西湖看客

车圈怪谈：1.小鹏G6的自救来了，推出简配的PLUS版本，增加黑色车漆和米色内饰； 2.具体减配包括： （1）无方向盘加热功能； （2）无前排座椅通风功能； （3）主驾座椅电动调节由电动 12 向改为电动 6 向； （4）18 扬声器 Xopera 音响改为 8 扬声器音响，无主驾专享扬声器； （5）不可选装星雨青、光子蓝、熔云橙车色与运动性能套件； （6）售价降低 10000 元； 3.我无法批判小鹏的这波操作了，就小鹏现在这半死不活的样子还在玩减配降价这一套的嘛？你看看用户买不买单就完事了！ 4.还增加个破颜色，黑色和白色这种最常规的颜色发售的时候你就应该上，脑子里不知道在想什么呢！ 5.不知道大家发现没，小鹏的每款车都上市的时候挺热，热度一下去就半死不活了！X9现在也已经萎靡不振啦！

可靠河流3E2：对于别克在今年4月13的时候上市了一款由奥特能平台打造的别克E5，那么过去这么久了，这款车在市场里的口碑还可以，得到了很多老粉丝的认可，可是才过去近半年的时间，别克又开始搞事情了，直接出了一款E5先锋版，价格直接杀到了16.99万元，这可谓是让很多客户开始对它“刮目相看”了。最主要的是先锋版只是减少了软件的配置，硬件设施还是存在，车身的空间，续航，大屏幕和L2级智能辅助驾驶系统这些主要的都没变。相比之前的入门款智享标准续航版车型，主要少了可开启全景天窗、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、前排手机无线充电、前排电动座椅调节、前排座椅加热以及电动遮阳帘等配置，但指导价却便宜了3.9万元。相较之下，新增的先锋版车型确实更具性价比。但是之前花20多万去买了臻享或者智享版的车主要怎么理解这一骚操作？