简介:驾言就是要说点现代出行新体验。
驾言1886
一年之计在于春,春季正是出游的好季节,当然,一款得力的好车绝对少不了。奔腾T90作为一款集适合、驾驶城市又能兼顾郊外远游的车型就显得十分应景。 奔腾T90作为一款集舒适、安全、科技于一体的全能SUV,无疑是全家出游、赏春踏春的理想之选。...查看全文
一提起奔腾B70相信不少人都会对它有所印象,毕竟这是一款具有传承血脉的自主品牌B级车型之一,自2006年上市第一代车型以来,在市场当中就已获得认可,如今到了18年之后,第4代奔腾B70也正式上市。...查看全文
一汽奔腾B70作为2006年上市之后主打高品质高性能的中高级轿车,在经过了18年的历练之后,也成为了市场历史长河当中的一元大将,目前奔腾B70也成为自主品牌B级家轿当中历史最长的车型之一,奔腾B70历代以来都代表着国内最前沿的车辆技术,从设...查看全文
冬季的寒冷已渐渐褪去,接下来就是温暖的春天,在这个春天里,你想好去哪旅行了吗? 一汽奔腾T90作为大5座SUV当中的佼佼者,一直在这个赛道当中受到很多国内消费者的不错好评,它不仅能够承担全家人的外出出行需求,同时也在这个价位当中,让用户感受...查看全文
阳春三月在这个季节里,不少家庭都会选择外出游玩,然而如果是选择自驾,那么少不了一款合适的家庭出行利器,而在10万级家用轿车的市场当中,无疑是很多车企重要占领的市场阵地,在这之中,全新一代第4代奔腾B70已整装待发。...查看全文
春回大地,万物复苏,在这个春满生机的季节里,好好享受当下来一场说走就走的旅行,无疑是最放松的选择,利用短暂的周末或小假期,带着家人一起踏青、野外郊游,更能够领略春季大自然的美好,如果你还在纠结如何出行,那么奔腾T90是一个不错的选择。...查看全文
大年三十的团圆夜,对于很多人来说是一个精神的寄托,尤其是在外打拼的游子。到了现在,虽然公共交通已经很发达了,但还是有很多的人喜欢开车回家。毕竟中国的春运真不是开玩笑的,我在工作之后就体验了一次,彻底投降了,人真的太多了,票还难抢。之后要么提...查看全文
今年国庆的时候,我入手了人生中的第一辆车。到了现在,更是无比的庆幸买了一辆车。冬天外出,真的太遭罪了。但有了车就不一样了,终于是不用在严寒的冬天走路了。现在我每天早起,先远程打开车子的空调,这样不仅是给车内加热,还能起到化冰解冻的效果。...查看全文
愉快的假期生活结束了,又是奔腾B70陪我跑长途的时候了。讲真的,现在有了车,我是去哪都想开着它去,人也是变得越来越懒了。即使开了有半年多,感觉还是开不够。其实本身开车回家过年对我来说是不怎么方便的,但是没办法提车之后还没跑过长途,顺便也想欣...查看全文
在10万元到15万元价格区间的B级家轿市场中,第四代奔腾B70在空间、智能、安全等方面进行了全面的优化,可谓是洞悉了中国家轿用户的需求,也是让这款车又一次成为了国民家轿的典范之作。全新的奔腾B70内外都是高颜值,它的大气不仅体现在车身尺寸上...查看全文
冬季用车,开车前的扫雪除雪恐怕是每一位车主最烦恼的事。为了免去这一麻烦,很多品牌都给旗下的车型增加了除冰除霜的功能。...查看全文
现在随着时代的发展,90后的人群逐渐成为了消费的主力,特别是在汽车市场,很多品牌都高举“年轻化”的大旗,为年轻群体推出特色产品,以获得年轻人的青睐。而在10万级的SUV市场,则更是如此,同时各家品牌的竞争也是来到了一个白热化的阶段。...查看全文
奔腾B70,这款车是奔腾品牌在创立之后,推出的第一款中级车。而也是这款车,开启了奔腾的自主乘用车中高端时代。发展到现在,奔腾B70迎来了第四次迭代。这次全新的奔腾B70,与其说是换代,不如说是重生。第一代奔腾B70,它的出现,有着深远的历史...查看全文
