简介:观点就在一念之间,评价就在键盘之下,而态度就在指尖!
大浩不爱说话
刚刚在汉王高速口车辆登记处,一个物流货车调头,一个扫尾把这辆CRV的后门叶子板直接废掉,幸好人不在车里,当场有交警处理很快,正在等保险公司。 老话说的对,人要倒霉喝凉水都塞牙。
21款宝来,7个月现在就经常跳这种故障提示,也没有故障码,而且冬季现在悬挂也出现了“咯吱咯吱”的老毛病了。
昨天晚上订外卖,居然是开着大众CC送来的,当摇下车窗问“是你定的外卖吗?”,我都蒙了,网上经常看到豪车跑滴滴,送外卖的开二十几万的车来送的,第一次见。 有钱人的世界,咱也搞不明白。
收芯片影响,上汽大众朗逸将全系不配中控大屏,具体车型变化方面,朗逸1.5L车型需要到店后安装收音机,车辆没有MOS智能网联功能;1.4T车型需要到店后安装导航,同样没有MOS智能网联等功能;朗逸启航部分车型需要到店安装附件导航。另外同为上汽大众旗下的途观L也曾出现过同样的问题,在6月起至8月中期改款车型上市前,老款车型由于芯片原因出厂不装配中控屏,由各4S店自行加装。 今年以来,本以为年初贵一些等到夏季会降价,没想到啊,年初就是今年的最低价,错过了,就是错过了。 还好我5月份提的宝来!
我的宝来跑3000公里了,马上首保了,有什么该注意的吗?
新车的烦恼,上一个划痕还不知道是怎么回事,昨晚又来一道,够深,够长。有徐州本地的朋友推介一个划痕修复比较好的修理厂,感谢。
新宝来开了二十天了,加了四次油,这是最近一次加了200元,目前跑了404公里,表显还剩290,实际的话200左右,这个油耗在车友圈是什么水平。
你们明知道一个新手司机在短时间内是不可能获得深夜服务卡的,到晚上11点就强制收车了,你们在十点半拍给我一个二十公里的订单,含接驾3公里就23公里的距离,送完乘客已经接近11点,而且这个距离价格才30块钱。...查看全文
这两天陆续看到了各种汽车自媒体介绍新款伊兰特,估计是现代的车商开始急躁了,本以为新款改版沿用以前的名字会勾起人民的怀旧感,谁知道你死就死在了定价上面。 咱们先说伊兰特这款车,最推介的就是次顶配,除了没有全景,该有的安全配置,主动刹车,倒车影像,前后雷达,六个气囊等等,配置堆的到位,但是1.6的你要落地13万多,我就只能呵呵了。就但说这个车而言,确实不错,无论是新款的外观,还是流线型的车身,俗称钣金终结者,就我说一个车门凹进去,能把钣金效果头疼死。 我在三四月份的时候去过很多4S店,现代的比较冷清,一个是名图一个伊兰特,你看看有几个是专门去看这两款车的,不说别的,就个人而言,伊兰特要是想上销量,优惠个2~3万块钱,落地在万上下,这配置合资车没有能比,除非国产车。
该来的还是会来,新车要是不蹭点漆,心里都不踏实。
买车这个东西一定要看自己想要什么,要是纯粹的家用就不要考虑动力多强还要省油什么的,就买懂车帝排行榜前十,都不差。要是想业余时间赚个钱,跑跑滴滴之类的,混动车可以多看看,如果打算全职干这个的话,电车肯定不错,但是要确保跑到五年能挣到钱,不然这个车就是赔的。 其实说这个我想表达的意思就是,买个低配的油车,就想着改装的事,看哪都不顺眼,都想改,又觉得没必要,很纠结。 有没有同样买宝来的小伙伴,说说你的宝来是怎么改装的。
宝来入手一周了,开了380公里,说一说感受。 1.5起步提速贴别肉,要是想要弹射起步的感觉可以试试S档,宝来最省油的速度是40~60之间,转速不超过2000转,最低表显5.3,综合油耗7个左右,宝来锁车第一次解锁只能打开主驾,第二次解锁才可以完全打开所有车门,这点对车辆防盗作用很大,宝来这台车的地盘调教中等偏硬,过减速带减震不明显,胎噪声音响但是车门隔音效果还可以,车内音响音质不错。 等过了首保之后再看看油耗会怎样,目前按照7个油的话,相对油车来说比较满意。
问一下各位,一汽大众宝来新车磨合期有什么需要注意的,目前二百公里纯市区,油耗在7个左右,在首保之前有什么需要注意的。
大众宝来,新车提回来加了100元跑了不到200公里,又加了200块钱,现在表显能跑670,已经跑了70了,这个油耗怎么样。 好多朋友告诉我磨合期要多跑一跑高速,我现在基本上是市区到市郊这么来回跑,最低的时候油耗能到5个多,还有必要必须跑一次高速吗?
