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    东风汽车

    简介:东风汽车集团有限公司,中国特大型国有骨干企业,世界100强企业,致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越科技企业。

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    【达安中心随州专用车试验场启用】5月28日,襄阳达安汽车检测中心有限公司(以下简称“达安中心”)随州专用车试验场启用。该项目是华中地区首个专用车试验场,投用后,将以优质的试验资源赋能当地乃至全国的专用车产业提质发展,也标志达安中心在专用车检测认证领域专业化程度进一步提高,事业布局更加完善、服务实力愈加增强。 据了解,达安中心与随州市曾都区政府携手打造的“国家级专用汽车检测研发基地”,是集综合检验、科学研发、教育培训为一体的国家级检测研发基地。其中,专用车试验场占地985亩,目前已建成具有尺寸/质量测量、侧翻试验、防护试验、淋雨密封性及样件核查等功能的整车试验车间;拥有总长约5100m、直线段2170m、宽度16m、双向四车道的性能路和直径220m的动态圆广场,以及转弯半径150m,总长170m的弯道制动路,能够为客户提供专用车/改装车辆公告、营运、CCC等检测服务。综合管理区主要包含综合科研楼、整车试验室,以及员工宿舍等配套设施。项目投入使用后,将形成立足随州、辐射华中、面向全国的服务格局。 据悉,作为专用车之都,随州市拥有80余家专用车生产企业,2023年全市专汽产量达到15.6万辆,是湖北省打造“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊的重要节点。随着本项目投入使用,达安中心“汉—随—襄—十”汽车技术服务长廊完全补齐,开展本地化服务和进出口业务的优势更加凸显,扎根湖北、辐射全球的服务基础更加稳固。

    4天前
    东风汽车图1东风汽车图1
    4天前
    费用降低、效率提升,神龙汽车——新媒体营销搏出新天地图1费用降低、效率提升,神龙汽车——新媒体营销搏出新天地图1
    4天前
    坚定走好“必由之路”,打造世界级新能源汽车品牌图1坚定走好“必由之路”,打造世界级新能源汽车品牌图1
    5天前

    【省心省力省钱 2024款东风途逸上市——“途逸一哥”挑战赛举行】5月24日,第一届“途逸一哥”挑战赛暨2024款东风途逸上市发布会在河北省邯郸市举行。2024款东风途逸T5省心、省力、省钱优势明显,车型涵盖厢式、冷藏、仓栏等多种货厢,适应多场景需求。 本次新车上市发布会活动通过精心设置流程环节,为客户贴心打造“驾乘体验+新品上市+互动活动”的三位一体的深度体验之旅,让广大东风途逸卡友通过驾乘体验新车、听专家讲解、听东风途逸老用户现身说法,全方位了解东风途逸新车品质。 “途逸一哥”挑战赛包括“侧方停车”和“一击必中(扎气球)”两个项目,通过趣味的试乘试驾体验,卡友对全新2024款东风途逸产品的高端品质与魅力赞不绝口,纷纷表示:“东风途逸T5驾驶平顺,动力强,操控稳定性好,驾乘感舒适,是一款好车!” 现场举行了2024款东风途逸试乘试驾会,邀请用户畅谈试乘试驾体验。“途逸推荐官”——东风途逸的金牌用户赵师傅现场发表了用户证言。赵师傅说:“东风途逸动力强,风阻小,油耗低,舒适度好,外观时尚漂亮,买车就买东风途逸,选择东风途逸创造美好新生活。”东风汽车股份相关领域工作人员现场详细听取和记录了大家的用车感受和建议。 据悉,途逸T5产品作为东风轻型车旗下的高端小卡车型,主打舒适及承载性,自2017年上市以来,一直都是驾乘体验最好的车型之一;经过研发团队不断改进,此次推出的途逸T5-24款新车型在驾驶室外观和内饰多方面做了升级,做到驾乘更舒适、更年轻更有活力;同时也在整车承载及稳定性方面进行了优化,保障承载力更强,驾乘更稳定,更安全。

