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绿色小蜜蜂：5月战报！ 比亚迪没啥好说的，很多人说，一年下来一半，任务才三分之一不到，怕是要完不成了吧，要看比亚迪笑话。 但我们看比亚迪同比，环比增长多少，相对于去年，上半年基本每个月都是翻翻的，所以，去年180万，今年300万，压力不大，可以冲刺360万，打败本田，进入全球4强。欢迎打脸！ 现在前五名看不到小
卡比呆米加斯米：仰望U8团队发布了自己制作的U8爬巴丹吉林沙漠必鲁图峰的工作视频，登顶过程远不像网上热播的小视频里那样轻松写意，有很多困难反复和技术细节，最大的关节点其实和燃油车爬沙子是一样的——降胎压。 U8一开始把胎压降到了1.2，这是一个非常低的胎压。我的吉姆尼冬天胎压2.5，夏天胎压高了颠的厉害，会把胎压
新能源时代，发动机是落后的产物，在三电不是强的时候，发动机需要参与驱动，随着技术发展，三电技术越来越成熟，那发动机只能当配角。比亚迪不是没有其他技术，只是在仰望用如此先进的三电基础上只能选择增程方案。
后浪video：今年51岁每天工作16小时，马斯克：我做的事对未来有重要影响。
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国货已自强：瑞虎8 Plus鲲鹏E+高速平均油耗6.0、电耗2.0，加了40.99升油。这个油耗表现还是相当不错的，三档DHT在发动机驱动时优势比固定齿比要强。不知道这个是不是馈电油耗，目前样本数据过少，可能有人开出更低油耗，也有可能开出更高油耗。右侧仪表究竟是指示什么？油耗6.1里，指示刻度0，油耗6.0时指
EV世纪：比550km高了还是低？汉EV四驱版续航实测
小铭同学18667：吉利博瑞ge phev混动模式下电切换油的时候总是有坐一下的感觉，就是那种没有动力的感觉，深踩油门或者不踩油门缓一下就好，经常有，
新闻晨报：长春地下车库内一辆轿车穿墙而过，车子撞毁人幸无伤