一汽大众APP激活车联网功能,自动审核过不了,人工审核又要等不知道多久,昨天给售后打电话才把车绑上,车主身份证和行驶证又要审核。有没有哪位大神给说说这是什么情况。
看了两个月的车,徐州市的4S店也让我看的差不多了,最后还是买了一汽大众宝来,自动挡时尚版,落地十一个不到。因为受到芯片影响,大众畅销车型宝来速腾都是没有现车,要有三天的提车时间。我是五一前确定了车型,确定价格,因为五一有车展,提车就晚了几天,今天一天时间,包括签合同,上牌,上保险。吐槽一下徐州的交通是真的不方便,我提车在金山桥香山物流园算是城东,上牌检车的地方给我安排在了铜山新区城南,领拍照要去九里湖城北,我家在汉王属于城西。一天就提车上牌签合同跑了进90公里,唯一欣慰的是新车油耗还可以,目前6.9个油,比想象中要低一些。 最后说一下1.5的动力吧,行驶过程中超车没问题,个人感觉比轩逸1.6CVT的提速要快,起步的话还是有些顿挫,比较肉,这个价格能接受,还有就是大众的自启停真的没什么用,等红绿灯的时候我以为熄火了。
云龙湖湖中路新款大众CC,新款前脸改款比较时尚,就是这个两箱版不咋好看,另外是不是CC只有这个颜色,我见到好多三箱CC都是这个色,很时尚吗?还是说我落伍了。
在路过乡村路口不清晰路况的时候,速度一定不要太快,车祸就是这么形成的。...查看全文
开车一定要注意安全,前两天朋友的雪佛兰在过路口的时候,被一辆本田撞了。我觉得本田车在日系车型里面还是比较安全的,这个前脸直接废了,机盖还翘起来了,朋友的雪佛兰两万块钱买的二手车,这下我觉得也没修的必要了,直接报废得了。
比亚迪官方@比亚迪 ,秦plus原先被吐槽的赛车仪表小而改成了一体式,现在提车的朋友多数表示还不如原先的仪表,请问能不能改回来,嵌入式确实不好看。
提问有没有已经提车的秦plus用户,初次购车的保险到底是多少,同一个4S店销售给的价格有5000还有5500的,只要交强,三责险,车损。
#比亚迪# 这是不是全网首个爆胎的。
提问问一下这个月已经提车的朋友,如果一体式的仪表不喜欢。可以改回来吗?一是样式还不如原来的赛车仪表,二是这个钢琴烤漆面容易有划痕,后期还得贴膜,三是看车友圈,确实白天亮度看不清楚。
#吉利汽车的质量好不好# 吉利作为中国本土品牌销量冠军,在前期没有整合沃尔沃之前,车辆的性能和质量都成不上是优秀,在收购了沃尔沃以后,吉利在发动机当年有了很大的进步,无论是动力还是提速操控感,都可以在国内车商中名列前茅,车身的架构上也很结实,碰撞当年也没输过,帝豪汽车从二十米高空落下A柱完好,说明安全性很高。 但是,它也有缺陷,这是全系都有的固定问题,就是锈。车门地盘和后备箱的位置特别容易生锈,并且吉利在中控电子器件方面的条件也不是很好,容易卡bug,屏幕死机等。 总体上来说,车身质量没问题,操控感夜不错,安全系数也高,就是经不住时间的洗礼。
这个周末徐州本地4S店搞团购会,这是比亚迪店销售给我的活动介绍,因为上次去看秦plus价格没有谈妥,这次搞了一个团购会,又恰巧和工作冲突去不了。我就是想问一下朋友们,4S店的这种团购会优惠幅度真的有那么大吗?还是说是他们自卖自唱。
比亚迪秦plus55旗舰版,车友圈里有朋友把保险谈到4200,上牌1000,贷款6万,服务费1200,总计12万6千4左右,什么都不送,这个价格要是我去过的那家店谈,裸车都提不来。