面对现在日趋复杂的市场环境和多元化的消费者需求,各家车企纷纷调整自身战略布局,以应对市场的挑战。其中作为自主品牌中的佼佼者,一汽奔腾也开始迈入新的发展起点,开始走向新征程。...查看全文
10万元到15万元的SUV市场,各品牌之间的竞争已经来到了一个白热化的程度。首先是因为这一价格区间,门槛较低,这不仅是对消费者来说,对于车企也是如此。低门槛也就意味着有着源源不断的新选手加入其中,这之中就包括了奔腾T90。...查看全文
作为奔腾家族备受瞩目的一员,奔腾B70作为B级轿车一直深受消费者喜爱。如今,全新一代奔腾B70即将面世,相信将给消费者带来更多惊喜。新款奔腾B70将继续奔腾家族一贯的性价比优势,并在配置、性能和安全方面进行全面升级,为消费者带来更出色的驾驶...查看全文
在今年的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”上,奔腾T90的底盘和车身分别凭借着“好架构、好调校、好开发、好经济、转向准、驾乘顺、制动稳、响应快”等优势,以及“更安全、更可靠、更经济、更舒适”的特点,获得了“2023整个十佳底盘”和“...查看全文
上市半年多的奔腾M9,总是听到我身边的同事在那谈论,这也是因为有人买了一辆,在那炫耀呢。不过听得多了,我也越来越好奇这款车是什么样的,就在上周跑到店里去看了一下。第一眼看到这款MPV,就感觉很大。...查看全文
在当前的家庭用户汽车消费市场当中,很多用户都会更加青睐于SUV车型,SUV车型拥有比轿车更加良好的通过性能,同时还有更大的内部空间,不过目前,10万到15万之间的刚需SUV车型竞争激烈,不少车企都已经拿出了自家的杀手锏,一汽奔腾这次所推出的...查看全文
对于现在很多家庭消费者来讲,在选择车辆的时候已经不仅仅是解决代步问题那么简单,为了让日常出行更加舒适,同时也能够迎合多种场合的社交出行,因此目前MPV车型成为了不少家庭的选择。...查看全文
一提起家用B级车,那么想必很多家庭都会纠结当前市面当中的车型选择,一方面是合资品牌家用B级车,另一方面是自主品牌家用B级车,不过在当前的市面上,10万元钱就能够买到一款方方面面相对不错的B级车已经非常少见了,大多数在售B级车都会超过15万。...查看全文
在当前的家用SUV市场当中,10万级SUV是不少家庭的主要选择,奔腾T90作为这一级别当中的热门选手,自6月18日全新改款上市以来就获得了大量的关注,并且在此期间凭借着过硬的产品实力,在市场当中获得了不错的销量数据。这次奔腾T90所推出的6...查看全文
《毒辣车评》在汽车自媒体评测行业当中一直都是比较狠的,经常采用一些阴招来对车辆进行整体评测,而不少品牌的车型也都从来不敢在《毒辣车评》当中被其摧残,不过,有这么一个自主品牌却特立独行,新车刚上市不久,便参与《毒辣车评》的深度测评,在经历了四...查看全文
如今 SUV汽车市场内卷愈演愈烈,可以说不少车型品牌都在竞争当中,拿出了自己的看家本领,作为我国老牌自主品牌,一汽奔腾也在今年全新上市奔腾T90,奔腾T90今年作为10万级别家用SUV当中的底牌选手,这次的全新上市究竟有哪些亮点特色所在呢?...查看全文
今年9月奔腾小马的第一批量产下线车将正式交付到客户手中,奔腾小马作为微型电动车赛道当中的全新车型产品,凭借着超高的可爱颜值,在刚上市发布的时候就迎来了不少年轻消费群体的喜爱,这款车也被评为一汽奔腾旗下最可爱呆萌的小车。...查看全文
在10万元即家用SUV当中,奔腾T77一直作为自主品牌的主力车型,在市场当中深受喜爱,奔腾T77凭借着帅气的外观以及出色的内部配置,被誉为最具性价比紧凑型SUV车型,而2023款奔腾T77进行中期改款后,很多细节之处都进行升级,改款之后的奔...查看全文
前不久奔腾T90在毒辣车评测试当中进行了较为深度的安全性评测。在经历的四期节目当中,奔腾T90分别经过了秋千对撞、空中夹击、拆迁部队、巨锤无情,这4项考验下来奔腾T90完全能够应对。尤其是最后一项拿1....查看全文
