简介：这个人很懒，什么都没写~
Weiyhq
处于磨合期中，对于8年的老司机来说一上手很快就熟悉了。 1.动力：涡轮增压随叫随到，变向超车，直线冲刺。快速有力。 2.操控：个人来说，电子转向助力轻巧，转弯时侧倾个人觉得不错，底盘偏比较运动型，虽路况差会有些颠簸，但过滤的算不错的。毕竟SUV底盘高。 3.安全：自动刹车确实牛逼，紧急刹车踏板会快速下限帮助刹车，有一次红绿灯路口确实被“惊到”。使用自适应巡航时频率较高，堵车或者平时上下班通勤时超级好用，特别轻松注意力也比较放松，跟车快慢由车来决定，只要手动按键即可，方向盘也随之变重提高安全性;高速时用领航模式，打开绿色方向盘模式，方向盘更加沉重几乎不能手动转向，需要方向灯才能转向，毕竟高速上安全最重要。同时再配上道路辅助，没有打方向灯得情况下驶离其他道时，系统会自动判断，方向盘会一直抖动告知你要注意，一段时间后会习惯每次变道时要提前打灯（养成习惯），自适应巡航特别要注意弯道时一定要关，否则会判断没有前车，会加速继续前行，需要再此之前关或者直接点刹车。说实话，开沃尔沃后腿手眼睛腰一点都不酸痛了，以前开凯美瑞每次都酸痛不止，更加身心疲劳，每次要出去玩或者下班都会累，现在是越开越喜欢开，因为就是不累，省心，每次都跟同事说解放双手双脚从沃尔沃开始 4.健康：确实没有异味，没有异味，座椅确实舒服上面说了不腰疼不脖子疼。每次解锁车会自动清理车内空气，有时候还以为它是不是头脑瓦特了，空调清洁空气时，要打开再循环后再开内循环这样空气确实好很多。 5.外观：幻夜银帅到爆又耐脏再太阳底下亮晶晶特别显眼，也是去实体店看到实车后才下单 6.保养：送4次再加官网抢到了6+1次。女朋友还帮其他沃尔沃车主抢到百万车主的6+1 有诀窍哦 每次2-3天就能抢到，抢了两次。 7.音响：音质确实不错，虽然是低配，能接受，感觉和朋友的凯迪拉克bose音响差不多 隔音确实一般，但能接受每次一启动车后第一时间就是打开carplay网易云音乐。 8.油耗：没有红绿灯基本10公里以上在8-9升，便宜得要死，短途就11升，直接忽略，开车的都知道肯定短途耗油，加油后600公里。 9.我是一名教育工作者中学教师，也是英超足球狂热者，同事介绍才深入了解沃尔沃，懂它的人确实不多毕竟销量在那，钱确实用在用料和品质上，不像bba那么光鲜亮丽。爱老婆就给她买沃尔沃真心没错，去买车的大多数给老婆买xc90或40。有时候赚更多的钱还不如生命重要。 细心的人每次看沃尔沃的官网都是再讨论安全保命人文的话题。不信你留意留意 对于维修费问题，如果生命和钱，你先选择哪一个？思考完后再考虑要不要了解沃尔沃，花10块钱要吃沙县快餐要考虑便宜还想要100块的服务。人的心理……一定要去实体店才能体验，才知道它的价值价值价值。 沃尔沃，以人为主，从安全出发。支持 个人的看法，其他的就没什么好提，主要讲点有用的，希望能帮助到即将考虑沃尔沃的朋友，谢谢大家支持
xc60后轮的挡泥板有车友买过吗？推荐一个
西早6425767753698：xc60后轮的挡泥板有车友买过吗？推荐一个
提问凯迪拉克xt5车型故障率如何？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)