极氪001价格公布,7月31日前补帖后预估26.6万元,0-100加速3.9秒,NEDC续航里程526km,长续航版0-100加速6.9秒,NEDC续航里程712km,指导价同样为28.1万元,补贴后预估26.6万元。长续航双电机版指导价36万,补贴后预估34.5万元,配空气悬架,0-100加速3.8秒,NEDC续航里程606公里。 前期预售还有综合补贴,终身免费质保,免费道路救援,免费流量,最后还有一个终身充电免费,性能有了质保也有了。 野马说:我才刚发布就宣布死刑了,特斯拉说:我要继续降价!
注册头条号已经近三年时间了,从2019年开始摸索着做视频剪辑类视频,可能对相关的内容把控不严谨,重复率和违规侵权过高。导致了扣分的情况产生,最严重的一次扣了80分,这要近三个月的是关键每天坚持发微头条才可以慢慢加分。知道今年二月份,我才正式的回复权益分数,随即头条为了提升用户体验,微头条收益也提档到百分权益,决定从微头条开始逐步开展自己的副业。 今年二月底,和家人商量了一下,决定在上半年买车,随后就关注了相关汽车达人的视频、文章,懂车帝的汽车测评,相关的砍价策论等等。我从三月初开始陆续对徐州的4S店进行了探价格,也了解了其中一些路数,无非是提高裸车价格,太高服务费和保险费,从个别热销车型的店里也能看出来,销售的态度也很强硬,就这个价你不买有人买。 本来考虑了很多车型,宝来,轩逸,逸动plus,缤瑞,每次去一个地方我都会把我的所看所想发到头条与大家分享,直到月初看到了秦plus,这款车满足了很多家庭用车,经济条件不是很富裕的家庭,油耗低,动力足,中控也很有科技感,当然也有不足,地盘偏硬,座椅偏硬,后排有些顶头,我觉得十万级别的轿车,这些缺点还是可以接受的。 半个月的时间陆续发了十几二十篇文章了,阅读量也上去了,今天第一次提现,这是地步,今后还要加倍努力。 后续,我会和徐州比亚迪的经理约个时间,好好谈一谈个人对秦plus的一些感受以及自己对提车时间的个人看法,等提到车,再慢慢发一些测评给大家看。
昨天,比亚迪秦徐州的首批车主交付了,看的我是直痒痒啊!4月份陆续的第一批车主也将提车,这会不会给后期订车的朋友缩短提车周期,还是说时间还是会延长。#比亚迪#
看了三月份汽车销量排行,个人最不理解的就是日系车为什么卖的这么好,轩逸其实没有多少优惠落地要奔着14万了,安全配置好那是因为车脆,最忍不了的那个脚刹,除了它的沙发座椅,真的感觉不出来那点好,油耗问了好多车友也就6个左右,现在路上跑的十辆有八辆都是滴滴。 卡罗拉和雷凌,这两个车吧,一言难尽比轩逸还薄,买纯油版肉的动力不行1.2T,就是为了省油而省油真的佩服,要说双擎吧,这个价格都要上15万多了,省油是真的省,可是有没有觉得生下来的钱也够我加油好几年了。 最后再说一句,比亚迪DMi系列预定已经超出预期,6月份之前消费者想随时买现车很难,但是过了五月份,订车的周期肯定会缩短,有可能两周甚至一周。但是接下来的四月下旬,第一批车主提车的,也会陆续的爆出来使用体验以及车辆反馈出来的问题,我觉得不着急用车的朋友,还是等到下半年看看。