在2023上海车展亮相的一汽奔腾小马,一经亮相之后就给不少消费者留下了深刻的印象,尤其是对于年轻人来讲,奔腾小马凭借着可爱的外观颜值,深受不少年轻女性的喜爱。...查看全文
在当前的SUV市场当中可以说竞争是非常激烈的,尤其是不少国内自主品牌车企,不仅拿出了自家品牌的当家产品,同时也在通过不断通过优惠促销政策来回馈消费者。奔腾T90作为一汽奔腾旗下的10万级兼顾家用与性能的SUV产品,在最近也拿出了一系列的优惠...查看全文
一汽奔腾T55作为今年炙手可热的车型,在国内年轻人消费市场当中受到非常火热追捧,全新产品主要分为乐活系列与劲享系列。...查看全文
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。正是由于十多年前我国选择了汽车电动化这条新赛道,经历长期坚守,克服重重困难才有了今天中国新能源汽车领跑地位,产销量连续八年世界第一,目前占全球约三分之二体量。...查看全文
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。...查看全文
要想来一场舒适的自驾游,首先就要需要一款舒适的汽车来帮助自己完成外出旅游计划。对于那些对自驾游车辆有着更高要求的朋友们来讲,奔腾B70就能够带来相对不错的安全与舒适体验感。...查看全文
在今年上海车展期间一款定位三门四座的微型电动车,一汽奔腾小马正式发布。此次新车充满亮点十足,更是与之前五菱宏光mini ev定位为平衡竞争者,奔腾小马凭借着“四可”亮点,在刚刚上市不久就受到了不少年轻人的青睐。一汽奔腾小马官方给出四个亮点为...查看全文
个性化的出行方式往往是当前年轻人的选车需求,前不久,一汽奔腾全新奔腾T90选择以起售价加配置升级包的全新模式进行上市发售。1.5T舒适型车型起售价仅需10万,在此基础上用户可进行六大智能科技定制包+五大甄选智慧生活包的自由搭配选择,可满足众...查看全文
这几年,一些国产品牌的实力越来越强悍,不少消费者也纷纷转变消费观念,更倾向于支持国货产品。在汽车市场上,15万级细分市场就有不少实力强悍的国产汽车产品,2023款奔腾T99就是一款兼具高颜值、高配置、大空间和强悍动力的车型,下面一起看看这款...查看全文
从前,人们买车会将其当做一种身份象征,追求以车辆价格彰显身份。但现在人们的消费观念大有转变,不少人不再执着于”面子消费”,在买车时更注重性价比。10万级汽车市场备受欢迎,奔腾T77被称为10万级越级王,为了帮各位车主更好的做出选择,下边就来...查看全文
汽车市场上的车型种类越来越丰富,除了比较传统的轿车和SUV车型,比较受家庭用户欢迎的就是MPV车型了。奔腾M9是一汽奔腾旗下比较出色的MTV产品,自上市后便受到了不少关注。在MPV车型中,奔腾M9被称为性价比之王,这款车是否配得上这个称号呢...查看全文
当前汽车市场已发生翻天覆地的变化,主流年轻消费群体对车子的颜值、性能、配置有了更高的要求,大家更追求品价比,而奔腾T77作为奔腾旗下的一款得意之作,它主打年轻消费群体,奔腾T77这款车型堪称是绝对的六边形战士。...查看全文
当前正是出游的好时节,在网上刷到了很多芍药花开的视频,不由得为之心动。而且当前的季节真的太适合户外自驾游了。所以在周末的时候,我就带着家人准备外出游耍一番,我们的目的地就是山东菏泽。菏泽不只有牡丹花,还有芍药花,芍药花盛开也是一番绝佳的美景...查看全文
随着人们用车需求的不断变化,大家相比较普通轿跑,似乎更偏向于MPV车型,而奔腾M9则是国内自主品牌领跑者一汽奔腾所推出的一款超强MPV车型。首先从车内空间来看,奔腾M9的定位是MPV车型,它的长宽高为5280mm,2005mm,1945mm...查看全文
