简介:给我一把抢,能世界变的混乱不堪
鞑子天下无敌
特斯拉自动化 工资高但是人比其他车企人工少,预计又要高工资吹一波
买理想又不在乎 车子的性能,客户群不一样,他们只看车静态时候摸的到看得见的
之前去日本觉得日本人开车守规矩,后来发现出租车开的非常快,还有少数进口车,原来是日本人买的大多数是小排量 开不快。。。
特斯拉极致低成本,特斯拉提供的岗位数量远远低。中国有大量电能源,中国要摆脱石化就这么简单
俄罗斯军队不是瓦格纳,他们用车压战术第一层第二层都是乌克兰人靠近就后退持续消耗,到第三层固守,还是战斗力和人数劣势的方法
一体化压制,人工 零件,比亚迪一个工厂的工人可以做两个超级工厂人员还多呢
波兰上个月是俄罗斯能源进口最多的欧洲之最。德国停工业对能源大幅下降,老百姓很高兴 能源费大降!
因为做的不好,又不想买技术,肯定说自动驾驶忽悠人啦,做电车的没自动驾驶没前途
美国用车送外卖看地区的。听说网约车很赚,可是美国人均两辆车,美国人都懒的很?
美国鼓励买车,二手车多多几千块就能买,美国车只有保险税,中介费更低,废铁回收场还能翻到能开的破车
一辆企在中国0事故但是在美国欧洲事故都被通报,奇怪太奇怪了,只能说明中国制造用的星际技术标准
这次最厉害的130辆坦克被消灭的,视频一直没有哦,感觉是假的。。。
我也这样过,不过的确不好,不提早变道,不排队 开车最讨厌这样的
自动模式按错,然后突然脑子坏了,还在油门油门,所以特斯拉这种反人类意识的操作关键时刻是等不下来的
那要出货量很多才行啊,上次看到个商场停车场有个6专用的全是楼上4s店用来充电的白天空空
我觉得倒了,特斯拉如果不是双手离开开车,自己手动开车每次都要斜角°看屏幕很担心。
搞懂这个存量的意义吗?这是冬季前的准备存量,按德国去年水平冬天每天消耗20以上,还是需要每天再进的
特斯拉一辆车赚6万,国产的也来赚6万 卖的掉吗? 按车辆产出比特斯拉自动化比国产的高。
因为贵,但是这价格在中国大多数都人加些买最低配保时捷了,起码可以去酒吧转圈
上海人没人买上汽的都是网约车! 买特斯拉更多的是刚落户的老乡
特斯拉不便宜,就这配置也就自动驾驶是亮点,蔚来不是不赚钱他赚的是电池钱
买了特斯拉肯定要无人驾驶,那么就会依赖,目前人自动驾驶还是有风险。今天高速看到个女的双手离开在看手机。。。,我加速远离她。。。
这波长安的营销推的厉害,不知道结局会不会和之前他们车一个结局
长安的确会做营销,但是长城做的电车都不这么样,看实车操作视频吧
黄金右脚突然遇到紧急情况刹车突然忘了。。。。,自动驾驶突然失灵了然你在玩手机。。。。。
黄金右脚突然遇到紧急情况刹车突然忘了。。。。,自动驾驶突然失灵了扫你在玩手机。。。。。
长期黄金右脚,突然紧急状况就会找不到刹车,林志颖可是当过赛车手的也没反应过来。
然丰田还是全世界车企利润最高的公司, 国产利润最高的比亚迪也只有36亿
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