三月份轿车销量出炉,咱们开看看这个榜单,首先不要被后面前后对比的销量误导,去年疫情期间的销量是不能作为参考的,从这里能看出来,冠军轩逸的地位还是做的很稳啊!第二第三来自大众兄弟宝来和朗逸,这应该是大众里最具性价比的家用车了,速腾还是能保持住他前五的地位,最意外的就是卡罗拉了,从前三到第五,还算可以。宏光mini在稳步提升,这个英朗是有些意外的,其实销量跟二月份比相差不多,最主要的原因还是价格优惠大,从上周我陪朋友去别克店了解,4月份英朗价格会上调,会不会影响销量不得而知了。
这应该是比亚迪秦plusDMi全网第一个出问题的吧。车主提车没开几天就出现了漏机油的情况,凌晨一点拉到4S店进行处理,这点给比亚迪4S店点赞,在处理问题的态度很好,第一时间解决用户的需求。维修师傅给出的初步诊断是传感器件故障,后又联合了厂家对车机系统进行升级,原因是骁云发动机热效率高,正常加95号油,为了迎合大众需求,把标准放宽了,可以加92号油。 要是这么说的话,以后是不是加95号的油会对发动机更加好一些!
比亚迪秦plusDMi55旗舰,懂车帝车主成交价,石家庄是个神奇的地方,12万整的成交价,有没有石家庄的朋友说一说这是哪家4S店,可以去实地考察一下,这个价格相当诱人。
这个周末群里的车友去比亚迪4S店看车去了,就现在这个小屏幕真的是无法用语言来形容,悬浮式小屏遭到用户吐槽,那好听从用户意见,改到里面,还是这么大!!!群里有个车友说的好,有没有考虑到反光看不清,设计师试驾的时候就没考虑过这一点吗?要是在这两个里面选的话,那个小屏还是放在外面吧,放里面更丑,用户要的不是在不在外面,而是仪表能大一些。 话随这么说,群里大多数订车的朋友还是担心的是汽车的产能问题,周期能不能提一提。
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别克英朗,你是因为二三月份销量提上去了,飘了,还变着法的涨钱了,今天去四儿子店,先让销售报了一个价格,上来就要九万五,这价格你是飘了,跟销售磨了一个多小时,这五千块钱怎么也减不了,最少要九万一千五,我一看这价格跟我前期预期的多了一千五,转头就走。我朋友后面打了几个电话询问几个朋友还有家人,多数都说九万三是目前的行情价格低不了了,这么一看已经低不少了。然后销售跑出来拉住我们,可以再商量商量,我和朋友决定再看看低配的进取版怎么样,直接来了一个八万五,我去懂车帝一查落地价八万五千九,因为裸车价格优惠了五万三这是行情优惠价,只能从服务费下手,我直接说一口价八万二,想让销售去申请一下,可能是触碰到了底线,没的聊了,最后他给了我们一个中间价格八万四落地。送脚垫贴膜灭火器挡泥板两次保养终身免费换机油,就这些东西,我个人觉得后期再自己改装和倒车影像和雷达千把块钱,还可以。
提问今天陪朋友去提车,自动进取版8万4落地,送脚垫贴膜灭火器,两次保养终身免费机油更换,明天提车。 今天探了一下精英低价9万2。
提问一,四月份提车的用户会有修改后的仪表盘 二,听说这个奇葩的金融政策会在这个月修改,不知道真假 三,想订车的一定要去试驾,感受一下驾驶的感觉 四,不着急用车的,一定要等到下半年,产量会在六七月份增产到月一到两万辆 五,问一下厂家能不能把360选配上,这个大屏不配360亏了。
懂车帝车主成交价,4月1日石家庄这位全款12万整落地,这个价格是怎么拿下来的。#比亚迪# @比亚迪
比亚迪秦plus,灰色和白色应该是主流了吧,这刚进入四月,路上已经能看到部分车主提车了。希望比亚迪加紧点效率,只求等车周期短一些。