一汽奔腾在发展的过程中,以打造国民豪车作为自己的终极追求,通过创新求变来更好地迎合消费者不断升级、多样化的需求,也是助力一汽奔腾在这场汽车市场变革中加速突围市场,获得更多的市场份额,助力品牌发展。...查看全文
没车的时候倒也没那么多旅行的想法,但自从我买了新车以后,我就总是想出去转转,在提车奔腾B70的首月,我就先去了一趟湖南长沙,直接满足我自驾游的愿望。之所以选择长沙,就是因为这个地方离我不远,自驾游也不会开的时间过长,而且毕竟这是新车,我也想...查看全文
青海湖一直都是我非常想去的一个地方,每次在网上看到青海湖的无限风光我都十分向往,去年年底的时候我就开始计划自驾去青海湖,直到今年年初提了奔腾T99以后,直接就开着新车驱车700多公里,来到了我梦寐以求的地方。奔腾T99的动力很足,果然这2....查看全文
谁也没想到,新能源时代背景下,一辆全尺寸的SUV居然和尺寸类似的MPV成为竞品。为何?因为消费者在众多品类选择过程中,其实早已绕开车身形态的限制,站在了一条名为“大空间家用车”的新赛道上。当“大空间”这个先决条件变得足够丰富时,消费者却往往...查看全文
中国的MPV市场,太久没有迎来一场酣畅淋漓的变革了。别克GL8成为商务MPV代名词,五菱宏光系列把低端MPV掘地三尺,两款极具代表性车型在MPV市场筑起一高一低封锁线后,剩下的市场空间就成了所有车厂,不得不面对的首要难题。...查看全文
随着人们生活水平的逐渐提高,大家对车辆有了更高的需求,不但要求车子拥有高颜值,还希望车子拥有高配置,同时也想让汽车尽可能地将人性化、智能化发挥到极致,而在10万级别的车辆中,奔腾T55与欧尚X5颇受大家关注。这两款汽车究竟有什么样的差别呢?...查看全文
随着人们生活水平的提高,大家对出行也有了不同层次的要求,需要的不再是一辆仅可以遮风挡雨的车,更看重车子的颜值、动力以及智能科技层面。可这些技术都与价格相匹配。奔腾B70是一个颜值高、动力强、价格也很赞的汽车,它的优秀到底表现在哪些方面呢?...查看全文
在当前的汽车市场中,如若想要成为领军品牌,必然要从消费者的角度出发,要根据消费者的需求不断进行升级改造,而奔腾T77在这番情景下来到消费者面前,纵观奔腾T77所具备的性能以及配置,即可知晓,奔腾T77可谓是奔腾汽车凝聚匠心之作。...查看全文
在选车的时候,一辆车该具被怎样的特质会被用户多次提起?是惊艳的外观,智能化连屏,越级轴距,又或者是强劲动力,事实上任何单一要素都不足以成为用户下定的必要条件,真正影响大多数用户做出购买决定的仍然是“性价比”,直白点说即“加量减价”。...查看全文
随着天气的逐渐转暖,各地的春季车展也即将拉开大幕,各位有购车需求的小伙伴们相比此刻一定是在各大平台刷着产品与优惠信息,只等当地车展的时候到现场实际看车。...查看全文
2006年,一汽奔腾B70横空出世,在那个中国自主品牌徘徊在低端市场的年代里,奔腾B70凭借宽敞舒适的车内空间,马六基因加持的稳定驾控感,跃身成为当时的国产轿车“一哥”,那个年代大家买车还没有如此注重颜值,依托的是口口相传的“好开”。...查看全文
最近这几年的汽车市场风云变幻,但SUV市场一直热度不减。尤其是入门级SUV以及紧凑型SUV市场,拥有的车型更加丰富,竞争也更加激烈。对于现在的很多年轻用户来说,也更喜欢SUV的通过性以及大气外观。包括很多人生第一次买车的用户,也希望选择一款...查看全文
最近这几年,各大车企纷纷推出旗下的轿跑车型。这类车型不仅拥有更加时尚运动的外形设计,也在动力以及安全化方面提升明显。对于很多更追求车辆个性化的用户来说,对轿跑车的兴趣十分浓厚。更值得一提的是,现在的轿跑车价格不断下探,让更多用户能开得起轿跑...查看全文
