简介：故事你真的在听吗
你的课代表呀
大致情况应该就是排错了，加塞的多了，他们也跟着加塞，以为自己不是插队法不从众也不是这么用的啊，再多人加塞也改变不了插队的性质，只是她婆孙俩素质不高脾气火爆加上运气不好被人揪出来了导致了这一出闹剧！
这车太容易刮底盘了吧，发动机附近是真的低，轿车通过性都比我好各位车主你们有何感受
提问宋plusdmi最近开车感觉好不稳，拐弯稍微大点就感觉车尾有点飘，像坐船滑过去一样，有时车尾也会真的飘（拐弯并没有很急），转弯感觉也不够线性，忽大忽小的，开起来有点小心翼翼的，尤其是雨天根本不敢跑快，超车都不敢超了。关了esp，感觉好多了，操控起来瞬间有自信了，不晓得咋回事，感觉悬挂，轮胎，esp，方向机都可能有问题又都看不出来问题。（不要说轮胎不好，一直这个胎，以前操控起来挺顺手的，最近二三百多公里才有这感觉）有没有遇到过类似情况的，准备去店里看看了，哎，这种不是明显问题的最不好检查了！。
车友们，这个问题经售后检查属于程序问题，发动机一直不参与发电，所以导致保不住电，低电量车子进入龟速模式（我也记不太清了）所以只能跑20来㎞/ h，反正售后这么说，升级程序后拿到车跑了一百多公里暂时未发现问题，这个问题就目前来说是解决了的，感谢大家关心。 另外，今天晚间开的是自适应灯光（确认是开启了的），但是车子自动适应成近光灯的时候，仪表盘一直显示示宽灯图标，且无法自动切换到远光。以前是可以的我试过。有朋友遇到过吗，欢迎多多指教。 附：灯光开关和图标图片以及上一篇问题描绘链接。 https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?group_id=1720546375666702&share;_token=20cbaf70-2909-4fca-9477-a511766d76b7
12月26日下午5点左右办完临牌提车，开出去吃了个饭然后回家，几公里路程； 12月27日因临牌限行未启动； 12月28日开车上下班共10公里左右。随后开车出去转了几圈，回来的路上电量持续下降，再下降到15%左右突然动力丢失，油门踩到底也只能跑到20公里/小时左右（因为新车，想多磨合，全程hev模式，从4s店回来未自行充过电，且动力丢失后尝试强制保电，电量依然持续下降），迅速找路边安全地方停下，此时电量掉到10左右，中控灯光以及车门按键灯光全部熄灭并无法打开。挂p档尝试原地发电，无反应。熄火重启，车辆自行发电，电量到20%停止。联系4s店，让我叫拖车。注意，此时才晚上7点多，而且他们开会刚结束，我也在市区，竟然没人来检查一下。 我又自行原地发电（这次成功），发电到36%才敢开回去，路上未发现异常。第二天4s店来人把车开走，检查后说程序问题，要更新。目前已更新完成，现在是12月30日，即将进行路试。但从我云服务中可以看出，29日启动后电量仍在hev模式下掉到过20%以下，正常逻辑来讲，在没有大功耗的情况下车子电量一般会维持在25%左右，感觉仍存在问题，期待路试结果，实时更新。 总结一下，就是电量维持不住，强制保电也不行，电量低于20后动力基本丢失，油门到底20公里/小时左右，重启后会自行发电到20%左右。太吓人了，这要在高速上后果不敢想象。 新车不接受拆车换件，持续更新！
比亚迪天天吹嘘产能提升，结果交车越来越慢，订单查询系统吹了有大半年了吧，迟迟不上线，真的是技术难度大吗？怕是不敢上，没脸上吧，产能拉胯，恶心十足，连个说法都没有。官方就一直沉默沉默……用什么去支持你
提问8月下半旬订的顶配年前能不能拿到车啊，我们这个小破地方一个月两三台的量
等车第五天，已经受不了啦
提问有四川达州的吗？有几个店可以订宋plus dmi？
最低配少7000，其他配置少6000，配置也可以
提问宋plus dmi 3月25日几点上市，在哪直播？
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