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    5天前

    【“郑州日产品质名不虚传”——河南媒体点赞郑州日产皮卡】日前,20多位河南本地媒体代表走进郑州日产中牟工厂,探访郑州日产皮卡的领先品质之源,体验郑州日产皮卡的舒享驾乘。 走进总装车间,探访媒体对繁忙的生产线表现出浓厚兴趣。这是国内首条、世界第三条柔性化承载与非承载车型混流生产线,能够混线生产皮卡、SUV、乘用车和电动车。据现场专家介绍,生产线上东风品牌、日产品牌车型均采用共线生产,相同的工艺方法、品质管控手段,达到同线同品质的水平。车辆出厂前更要进行性能、异音、水密、法规等400多项检测。探访媒体纷纷表示:“中牟工厂制造水平过硬,品质安全让人放心。” 活动现场,媒体还试乘试驾了郑州日产旗下全系车型。“坐进车里的第一感觉就是舒适,做工精致,人性化、智能化的配置,处处都充满着用心。”试乘后,一位媒体记者这样描述锐骐7。帕拉丁展现出远超同级的品质感,也让专注户外越野领域的媒体人好评连连:“帕拉丁的越野能力极具特色,它所采用高冗余强度的非承载式底盘,增强型双叉臂独立前悬及多连杆整体桥后悬架系统,表现出了超强滤震、韧性平顺,郑州日产品质的确名不虚传。” 活动现场,郑州日产党委书记姚利文与到访媒体交流时表示,郑州日产深耕皮卡领域31年,作为扎根河南的车企,将持续推动产品多元化布局,满足市场的品质化、多样化需求,持续为河南地方经济发展做出更大贡献。锐骐6、锐骐7今年将推出多款改款车型,全新的战略皮卡P20将于明年上市,在皮卡限行政策大松绑的背景下,郑州日产必将保持向新向上的高质量发展态势,为全国各地用户带来全场景的用车体验。

    东风汽车图3东风汽车图3
    5天前

    【东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市】龙腾跃九州,财富新引擎。5月28日,东风商用车有限公司龙擎3.0燃气新品——东风天龙KL龙擎3.0燃气车在河北石家庄上市。新车全国统一售价35.88万元,以高可靠性、高经济性、高安全舒适性和服务优势、置换优势、金融优势的全新整体解决方案,为华北地区资源类市场注入强劲的龙擎动力,给客户带来更具创富价值的燃气车匠心之选。 随着近年油气价变化带来的市场需求调整,燃气车正成为受物流运输行业青睐的“财富新引擎”。为客户提供更加可靠、高效、绿色的运输工具和一体化解决方案,东风天龙KL龙擎3.0燃气车秉承东风商用车可靠基因,是技术创新与市场需求深度融合的结晶,可满足用户对车辆高可靠、高时效、安全舒适的需求,并在智慧节气上实现了新的突破。 发布会上,公司商用车事业部副总经理、东风商用车有限公司总经理张小帆介绍了东风天龙KL龙擎3.0燃气车性能优势。据介绍,东风天龙KL龙擎3.0燃气车整车可靠性卓越,具备520匹马力的强劲动力,精心打造的“智能芯脏”具有自识别、自调节、自学习能力,保障该车可实现同工况下每百公里比其他品牌车辆省1公斤气。该车采用了30余种新材料、新工艺、新结构,使得自重最低仅8.4吨。 配合新车上市,东风商用车还推出了专项服务、金融与置换政策,为客户提供从购车到运营的全程无忧体验。 据悉,在东风KL龙擎3.0燃气新品上市发布前,东风商用车已收到630余辆订单。发布会上,东风商用车向客户代表交付新车,多家物流公司现场又与东风商用车达成590辆购车意向。至此,新品已累计收获1220辆订单。