2023年的春节离我们越来越近,很多人也规划好了回家的行程。为了在路途中更安全,很多人会选择自驾回家。对于目前还没有车的人们来说,眼下的当务之急就是选一辆实惠好用的代步车,开开心心开车回家过年。对于很多准备开车回家的人们来说,SUV更符合他...查看全文
2022年中国车市已经宣告尾声,不过,回顾这一年车市,无论是新能源还是传统能源车型,中国品牌阵营可谓实现“神反转”,各个细分市场的渗透率显著提升同时,消费者对于中国品牌,研发水平、创新能力以及前瞻设计上的大踏步跃进,也是举手称快。...查看全文
2022年12月15日,2023款奔腾T77正式上市。2023款奔腾T77与之前的车型比起来显得特别与众不同,最明显的变化就是全新的产品标识。这一全新的产品标识代表着简洁、科技、数字和未来,而2023款奔腾T77则是将新内涵诠释得淋漓尽致。...查看全文
汽车市场主力消费人群的年龄不断呈现下降的趋势,相比上一代的汽车消费者,如今年轻一代的购车人群对汽车的需求和审美品味都发生了巨大的变化。过去的汽车往往承担着非常单一的工具角色,现在更多的成为了车主的伙伴、家庭的一份子,消费者开始希望通过汽车作...查看全文
都说买车讲究一个“金九银十”,实际上在新年来临之前的年终大促也是相当划算的购车时机,大部分厂商会在年末放出大幅度的优惠冲高业绩,对有购车计划的车友们来说值得持续关注。...查看全文
一款车型好或不好,光说肯定是不作数的,一定得试乘试驾才行。常规4S店推出的试乘试驾活动体验场景有限,得出的结论自然也不够全面,但如果是一次带着诗和远方的的旅行呢?2022年11月14日到16日,一汽奔腾发起了“腾行天下动力体验营”活动,由奔...查看全文
随着汽车开始成为家家户户的刚需,如何选车也开始成为让各位车友格外头疼的问题。但其实选车并不难,因为世界上不存在十全十美的车型,选购汽车的目标并不是找到市场中那台完美的汽车,而是要找到最适合自己的那台车,搞清楚自己的需求所在,选车就变得轻而易...查看全文
随着自主品牌和造车新势力的崛起,国内汽车市场竞争变得尤为激烈,紧凑型SUV俨然成为了“兵家必争之地”。在这个“卷王”辈出的年代,紧凑型SUV领域更是“卷王”泛滥的重灾区,要想在紧凑型SUV这条赛道上跑出好成绩显得愈发艰难。...查看全文
全新奔腾B70作为一台轴距2800mm的标准B级车,从初代至今,一直是自主品牌中宜商宜家的经典之选。当然在产品端上,全新奔腾B70除了一如既往延续的奔腾硬核品质,出色的市场定位以及力度强悍的购车支持也是密不可分。...查看全文
习惯了一个人仰望天空,这样的钢筋水泥让人约束得窒息,北京就是这样一个千万人的围城,在城市待的久了就想策马扬鞭,远走他乡。所以,每逢国庆节这种难得的金秋时光,约三五好友近郊自驾、露营烧烤便成为大家逃离城市的最好选择。...查看全文
如今,国内汽车的高速发展,国产自主品牌的形象也有了翻天覆地的变化,国产车不仅把核心技术牢牢地掌握在自己的手里,同时在制造工艺、产品质量、设计和自主研发发动机、变速箱方面,都有了颠覆性的改变。自主品牌在国内市场站稳了脚步,靠的就是产品本身的性...查看全文
11月23日——25日,“选择强大,与强者对话” 昂科威Plus主题巡游试驾活动在北京举行。北京是经典建筑汇聚地,紫禁城、胡同里、四合院等古式建筑,以及望京SOHO、水立方、鸟巢等新式建筑,是北京城历史变迁和繁荣发展的见证。...查看全文
上汽奥迪作为奥迪在华第二个合作伙伴,如何在以后平衡南北奥迪品牌产品线,对于奥迪来说的确很难,毕竟一汽-大众奥迪已经把主流销售车型的国产、加长手段完成一整套,同时还有进口车渠道,所以能给上汽奥迪挤出来的剩余产品线已是凤毛麟角,因此,上汽奥迪产...查看全文
显然奇骏是为在本田CR-V、丰田RAV4之间在宣传上找一个突破卖点,毕竟这两个老对手进化到现在,城市综合性能已经足够平衡,想要低油耗可以选HEV、PHEV,想要廉价可以选入门级四缸机,而奇骏呢?...查看全文