进入四月份,各大汽车销售进入第二季度,根据我最近一周各大4S店探店了解到,四月份受到汽车芯片的影响,拿车周期会变长,而且部分车型还要涨价,就现在了解到的别克英朗,四月份行情会长2到5千不等,如果价格上去了配置不发生改变的话,我不建议购买,因为二月份英朗销量冲进前三,就是因为他的性价比高,如果价格上去了的话,在现有的配置不变的话,我觉得各位可以等一个月,看一下行情再考虑要不要买。
#想买一辆比亚迪秦去跑滴滴,怎么样# 就最近了解到的情况,如果改营运的话,车辆3年50万公里三电质保,个人户是终身质保。交通运输部门上线了查询网约车是否合规的小程序,乘客可以在线查询不合规的话拒绝付款。滴滴公司打算第三季度上市,也就是说滴滴会把不合规的司机分派到下属小公司平台,滴滴平台只拍单给双证合规司机。最重要的一点,未来这一年,国家会大力整治非法网约车,单证和无证的司机今后不好干了。 从最近我去的两家网约车公司,单证司机被运管查获,不再报销罚款。
为什么比亚迪就不能像特斯拉那样,在网上搞一个透明的销售平台,同样是新能源汽车领域,告别传统4S店的经营模式,不是更好的提升车辆的销量嘛,现在可好了,新款DMi平台,没有购置税,车价透明,4S店就会想尽一切办法收各种手续费,还没办法,你不买有的是人买,反正都得预定,先到先得,那个气的牙痒痒。
最近在考虑买车的问题,秦plus新车不好做第一个吃螃蟹的,怕卡着嗓子。日产车又看不上他的安全性,而且价格和车不对等。国产的吉利和长安,车辆的安全性和配置都挺高的,后期保养成本也不高,油耗中等偏上。昨天又有朋友让我看一下名爵5,这个车9万块钱就能落地,而且颜值很高,动力方面上汽的车也还可以。光是选车就一头浆糊了,不知道以后有车可以干什么副业,也想过跑滴滴,私家车跑滴滴的话后期养车成本也很高的。大家帮我推介一下,晚上六点以后可以干的副业,每周休息两天也可以继续干。
头条有没有名爵MG5的车主,这个车怎么样?看外形运动感十足,看了车友圈各位车友的价格也很香,听说是荣威i5同款平台。
今天又一次去比亚迪看秦plus,试驾车刚好第三天我驾驶了一下,说说驾驶感受吧: 首先,起步很顺畅,和网上说的一样,没有怠速,自动驻车功能和启动衔接的很好,其次就是提速很快,加速就好像电动车一样,速度是直接升上去,因为试驾车电量控制在25%左右,全程是发动机介入,没有升档的顿挫感,这可能就是没有变速箱的关系,还有就是说操控,全部由中控大屏操作,车内空调出风口都是独立出风,可以调节驾驶和副驾驶不同出风温度,这点很高级。其他主要的功能该知道的也看过了了解了。想买这台车的,一定要去试驾,还有试驾车表显示油耗5.5--6,我上去的时候是6,我开回来是5.5。 最后算价格的时候,因为全款价格很透明,网上也差不多,我就让他给我算了一个分期,主要是这样:贷款80000,利息6240(厂家和店里总共贴息3500),36期,月供2400不到,保险5000,上牌1000,分期手续费4000,综合服务费2000,首付39800。首付51800。哪位大神帮我算一下,按照八万块钱,六千的利息,这个利率是多少,店里说2.8到2.9,是我算错了吗?
懂车帝55公里旗舰已经有车主成交价了,12.45万地址显示西安,是全国第一位车主哪位吗?我有点搞不明白,裸车价怎么还便宜了3000,哪位大神麻烦解释一下。
提问假如我去4S店任职,再买车,比亚迪员工提车价格能优惠多少!