    东风汽车图4东风汽车图4
    5天前

    【建筑师与凡尔赛的共鸣】翟举是东风雪铁龙凡尔赛C5 X车主,也是一名建筑师。他最大的爱好就是旅游和摄影,每一次出行,凡尔赛C5 X都是他镜头下的主角。 翟举与东风雪铁龙的缘分始于2016年。那一年取得驾照后,他的第一辆车便是C4世嘉手动豪华版,它陪翟举驰骋10万公里。 C4世嘉的体验,坚定了翟举对法系车的信赖。随着家庭成员的增添,他需要更换一辆车,要能容纳四口之家的出行,更要兼具出色设计、充裕空间、安全及环保性能。“很少有合适的车子能够满足那么多的条件,直到凡尔赛C5 X的出现。”他从2021年开始关注凡尔赛C5 X,直到今年2024款刚上市,翟举就成为了最早一批订车的车主。身为建筑师,他向来对设计抱有严苛的标准,凡尔赛C5 X的设计融合了轿车、旅行车和SUV的特性,兼顾空间、舒适性和通过性,这种创新让他深深着迷。 由于从事建筑设计领域的研究工作,所以翟举深知把多种元素和谐共融在一起,是一件多么不容易的事,但凡尔赛C5 X却做得很好。它不仅在设计上符合翟举的审美,其品质和用料也让他连连称赞。 “真皮质地的座椅和方向盘触感绝佳,舒适度相当不错,值得一提的还有空气过滤系统,可以有效检测空气质量,保证了车内空气的清新度,平时开车带老婆孩子出去玩也放心……”翟举表示,凡尔赛C5 X绝对称得上是良心车。 “没有驾驶过凡尔赛C5 X,或是没有仔细研究过它的人,对PHC自适应液压悬挂是一知半解的。”作为一个法系车的老粉,翟举对于PHC自适应液压悬挂有自己的理解,“就类似打针注射的针筒用力压时,阻力就大;慢慢压,就能均匀地输出。它硬核的底盘调校值得被更多人看到。” 对于凡尔赛C5 X的动力,翟举形容它就像一个“优雅又有脾气的绅士”。“起步的姿态比较优雅,一旦进入1700转,给油迅速,刹车也很线性,驾驶员控制好的话,无明显点头。车速在40km/h时,车辆不会有任何侧倾,车速到80km/h,过弯开始有赛道的行驶感受……”翟举兴奋地说道。 作为一名建筑师,翟举追求的不仅是车的实用性,更是它所代表的生活态度和腔调。凡尔赛的扁平化设计、一体化冲压的车门、独特的车内布局,每一处细节都体现了设计者的匠心独运。“我坚信随着时间和更多人深入理解,法系车的独特魅力会被更多人赏识,正如我与凡尔赛的相遇,是车选择了我,也是我选择了这份独特的腔调与自由。”

    东风汽车图5东风汽车图5
    6天前
    东风汽车图6东风汽车图6
    6天前
    再破纪录!东风风神L7续航2162.8公里往返穿越羌塘无人区图1再破纪录!东风风神L7续航2162.8公里往返穿越羌塘无人区图1
    7天前

    【风行星海V9油耗每公里不到2毛钱】5月14日—18日,风行星海V9百家媒体大型试驾会在柳州举行。风行星海V9以其独具韵味的外观设计、领先同级的续航能力以及越级的豪华配置,全方位向大家展示了其作为“豪华智电头等舱”的极致魅力。 试驾活动现场,媒体嘉宾驾驶风行星海V9驶入柳州之眼白沙大桥,其奇特的造型、优美的曲线与风行星海V9富含中式美学的设计相得益彰,引得媒体嘉宾们惊喜大呼。在整个试驾活动中,最让媒体嘉宾惊艳的,莫过于风行星海V9神奇的续航能力。其中,CLTC纯电续航最高达到200km,完全可以覆盖一家人的日常出行;即便是馈电行驶,百公里油耗也仅有5.27L,优于绝大部分轿车。根据这一数据进行测算,在满电的状态下,仅仅加30元的油就可以持续行驶近270公里。 而在实际驾驶过程中,风行星海V9搭载的马赫混动技术还能根据车速和路况自动调整发动机和电机的输出比例,从而确保最佳的动力输出和燃油经济性。油、电完美配合下,星海V9的综合百公里油耗低至1.2L,每公里才不到2毛钱,CLTC综合续航更是可达1300km,满油满电即可从北京直抵上海。 星海V9作为东风风行全新新能源序列下的首款成果,此次试驾活动引起了各界人士关注,柳州市广播电视台《新播报》主播晓波与东风柳汽体验官谢雯茜组成黄金搭档,在《新播报》《柳州新闻》《在柳州》《柳州制造》等平台上全程直播本次试驾活动,向更多人展现了风行星海V9作为“豪华智电头等舱”的极致魅力。

