认证:Model 3车主·车龄2年
简介:f
迷彩兔种花家
有意思,又开始补贴了,看看等不知道什么时候出来的新款,还是买现车优惠
背景:坐标东莞,9000公里,前段时间11月还是很热,长时间静置车辆之后,上车开空调制冷,前2分钟一股臭味。那时候懒的处理,而且天气热,反正可以远程启动空调,大部分都是提前开了空调再上车,所以也没什么。 问题:方向盘背面没缝好,有点皮有点掀...查看全文
#OTA升级体验记优化后第八点,各位车主建议此功能打开 以我这辆9000公里,特斯拉model 3 为例。 安装包下好后,可以在APP上预约在深夜更新。 我认为比较实用并且能明显体验到的功能: 1、第八点,在开启驾驶车位解锁模式,不用车主在已经系好安全带...查看全文
总结和吐槽: 1,地图还是那样,只能算小小优化 2,语音还是呆,大部分较长时间操作屏幕,都先开Ap再转移视线到屏幕上。 3,什么时候可以弹出4个门,毕竟有时候有些人不知道开门,每次都要下车亲自打开,希望下次OTA升级车机控制4个车门打开...查看全文
最近想买特斯拉的 可以换个思路 最近价格降,保险补贴 你们猜猜二手车商现在是什么心态,他们敢赌明年车价是什么情况吗? 心态爆炸?暗自开心? 降价,保险补贴,最难受的是二手车商,而且明年还有新款 所有不妨换个思路,看看特斯拉二手车,或许有不一样的收获。 最后感谢炜主圈主推荐 照片是东莞长安滨海湾花海公园拍摄,值得一看,不收费,休闲好去处。
可是拉的保密工作一直做的很好的,关于那些小道消息都是自己的猜测 当初猜测还会降价,谁知道他突然降价,然后现在又有保险补贴,所以说它涨价也会毫无征兆。只能说到你的心理价位的时候,你就可以提车了,就不要再纠结,因为谁都说不准。 这和股票基金一样,谁都不能保证自己抄底?只能说买入合适的低位。当初买医疗,互联网,我以为到底了。谁知道?根本没有底。 明年免购置税继续,但是没有国家补贴,然后特斯拉的财报压力也没有。就算降价也会等到三月左右,我更倾向于明年不会降价,出新款就降价的车,毕竟还是很少。 去年21年,下定金买22款的,还涨价了
个人见解,有不同意见可以提出。 涨价和降价的逻辑,在原材料不变的情况下: 把21款特斯拉3和Y的车辆交付完了,就会涨价或者取消保险补贴。 反之你不提我不提,车辆积压,还会降价。 不过现在保险的补贴营销手段,有些车主忍住自己不提,但是别人不一定,毕竟保险补贴下个月少一半 最后,明年只免购置税,没有国家补贴,特斯拉车型定价就没有30万的限制了。
能耗方面从来不看,因为在工厂装的充电桩不需要付电费,想什么时候用,什么时候用。没有续航焦虑,基本上不怎么跑长途。也就是回老家500公里,在高速上面充一次电。 开着的确是很爽,各有所爱,比X5开着溜多了,跟个泥鳅一样。 有还未下订单的,车...查看全文
🙋🏻♂️ 情况介绍 21年11月订车,22年3月提车 主要在东莞深圳这边活动,城市代步和高速,所以不是很担心冬季的衰减,回老家大概500公里左右,充一次就能回去。 考虑了一年才定下来,因为那个时候刚好定金可以退,不知道选哪款所以说订了...查看全文
🚘 车辆信息 特斯拉model 3标准版 📅使用情况 8000多公里 💬 故障描述 方向盘有时候有异响,今年4月份免费处理过一次,没处理好,也不着急就没去。 昨天有空打电话给400客服帮我预约了深圳宝安特斯拉售...查看全文
宝马X5油车,电车3和Y车主,帮你分析是否合适电车,包括后续新车的一些使用及购买车品的避坑
作为3和Y车主,用车环境选择,买车分析,车上物品是否实用,选择什么充电桩等 都可以私信或者评论区联系我,给你提供中肯并符合你实际情况的联系。
一月内提3和Y,自由又自在,就是风燥大
疫情,送货上门