距离最新一部007电影《无暇赴死》正式公映仅剩2天,路虎便迫不及待发布RANGE ROVER序列天花板车型,全新第五代揽胜。...查看全文
豪华车市场上,同一款车分成两种外观、配置套件风格售卖,早已成为营销常规则略,然而,主流消费级市场则几乎没有车企这么玩,因为在价格条件限制下,能产生差异的点实在太少。...查看全文
个人觉得应有如下几点,半人工打造并产能极少,性能具备吃老虎能力,售价极贵且厂家回血难,街车广告常吹嘘的产品基因。...查看全文
虽然在奔驰强势期间,奥迪和宝马同样带来“钢炮级”的宝马M2雷霆以及奥迪RS3,但对于追求极致性能玩家来说,宝马、奥迪还是没能达到奔驰般均衡,M2雷霆车头太沉,RS3动力还是不够爆。...查看全文
大众减产为奥迪让路这已是不需争辩的事实,然而,近期一汽-大众奥迪销售事业部又爆出因受到缺“芯”影响,自2021年7月5日起,国产奥迪A4L、Q5L/Q5L Sportback、A6L、A6L PHEV以及CKD生产e-tron车型将只提供一...查看全文
不论是欧洲还是中国市场上,可以说在碳中和共识下,全新车型或换代车型装配大排量发动机机率已经比三年前大幅减少,尤其是独具把玩性的钢炮级小车,大排量车型更是显得弥足珍贵。...查看全文
毕竟纵观东风日产的销量格局,SUV阵营里中坚力量是现款三代奇骏,而轿车阵营里轩逸则更是构成整体销量之核心。...查看全文
与路虎风光无限的进口车相比,国产化的发现神行以及极光则正缕缕挨捶,环比、同比销量上不仅双双下降,其中销量降幅最为明显的极光,4月份销量更是不及千台,这样的销量数字已经完全跑输了豪华品牌整体增长的大背景。极光为何跑输大盘?...查看全文
自主品牌的奋力崛起虽令韩系品牌定位变得支离破碎,但又不得不说韩系品牌在设计上还是颇有功底的,尤其是设计风格相对平稳进化的起亚,相对于有着同血脉现代品牌并不着调的设计来说,在与自主品牌车型上对垒时,起亚品牌胜算还是更胜一筹的。...查看全文
不论哪个车厂再推出7座SUV时都将汉兰达作为头号假想敌,然而随着时间推移,如今站在潮头那位仍是汉兰达。...查看全文
三十年河东,三十年河西,如果用这句话来形容如今国内车企竞争,那显然早已立不住脚。根据相关数据显示,2021年1-4月,长安汽车以44.61万台成绩成为1-4月自主车企销量冠军,力压曾经稳坐自主第一阵营的吉利汽车。...查看全文
自从国产初代CC在当年市场中引得一轮高关注度之后,其后的中期改款,乃至2019年换代后的CC,都无一幸免“小众”标签,CC如此渺小的市场份额,导致大众中国对此都焦头烂额,不仅开出直接国产CC猎装车的“灵丹妙药”来拯救国产CC车系,甚至在发布...查看全文
因此像豪华品牌当中最为“年轻”队员林肯,国产紧凑级SUV冒险家之后,第二款国产化车型便是中大型SUV飞行家,从而一举打破长安林肯销量天花板;...查看全文
按照之前对一汽-大众SUV家族规划,无论是第一款车型探影再到去年年末的探岳X,清一色“探”字辈SUV已经让消费者SUV系列有了充分认知,然而到了上海车展上,一汽-大众旗舰SUV却以“揽境”命名,可见新命名方式除了字面诸多美好寓意外,也预示这...查看全文
“他开着邻居家的TOYOTA追着日落”的洗脑神曲恐怕要在今年改版成“他开着邻居家的SUBARU追着日落”了。这是因为继去年年末丰田汽车斥资700亿日元完成对斯巴鲁收购之后,丰田终于得到了梦寐以求的斯巴鲁四驱技术。...查看全文
被寄予厚望的东风标致508L销量再度溃败后,PSA再做雪铁龙版“508L”更为谨慎,要知道雪铁龙这台原型概念车--CXPERIENCE早在2018年1月便就亮相,之所以时隔三年后才发布量产版车型,最主要原因是PSA旗舰EMP2平台要首先供给...查看全文