    东风汽车图7东风汽车图7
    7天前

    【岚图FREE 318即将开始预售,纯电续航里程达318公里,综合续航达1458公里】5月23日,岚图汽车官方宣布了今年第一款上新车型——岚图FREE 318,并将于5月30日启动该车型的预售。 岚图FREE 318名称的由来,首先在于其拥有混动SUV中最长318公里纯电续航,同时,岚图FREE 318以318之名致敬中国最美公路,希望这辆车能够像最美公路点缀旅行者的旅途一样,成为陪伴用户的“公路旅行家”。 岚图FREE 318在现款岚图FREE的基础上,对车辆外观、续航、性能、智能、安全等进行了多维度焕新升级。综合续航达到1458公里,可以实现日常通勤完全使用纯电、长途出游油电配合,彻底告别补能焦虑。 新车搭载琥珀电池系统,其容量达到43kW·h,相比现款岚图FREE提升10%。同时采用了岚图全栈自研的高效电驱系统,其8层扁线Hair-Pin电机可实现槽满率高达70%,应用超薄硅钢片和低涡损技术,可达成电驱高效区占比大于90%。 岚图FREE 318百公里馈电油耗低至6.19L。这归功于车辆搭载的荣膺“世界十佳混合动力系统”的1.5T增程器系统,其具有高性能、低油耗、优良静音性能、结构紧凑等特点,动力输出稳定,解决了增程式新能源车在馈电情况下动力性能严重下降的痛点,热效率达到42%,达到行业领先水平。 在外观设计上,岚图FREE 318相比现款再次焕新,贯彻刀锋机甲先锋设计理念的前脸极富张力,家族式飞翼贯穿式灯带犹如大鹏云端展翅,极具辨识度。车辆在内饰方面也进行了全新升级。 岚图FREE 318搭载的百度apollo领航辅助智驾拥有3大核心功能:高效高速领航、舒适城区辅助和精准智能泊车。除了智驾外,岚图FREE 318的座舱也升级为全景智能交互座舱。

    东风汽车图8东风汽车图8
    7天前
    内饰巧设计 用户更满意!记东风鸿泰青年岗位能手、东风佛吉亚内饰公司产品设计经理陈国锋图1内饰巧设计 用户更满意!记东风鸿泰青年岗位能手、东风佛吉亚内饰公司产品设计经理陈国锋图1
    7天前
    7天前

    【确保eπ008高质量投放市场】东风乘用车制造总部部品质量工程师细致落实攻坚任务,严格做好质量监管 东风奕派旗下全新中大型SUV——奕派eπ008,此前在北京车展上开启了预售活动,并已吸引了众多目光。时下,东风奕派eπ008即将投放市场,东风乘用车制造总部部品质量工程师已全面出击,实地摸排爬产风险,密切关注整车装车效果,跟踪每一辆车的生产进度和质量状况,做好5M1E(人、机、料、法、环、测)状态点检,确保每一辆车都以最佳状态交付客户,让客户感受到东风奕派eπ008的高品质魅力。 组合仪表与中控显示屏是智能座舱的关键零部件,直接影响客户的感知体验。为做好黑花卡(黑屏、花屏、卡屏)的正向管控,仪表、中控屏质量工程师方城伟在开发、试制阶段,组织供应商从电器专项、基盘强化、初流管理等方面累计识别了108项问题点,每周通过周会检核,跟踪并关闭问题点。方城伟累计5次前往供应商现场进行检核,确保改善对策落地落实。通过风险的正向识别与持续管控,eπ008车型仪表与中控屏部品质量持续稳定。 作为eπ008项目部品经理,任柏春负责牵头零部件生产准备推进以及质量保证工作。按照ANPQP(联盟新产品质量程序)程序,他策划并开展了系列部品质量活动。在量产前,任柏春策划了对158家供应商、共计1016个专用件的工程监查,检核供应商生产准备情况。同时,对内饰的品质提升新增零件开展专项跟踪。在整个过程中,任柏春展现出了强有力的沟通协调能力,做好部品团队“大管家”,他组织并激励部品工程师们向SOP发起最后的冲锋,以确保项目按时、高质量达成。 动力电池作为新能源汽车动力源头,是新能源三电部件的核心部件。为保证投产初期动力电池保质保量交付,质量工程师黄冰驻守供应商现场,指导供应商设定清洁度管控、防错防呆管控等多项重点课题,并落实现场检核。针对116个EOL (生产线上的最后一道检测工序)测试和19项A类测试项的功能性,逐一点检核查,加严管控。此外,黄冰还根据电池包工艺特点,对入箱、涂胶和BSB(巴片)焊接等13个重点过程强化管控,夯实eπ008车型动力电池质量基石。 滑动副仪表板作为eπ008项目的新技术亮点,是奕派车型首次采用的核心新机构。面对新机构开发与工艺设计经验不足、投产周期紧张等不利条件,质量工程师落国慧主动担当,迅速组织供应商优化开发计划,压缩验证周期,按项目要求达成各节点指标。他对滑动副仪表板的全工序加工流程一一把关,有效识别并解决了68个问题点,评审了21份标准作业文件,并输出10项GP12(加严质量管控)高风险件检查项目,为滑动副仪表板的质量稳定与顺利投产提供了有力保障。

