简介:这个人很懒,什么都没写~
还剩一截的蜡烛
撇开虚假自以为是的面子,各项综合比较,先排除途观,其次皓影,再昂科威,最后星越。
我21款652T,感觉风躁就是后排玻璃比较严重。前排还好。可能后排是单层玻璃的原因。感觉跟家里另外一辆奔驰E隔音差不多。如果后排和小三角窗也是双层玻璃的话,那隔音绝对不比奔驰E宝马5差。
喷君越的喷子,有几人拥有过君越?车虽然有不完美之处,但是也没有喷子说的那么不堪。
不管什么车,你承认了车子问题,那就必须退车或者换车。买件衣服,少个纽扣都要退或者换。
只要想做,肯吃苦,工作还是容易找的。就怕高不成,低不就,能力有限,心却比天高。
实际上两款是差不多的车。某些方面红旗还强一点。兄弟两个,都一样。。
没有怂车,只有怂人。赛车手开个1.0排量,照样秒杀各种2.0,3.0。。。
虽然属于二线品牌,但是跟同价位一线品牌没有多大差异。撇开虚荣心,凯迪拉克是不错的选择。
果真如此,特斯拉早已倒闭。如果是国产车,就特斯拉那丐配,众泰都比它强
当我右转,排前刚刚好是直行车,我也很讨厌前车。但是没办法。所以,我直行的时候,基本上不在直行加右转车道。我也怕右转后车骂我,咒我。
这也就是BBA一直高价,不肯降价的原因。反正不愁卖,降什么价。有钱人多的是。
1.5T就如虎添翼,风驰电掣了,你让2.0T以及更高排量的车怎么看你?
价格过高,另外营销宣传力度不够。在众多车企当中,红旗没有持续的宣传推广。不像BBA一直有人关注。而且红旗的4S以及售后服务,差强人意。作为国内第一车企品牌,那4S店简直用寒酸来形容。
灭火器首先放在灭火器箱里?你们请先查查灭火器箱的质量吧。每月检查灭火器,填写灭火器检查卡,我的手臂都被锋利的灭火器箱划得血淋淋。300多个左右灭火器,可想而知,我的手被划多少口子。
我21年三月买的君越652T,带现在三万公里。因为三年疫情,车开的比较少。除了正常5000公里保养外,现在没出现任何问题或者电瓶问题。
虽然我也对君越有些方面不满意。但是试驾了迈腾和君越,我选择了君越。不排除试驾路线不一致造成的驾驶感受。但最后选择君越。个人觉得是外观君越好看,修长儒雅。静音振动方面,君越强。迈腾搭配韩泰轮胎,君越全系米其林轮胎。个人比较肤浅,但这几方面,君越胜出。
你所说的这几点,试问BBA车都解决了吗?车技系统虽然不尽如人意,但是,你用过BBA的车机系统吗?开着奔驰宝马奥迪的,哪个不是用手机导航?至于细节,哪个车子没有几点不如意的地方?动力参数?你拿出哪个BBA2.0T的比红旗3.0T的强?要说不满意,也就价格不满意。
谁会计较你开什么车嘞。说实话,你开几万的车,或许别人会给你白眼。但是,你开百来万的车,别人也不会对你有多尊重。谁都会怀疑你是否二手车按揭车,还是租的车。。
不管怎么说,撞成这样子了,气囊还不打开,哪里都说不过去。实际上,这五条人命,丰田难辞其咎。那些一天到晚鼓吹日系车这好那好的人,你们就是为非作歹的帮凶。
一直在想,车窗玻璃加个手动开窗不好吗?可以一键开窗,也可以像老款车手摇玻璃。天窗设计也是一样,可以电动,也可以手动打开。
我后备箱真没有那么多东西要带,我宁愿后备箱缩小20公分,后排再宽20公分。谁会去关注后备箱大小,后排空间才是实实在在让人感受的。
用处不大,车门打开,洗车水都流到车里面,车里面反而一塌糊涂。
降个P啊,现在很反感奥迪,一天到晚瞎比比降价降价。实际上降个寂寞。。。
本来就哈弗一款车,不断更新,就可以了。曾经H6那么火。又搞魏,又是坦克,又是大狗,又是哈弗,又是长城,又是欧啦。搞得乱七八糟,感觉是玩具商似的。
没撞车之前路面上没有刹车痕迹,大货车过来后,路面有刹车痕迹。说明大货车有过刹车。如果大货车没有超速或者超重,那么应该无责。
这样大面积贴驾驶位玻璃,确实缺大德。警告的方式很多种,这种最缺德!
我也是21年三月份的君越652T,由于疫情三年,至今才行驶一万五公里。而且还是疫情放开,春节期间开了二三千公里。。
除了车机系统不如人意,其他没什么问题。二年多了,君越652T。同价位的车,重量以及驾驶感受,都还可以。
车机那叫一个恶心。跟它对话,会让你骂娘。听歌听书,天天都是从头开始,不会按顺序连接播放。我君越652T,连后视镜折叠,一键升窗,如此实用的功能,都没有。销量不好,是有原因的。准备换个车了。
君越652T,没有锁车关窗,后视镜折叠。车机系统也就听听收音机。跟他语音,你都想砸了它。驾驶使用感受极差。虽然驾驶无忧,二年多了,没出过丝毫问题,总觉得一盘好菜里面有一根头发丝般的恶心。
我只是把转速降到一千转以下,才起步。否则踩油门发动机很响,车速却跑不起来