保值率是个问题 这个大家都知道 不过那谁谁谁不是都说了,新能源就没有保值率,新能源也不谈保值率,电子产品谈啥保值率呢
氢能作为清洁高效的二次能源,是国家碳达峰行动方案中不可或缺的绿色技术之一,也是我国实现“双碳”目标的重要载体,如今正受到各地政府越来越多的重视。氢能及相关产业在我国也迎来加速发展期。...查看全文
当高合遇上爱因斯坦,高合HiPhi Z就成为了接下来要发生的故事。 爱因斯坦曾说过,“你不能像爱马那样爱一辆汽车。”因为马不像机器,它会和人产生感情,而机器不会顾及人的感受。但中国最具颠覆性的豪华智能纯电品牌高合汽车的创始人、董事长丁磊却不认可这样的说法,他认为,如果我们有能力把一个生命从出生以来的所有信息集中起来,并用科学的方式进行处理,它将不需要依赖肉体而存在。而且基于这种数字生命的理念,高合汽车还将数字灵魂注入到了机器,因此才有了高合HiPhi Z。 高合HiPhi Z,是近日高合汽车通过#科幻#大片《机因觉醒2041》发布的量产定型车,造型是极具#未来感#的“数字机甲”。同时,高合HiPhi Z的领航者(Captain Z)共创招募计划也正式启动,高合汽车将邀请全球前卫创新的领航者持续共创这款未来科幻座驾。 值得注意的是,高合HiPhi Z是高合汽车以双旗舰战略瀑布式发展,继高合HiPhi X之后,发布的第二款旗舰车型,标志着高合汽车正式迈入双旗舰时代,且将持续打造豪华车型,开创中国科技豪华品牌新高度,让高合汽车进一步夯实在新世界第一豪华阵营的品牌定位。 据悉,高合HiPhi Z 95%的量产内容已经锁定,将于明年4月北京车展期间亮相并开启预订,2022年内实现量产交付。 话不多说,接下来就让我们一起期待高合HiPhi Z为我们带来的精彩故事吧!
沃尔沃请罗翔代言 估计沃尔沃的耳根也能清净不少 以后喷的时候都得悠着点了
“新四化”浪潮下,随着关键技术不断突破,以及5G网络、智能交通基础设施逐渐完善,智能网联汽车步入高速发展的快车道。...查看全文
这两个话题能让四五个爷们儿从桑塔纳聊到库里南,只要一见面聊到车,一定避不开关于车的两个话题: “百公里油耗是多少”?“维修保养贵不贵”,还能乐此不疲地聊上大半天。但是如今年轻一代人的用车需求也更加注重车辆的智能化和年轻化,很多年轻一代的用车观念也在慢慢发生改变,除了关注油耗、保养这些基础用车问题外,功能多、智能化、年轻运动、加上电动化的趋势也成为了他们的选车参考。这些需求总结一句话就是:车不仅要作为代步工具,并且还要自己用着“爽”。 拥有50+款以上多彩颜色可选的小鹏G3i,就是为年轻人而打造,作为造车新势力成功脱颖的小鹏来说,丰富产品线也是大势所趋。小鹏G3i是小鹏G3的升级款,相比G3最大的变化就是智能化全方位升级,更贴心的是没有区别对待。#会说话你就多说点# 从14.98万的入门到顶配全系标配Xmart OS 2.0系统,搭载了高通820A 7nm芯片。了解的人都知道这款芯片是高通专门为汽车系统量身打造“车规级芯片”,在小鹏G3i这个级别并不是所有车都有搭载,能看出G3i还是很诚意的。而作为智能汽车的大脑,其拥有强大的运算能力、流畅度和存储能力为车载系统的抗错码能力、互联系统安全性、智能座舱提供了有力支持。除此之外小鹏G3i也搭载了同级唯一全栈自研的驾驶辅助系统XPILOT可以实现L2+ALC(变道辅助),包括车道偏离预警、碰撞预警、倒车预警,DOW开门预警,车道保持,全速自适应巡航、自动泊车等功能。如果对比同级别十几万的预算,小鹏G3i的优势是十分明显的。 但是话说回来无论作为燃油车还是纯电动车,车辆的安全性成为标配已经是大势所趋,小鹏G3i在C-NCAP碰撞中取得了五星的成绩,在CIASI碰撞中也取得了“优”的成绩。虽然同级别很多车型都在宣传其安全性,但是并没有参与测试的参考,而通过双碰撞测试的小鹏G3i在车辆安全性上也会给消费者吃上一剂定心丸。