    7天前
    东风汽车图9东风汽车图9
    7天前
    重塑混动价值标杆 东风风神L7正式上市 205km纯电续航车型12.99万元起图1重塑混动价值标杆 东风风神L7正式上市 205km纯电续航车型12.99万元起图1
    重塑混动价值标杆 东风风神L7正式上市 205km纯电续航车型12.99万元起图2重塑混动价值标杆 东风风神L7正式上市 205km纯电续航车型12.99万元起图2
    重塑混动价值标杆 东风风神L7正式上市 205km纯电续航车型12.99万元起图3重塑混动价值标杆 东风风神L7正式上市 205km纯电续航车型12.99万元起图3
    7天前
    东风汽车图10东风汽车图10
    东风汽车图11东风汽车图11
    东风汽车图12东风汽车图12
    东风汽车图13东风汽车图13
    05-21
    东风汽车图14东风汽车图14
    东风汽车图15东风汽车图15
    05-21
    乘东风 跃新程 | 交付!签单!捷报频传!图1乘东风 跃新程 | 交付!签单!捷报频传!图1
    乘东风 跃新程 | 交付!签单!捷报频传!图2乘东风 跃新程 | 交付!签单!捷报频传!图2
    乘东风 跃新程 | 交付!签单!捷报频传!图3乘东风 跃新程 | 交付!签单!捷报频传!图3
    05-21
    东风汽车图16东风汽车图16
    东风汽车图17东风汽车图17
    05-21
    海外华文媒体走进岚图汽车科技有限公司参观体验并表示——“岚图就是新质生产力的代表”图1海外华文媒体走进岚图汽车科技有限公司参观体验并表示——“岚图就是新质生产力的代表”图1
    05-20

    【加快知识产权转化运用 赋能汽车产业创新发展】 5月16日,以“加快知识产权转化运用 赋能汽车产业创新发展”为主题的2024中国汽车知识产权年会在武汉开幕。本届年会由中国汽车知识产权运用促进中心主办,东风公司研发总院、中汽信息科技(天津)有限公司、中国汽车工程学会知识产权分会承办。500余名专家代表齐聚江城,探讨汽车行业知识产权发展大计,发掘汽车产业创新发展新机遇。 会议披露,伴随汽车行业高速发展,汽车知识产权工作正在从追求数量向提高质量转变。2023年,东风公司新增授权发明专利2816件、同比增长15.88%,发明专利授权量连续两年领跑中国车企,为东风自主乘用车“新能源跃迁行动”提供了技术支撑。截至目前,东风公司智能新能源汽车发明专利数量超过2700件,自主技术专利呈现“量质齐升”的显著特点,围绕技术品牌和技术长板布局的专利正逐步形成集群优势、品牌优势。其中,东风量子智能电动架构和M TECH豪华电动越野架构布局专利837件,马赫动力布局专利663件,东风氢舟布局专利714件,悦享智能布局专利977件。 中国工程院院士谭建荣,北京大学法学院教授易继明,武汉理工大学党委副书记夏江敬,湖北省知识产权局党组成员、副局长程浩,世界知识产权组织(WIPO)中国办事处高级顾问白光清,东风公司党委常委、副总经理尤峥,中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、总会计师、总法律顾问、首席合规官王志伟,东风公司研发总院院长杨彦鼎,中汽信科(天津)有限公司党委书记、总经理尤嘉勋等出席开幕式,共同见证“汽车海外知识产权侵权预警平台”上线。 尤峥在致辞中表示,知识产权是科技创新成果的核心载体,也是发展新质生产力的重要保障。东风公司牢牢把握高质量发展战略性新兴产业的要求,围绕“转型升级三年行动”目标,实施东风新能源“跃动工程”,构建“1+n”研发体系。未来,东风公司将持之以恒推进创新发展,全力把已形成的战略布局和创新成果转化为市场竞争力,同时,不断提升高质量知识产权工作水平,全面推进知识产权保护、知识产权转化实施运用、知识产权风险管控等工作高水平发展。 程浩表示,东风公司坚持把推动“高水平科技自立自强”摆在战略首位,全力加强知识产权保护,充分发挥知识产权的支撑力量,彰显了强大的自主创新实力,为湖北创新型企业树立了标杆。 现场,东风猛士科技、东风岚图汽车、东风风神、东风奕派、东风纳米等品牌的8款主力新能源车型受到与会专家的广泛好评。近年来,东风公司加速智能新能源汽车转型发展,加速好技术好专利率先在新车型应用搭载,持续提升客户用车体验。其中,东风猛士917搭载578项专利技术,岚图梦想家搭载608项专利技术,东风奕派eπ007搭载510项专利技术,东风风神L7搭载532项专利技术,东风纳米01搭载362项专利技术。这些专利聚焦智能新能源汽车关键核心技术,在驾乘安全保障、续航能力提升等方面构筑了技术优势。