不同于其它行业,在汽车行业中只要是涉及到造车、退市这样关乎企业重大决策的谣言,企业总会第一时间出来辟谣,然而经过发酵后最终却会被打脸,例如小米造车、长安铃木、东风雷诺退市等等,这些案例多得已经数不胜数。...查看全文
然而,伴随着全民“小排量涡轮增压”热潮,一向中庸的东风日产也想从中分得一杯羹,派出刚换代完成骐达推出1.6T车型来抗衡高尔夫,而后经过时间推移,想必结果大家都看到了,大众TSI+DSG战略得到了广泛认可,而日产民用车级别采用小排量涡轮增压战...查看全文
正所谓墙倒众人推,现在无论是A股还是H股市场,情绪导致的市场下跌早已超过了技术面,尤其是2020年深受基金重仓以及散户欢迎的新能源汽车类股票,从二月底以来像比亚迪、长城汽车、吉利汽车已经累计股价回撤25-35%之间,快速杀跌程度可见一斑。...查看全文
在机械与设计层面上,本田大法好虽已深入人心,但唯独在车机层面上,不管是日系、德系还是美系,恐怕发展至今也没能争出一个谁输谁赢,毕竟相比那些造车新势力,这些老牌厂商无一例外还是靠硬件技术实力出来吃饭的。...查看全文
每年一度的315晚会已经成为了社会各行各业必看节目,当然了,更容易涉及到315问题的汽车行业更是如坐针毡,生怕一个不留神就将辛苦养成的品牌形象付之东流。然而令人意想不到的是,今年315晚会央视最后连爆两起因汽车质量问题引发的事件,巧合的是这...查看全文
当传统车厂巨头孤注一掷涌向电动怀抱,所掀起的波澜不仅在行业中形成剧震,产品端南北大众同时首发的ID.4 X、ID 4 CROZZ两款车型更是成为坊间热议话题,毕竟在此之前新能源市场制定游戏规则的只有特斯拉。...查看全文
欧洲市场车型在中国车市水土不服是个“常见病”,因此机智的大众在推出当下众多车型所应用的MQB平台时,考核平台是否成功,重要一点就在于像轴距,轮距等车型重要参数是否可变,这对于尤为挑剔车内空间的中国用户来说,其意义远比驾驶层面进化更为重要。...查看全文
2013年,北京现代看到大众第一款为本土化设计的A+级车朗逸大卖后,才发现本土化+低价位才是当年车市的真实诉求,不过受限于品牌以及产品力还是不敌大众,北京现代并没有直接效仿大众A+策略,相反则拉起了降维打击的序幕,做一台“B-”级车来争夺朗...查看全文
要不是上一代奔驰C级(W205)在中国市场的卓越表现,恐怕奔驰在整体销量上还是无法匹敌宝马、奥迪,毕竟在BBA当中核心销量仍是B级车所撑起来的。...查看全文
一车生多子传奇不仅在上一代飞度(GK5)所上演,即新一代飞度(GR9)分别在广本、东本国产落地后,其延伸版车型同样将陆续引进国产,当然这些延伸车型当中要说最火的还是广本缤智/东本XR-V换代最引人关注。...查看全文
对于限牌城市而言,无论购买一台纯电车还是购买一台插电式混合动力车型,除了能绕开“限牌”这个大问题外,但论使用便利性以及购车成本来考量都没有一台纯燃油车来的更省心。插混的病在哪里?...查看全文
如果说一台车中网设计就能代表整个家族设计语言的话,那么内饰中方向盘设计重要性也不亚于中网,这么做的原因不仅能很好提升品牌形象,同时更多零部件共用也意味更低开发成本;...查看全文
同一个平台,甚至同一条生产线生产。但2020年奥迪A3家族年销表现只比高尔夫少卖了6,442台。的确,这两款车虽然从品牌维度上构不成直接竞品,但从年销量上来看确实A3家族挖了不少高尔夫墙角,为何?...查看全文
“人民需要什么,五菱就造什么”,这句话在2020年整年被叫的异常响亮。...查看全文
与中国境况不同,特斯拉正在欧洲市场遭遇老牌车企横扫。雷诺Zoe凭借9,953台销量登顶2020年11月冠军,大众ID.3则是以8,496台成绩屈居第二,位居第三的现代Kona EV则是以百台优势略微战胜了5,014台成绩的Model 3。显...查看全文