如果你有十万元左右的预算,亲身经验告诉你考虑轿车会比SUV更实用。首先,同价位情况下轿车的定位都会高于SUV,比如十万元可以上到紧凑级别的轿车,但一般只能上到小型SUV。其次,同价位轿车的动力配置往往高于同价位的SUV,比如十万元可以上到1.5T的增压车型,但很多情况只能上到1.5L排量且定位更低的SUV。最后,同价位的轿车因为定位优势,所以乘坐空间也会更大,驾驶舒适性也会好于SUV。 最近试驾很多车发现不到十万元的预算,想要空间大、动力足、颜值高的轿车,东风风神奕炫MAX是一款值得考虑的车型。其定位为赛道级宽体轿车,搭载了最新的1.5T马赫动力,可提供190马力的最大功率和300N.m的最大扭矩,动力参数十分亮眼,匹配的是7速湿式双离合。除了增压车型,奕炫MAX还提供了MHD混动系统,百公里油耗可以低到4.3L。同时奕炫MAX不仅是东风倾心打造的基于DSMA高级模块化架构平台打造的首款车型,也是搭载马赫动力的首款车型。 除此之外,智能化也是奕炫MAX的一大亮点,准L3级别的智能辅助驾驶系统也表现出了奕炫MAX的诚意十足。5摄像头+5毫米波雷达+12个超声波雷达可以实现主动变道辅助、触发式变道辅助、紧急转向辅助、紧急车道保持、十字路口交通辅助、自动泊车、智能安全提醒系统等在同级别都非常具有优势。虽然官方定位为紧凑型轿车,但是从车型尺寸和轴距来看已经超过A+级轿车的水准,车身尺寸4797*1870*1475,轴距达到了2770mm,(主流紧凑车的轴距一般在2.7米左右),尺寸的优势也保证奕炫MAX拥有越级的空间表现。可以说更同价位的很多车型进行了降维打击,凸显出不错的性价比。#风神奕炫MAX燃擎上市#
平均售价68万刷新中国品牌成交价纪录,7月50万以上豪华纯电销量榜现中国黑马!随着国内政策、技术、产业的不断完善,新能源汽车市场也开始逐渐步入正轨,并且呈现了多点开花的态势,中国汽车品牌开始入局高端豪华纯电市场,并取得不错的成绩。 近日,7月份50万以上豪华纯电销量公布,保时捷Taycan以755辆领跑。作为中国第一科技豪车,基于华人运通完全自主研发的H-SOA超体电子电气架构开发的高合HiPhi X,凭借428辆的成绩跻身第二名,令很多消费者眼前一亮,它以68万元的平均售价,创下中国品牌成交价新纪录。 在高合HiPhi X身后,有奔驰EQC、奥迪e-tron、捷豹I-PACE、特斯拉Model X等一众知名豪华品牌车型。高合HiPhi X作为一个新星,力压这些国际大品牌的豪华纯电车型,背后不仅是国内消费者对于中国品牌向上的支持,也是中国品牌在技术、影响力、产品力方面提升的表现。这不仅证明了中国品牌也能立足高端豪华纯电市场,甚至还在一定程度上引领着纯电智能汽车发展的未来。
汽车智能化时代,我国汽车行业已呈现后来者居上的姿态,特别是在智能驾驶上,已经处于世界领先地位,多个科技与汽车巨头都在发力。科技企业方面,日前百度Apollo Park在上海国际汽车城开园。...查看全文