诚马

琛爸的朋友圈：现在看大家都收到了最新的2.2.0163版本OTA了，我的车买了一个多月，现在却还是0855版本的OTA，连0966版本都无法升级。原因是我的车无法网上推送ota升级，必须进店，除此别无它法。我不知道别的车友有没遇到过这个问题，还有在0855版本的车友也可以咨询下情况看看，别等推送了。 因为9月初蓝牙连接问题咨询魏牌官方售后，他们告知我可能原因是0966版本没升级【那时候最新版】，说是他们反馈推送升级试试看。后来他们内部咨询后，官方客服来电回复，因为某种原因我的车无法网上推送ota升级，叫我只能进店解决。我想了一下，我离最近的4S店来回都需要100来公里，又看到网上马上新版本要推送了，所以决定等新的ota。同时跟客服沟通过程中，我还问了客服后续新版本能不能推送升级，客服咨询后告知后续版本可以推送，那我就等新ota了。结果当看到论坛里群里各位车友都高兴接收到最新ota，我的却始终没消息，咨询官方。现在却告知我必须进店先升级0966版本，才可能推送2.2·0163版本，后续也无法做出保证能正常接收推送。 客服帮忙协调了我周边多家4S店给我打电话，叫我进店升级【准确说是4家店5个电话】。离谱的事，其中两家店是问我买不买车，说是他们系统接到通知是买车客户。后来接到一家我们本地还在筹备的新店售后电话，说厂家叫我到他们店帮我做升级。结果今天我开车过去，店内接待也很客气，不过无法完成升级，因为门店没正式验收营业，厂家权限没有下放门店，叫我过两天再去【门店服务这些都到位，不过存在客观原因】。因为从第一次到现在大半个月了，ota始终没解决掉，后来我问厂家客服还有没有别的方案。反正就是车轱辘话，我们协调门店，你进店给你解决。一个ota更新，如果一定要进店的话，我何必让厂家协调，我自己导航一搜就能找到门店解决。 长城魏派号称的高端系列，从这件事的服务细节上来说从来没有感受到过。1-从第一次咨询到现在从来没有回访电话，我上个车的哈弗都接到回访电话。2-解决问题流程僵硬，无变通，只会叫进店。3-客户信息随意乱传，导致售后问题变成有些门店接到的信息是以为咨询买车【某个门店一听是以购客户，那声音里都能感受到的嫌弃感“浪费表情”的那种嫌弃】4-厂家始终不出面解决，躲在背后有事就是叫各个4S店来解决@蓝山舰长

魔山灵兽：感觉当小白鼠了，我的蓝山新车1700公里，亏电油耗11升以上，高速如此，市区不堵车高架（均速60km/h）也是如此。里程表增加一公里，油表显示掉三公里，看得心惊肉跳。@魏牌新能源

用户3127640496774：我的蓝山高速油耗为啥这么高

半吊子先森YR：该内容已被作者删除

h11544：深圳到九江，927公里，满油满电出发。中途休息补电四次，平均快充15分钟一次。基本NOH，卡100-120限速跑，有2,3百公里修路限速80跑 经济模式，能量回收中，智能混动保电20%. 大概只有几十公里是在保电模式。 结论: 要想长途省油，切记不要让电池跑到保电。中途休息上厕所能补个10分钟电也好。 如果一直在保电跑，对不起，油耗蹭蹭蹭往上升，估计10个油以上。 个人觉得跑到保电后，发动机不要给电池充电，只驱动车子可能更加省油。 后续继续测试。。 第二段，从九江出发前往湖北武汉。 出发前油剩余338公里，电续航162公里，然后清零开始旅程。 设置和之前没有改变，唯一不同是全程未开定速巡航或NOH, 全靠自己的黄金右脚。全程未加油未加电。到达武汉后里程232公里，电剩余59, 油剩余194。电耗10.1，油耗4.2！！ 结论2: 非常满意的能耗表现！看来要想油耗低，得自己开！用NOH或者自适应续航是没有动能回收的，这是最大区别，这也就是导致油耗高的主要原因！

大雄35860138：该内容已被作者删除

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