    05-20

    【东风日产与中国宝武 签署大客户购车协议】5月15日,东风日产与中国宝武钢铁集团有限公司(简称“中国宝武”)在花都签署大客户购车协议。本次协议签署将进一步促进双方党建共建,实现资源共享、优势互补,推动双方在钢铁与汽车领域深度融合,开启“东风日产宝武钢铁造、宝武员工开东风日产车”的新篇章。 根据新签署的协议,中国宝武将享受到东风日产提供的专属优惠购车政策,覆盖东风日产旗下全系品牌车型。除了价格上的优惠,东风日产还将提供额外的补贴和礼包,以回馈中国宝武的长期支持。同时,双方还将在汽车板材采购、联合营销推广以及客户服务质量提升等多个领域展开深度合作,共同探索更为广阔的商业前景。据统计,自2019年双方签署大客户协议以来,已有超过2016名宝武人选择了由宝武钢材制造出的高品质东风日产车。 东风有限(东风日产)党委书记、工会主席王强介绍东风日产转型发展情况,期待双方坚持深度互动,共创一流合作样本;坚持共创共融,打造一流共建平台;坚持创新突破,建设一流国资央企。希望双方在东风日产的电动化、智能化进程中,持续在供应链创新、新材料应用以及新技术合作方面取得突破,共同致力于为客户打造“一流中国钢铁企业制造的一流中国汽车”。 中国宝武集团工会主席、职工董事张贺雷表示,大客户优惠购车是东风日产给宝武员工带来的实实在在的福利。在市场竞争越来越激烈、各行各业内卷的新形势下,期待中国宝武与东风日产抱团取暖,合作共赢发展先机和主动权,实现更长足的发展。作为客户,中国宝武将多维度、多角度宣传,持续助推东风日产优惠政策落地;作为供应商,将在高强钢、热成型等新材料方面进一步加大投资力度。 签约仪式当天,宝武集团优秀青年及工会干部代表57人,到东风日产花都工厂探秘及试乘试驾。宝日汽车板公司团委负责人作为探秘官开展直播。整场直播曝光人数达176万人次,累计4万多人次观看,收获32056次点赞。

    05-20
    东风汽车图18东风汽车图18
    05-20
    共创移动出行新生态图1共创移动出行新生态图1
    05-20
    东风日产天籁黑金版华中车展上市图1东风日产天籁黑金版华中车展上市图1
    05-20

    【达安中心与华中科技大学共同建设的“低碳发动机联合实验室”正式运营】5月17日,襄阳达安汽车检测中心有限公司(以下简称“达安中心”)与华中科技大学共同建设的“低碳发动机联合实验室”运营启动仪式在华中科技大学能源与动力工程学院举行。随着台架成功点火启动,标志着双方在低碳发动机研发领域的合作进入实质性阶段,将为我国绿色能源与低碳技术的发展注入新动力。 “双碳”目标背景下,低碳发动机的研发是汽车产业绿色转型的关键技术之一。达安中心积极研究面向低碳、零碳的高效车用动力总成开发、测试验证技术,为推动汽车产业绿色、低碳、可持续发展提供有力保障。此次双方合作是响应国家绿色发展号召、推动低碳技术创新的重要举措,也是深入推进校企合作的一次实践,将有力推动双方在低碳发动机领域的研发与产业化应用。 据了解,2023年9月,低碳发动机联合实验室正式启动建设。该实验室由华中科技大学能源与动力工程学院与达安中心共同建设。以实验室为依托,双方重点围绕低碳发动机研究、开发和实验领域开展科学研究及产学研合作,致力于把低碳发动机实验室建设成技术创新和人才培养“高地”,为行业提供更高质量的绿色动力解决方案,为传统内燃机的绿色低碳转型助力。