提问想问一下,如果入职哈弗4S店成为员工再提车,员工价是多少!
#十万元以内有什么省油、耐用的车# 就我所了解的车型当中,手动挡宝来比较省油,而且大众的车比较耐用,保值率还可以。如果还想要配置和安全性的话,就可以考虑国产品牌,油耗基本在中等7,8个油左右,而且还有的安全配置,舒适度都有了。推介长安逸动plus和吉利帝豪GL或缤瑞亚运版。
今天又去了几家4S店探了一下价格,吉利缤瑞优惠在一万二左右,逸动P八千,英朗四万七到五万二,宝来三万五,除了车价优惠,基本上其他活动优惠没有了。几个店的销售也透了底,月底冲销量,优惠幅度还能谈。 总之,吉利缤瑞亚运版➕3000,580全景影像。落地10万整能谈,销售给的价格10万三。 逸动P1.4T次顶配,9万五能谈,销售给9万8。 英朗精英,9万整能谈,销售给价9万3。英朗销量上去了,后期还得涨。 宝来舒适,11万5能谈,销售给价11万8。 以上都是这个月底的优惠低价了,要是本月订车就从服务费和手续费下手砍。
提问人生第一辆车,打算入手秦plus,有没有开过比亚迪新能源车的车主,这个车质量怎么样,容易出现什么问题,四儿子店售后服务怎么样?
今天下午一口气去了八家4S店,因为这个月第一季度最后一个月,这几天各个4S店都在搞活动走量,要是买车的可以这个月的最后两个周末去砍价,因为季度销量任务,肯定会有大幅度优惠,而且好几个都有终身免费保养赠送。 东本--思域,新款刚下来,老款也是中期改款最新版,优惠很少,落地奔16了,讲不下来。 比亚迪--秦plus55旗舰,今天去的那个店比较坑,全款落地要13了,果断转身走了,而且电池不是终身质保,上次去的那家,三电系统终身质保,一定要问清楚。 现代--伊兰特1.5次顶配,这个是今天最大的收货,优惠6千,和销售聊的很好,所有手续费全无,落地13.3,我觉得这个价格应该还能往下谈。 丰田--卡罗拉1.2T,大概了解了一下行情,全款优惠八千,贷款优惠1.2,我觉得还有往下谈的余地,不喜欢这款车,没细谈。 长安--逸动plus,优惠八千,保险4000,没有手续费,上牌可以在店上可以自己上,配置高,蓝鲸发动机1.4T,落地10左右。 吉利~~缤瑞亚运,优惠八千,8.98,保险,购置税,没有手续费,上牌店里自理都可以,落地10.3,我心里理想价位是再下三千。 日产--轩逸,这个车我今天去看了才知道,没有前后雷达,顶配才有,脚刹,不喜欢为什么这么多人买,官方优惠四千,今天谈的可以有赠送后雷达,我觉得这车最少1万的优惠幅度。 哈佛H6,因为是最后一家去的,人家都下班了,简单了解了一下,哈佛的优惠政策在四千块钱到六千块钱,两年免息百分之五十或六十,个人觉得买哈佛全款更合适。贷款免息还可以,如果超过三年,利率5个点,不合适。
昨天去比亚迪4S店看了一下这两天比较火的秦plusDMi,展厅里只有一款55公里旗舰,整个4S店很冷清,总共看车的就两个人,我感觉销售对秦plus的总体性能,各个版本的比较还不是多熟,而且他们4S店主推旗舰款,丐版的要到七八月份才会有现车。虽说是旗舰款,车辆只有后倒车雷达,没有前雷达,360影像后期能不能自己加装,售后不了解,主动刹车和主动避让都没有,车联网只赠送3年免费流量包,我在吉利了解到的情况是终身免费流量,金融政策看不懂,既然这样的话,建议就是全款买,或者等半年。
打算入手吉利缤瑞亚运版,这几天看了好多测评,也去4S店看了,从网上爆出来的油耗大概7到8个油。有没有缤瑞车主说一说,这车到底咋样!
别人都拍车能火,我这是什么车!