    05-20

    【百亿置换补贴 东风推动以旧换新加速落地】5月17日,全国消费品以旧换新行动-湖北站暨“车行楚天”汽车消费季在2024第二十二届华中国际车展上正式启动。东风公司在活动现场推介汽车以旧换新配套优惠措施——感恩近6000万用户,东风推出百亿置换补贴,东风猛士科技、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风商用车等品牌超过50种车型加入以旧换新和置换活动。 商务部党组成员、副部长盛秋平,湖北省人民政府副省长、秘书长蔚盛斌,东风公司党委常委、副总经理尤峥等出席活动。 国家高度重视消费促进工作,确定2024年为“消费促进年”,连续部署推动消费品以旧换新。此次湖北站活动启动将助推汽车消费以旧换新与置换更新加速落地,最大程度释放汽车消费潜力,助力汽车品牌实现产品曝光及销量提升,满足市民置新换新的迫切需求。活动现场,湖北省商务厅发布全省消费品以旧换新活动政策,人民银行湖北省分行解读消费品以旧换新金融支持政策。 根据东风公司推出的百亿置换补贴政策,东风岚图全系车型、猛士917车型最高补贴5万元;东风奕派eπ007置换补贴5000元;东风风神L7前5000名用户享置换补贴1万元,东风风神皓极以旧换新补贴至少4万元,东风风神皓瀚以旧换新补贴至少2万元;东风纳米01置换补贴2000元起;东风风行以旧换新和置换最高均补贴6万元;东风日产以旧换新和置换最高均补贴7万元;东风雪铁龙以旧换新和置换最高均补贴3万元,东风标致以旧换新和置换最高均补贴5万元;东风本田置换补贴最高11000元。(详情请咨询当地经销商)

    05-20
    10年4次选择东风标致的车主:“东风标致经得起时间的考验”图110年4次选择东风标致的车主:“东风标致经得起时间的考验”图1
    05-15
    05-15

    【以“融”促销惠客户】东风汽车金融与岚图汽车联手为客户提供便捷、实惠的金融购车体验——小长假往往是“黄金”车展季。刚刚过去的“五一”假期,东风汽车金融有限公司(以下简称“东风汽车金融”)携手岚图汽车,在全国范围内开展多城市车展联动活动,以“融”促销,为客户带来便捷、实惠的金融购车体验。 东风汽车金融创新C端营销工具“乐融贝”,以丰富的形式和实在的系列优惠活动,可为品牌引流并促进客户成交。车展活动中,东风汽车金融与岚图汽车联合推出“乐融贝聚优惠”之“拼图大作战赢取乐融贝”活动,加大中奖名额投放,让客户在逛车展的同时,还能在乐融贝线上平台玩游戏,赢取丰厚分期专属奖品,极大激发了客户的购车热情。 为提升车展的吸引力,东风汽车金融特别为岚图“五一”车展提供了定制金融伴手礼。客户在参观车展的同时,可以与品牌深入互动,获得实用、贴心的金融礼品,进一步丰富购车体验。车展期间,东风汽车金融安排专业客户经理驻场支持,为经销商和客户提供全方位的金融咨询服务,为客户推荐个性化购车方案,使客户购车过程更加顺畅和愉悦。同时,东风汽车金融的直营服务可让客户获得更加个性化的金融方案咨询和一站式的金融购车体验,“一键呼叫”服务则可让经销商随时随地向远程专业金融专家咨询金融分期的相关问题,获取所需信息,实现了与经销商、客户之间的无缝对接,大大提升了客户金融购车的便捷性和满意度。

    05-15

    【猛士917将赴国门“打卡”】迎接新中国成立75周年“国车致敬国门”品牌联合打卡活动启动 由工业和信息化部发起并指导,由中国汽车工业协会主办的2024“看见中国汽车”品牌向上发展专项行动特别策划——迎接新中国成立75周年“国车致敬国门”品牌联合打卡活动,日前在北京汽车博物馆启动。作为中国汽车企业代表之一,东风旗下猛士科技首款产品猛士917将用车轮丈量祖国大好河山,用行动助力中国品牌向上。 猛士917将启程前往甘肃那然色布斯台音布拉格国门打卡,这不仅是对猛士917产品性能的检验,也是对其品质和可靠性的有力证明。 在中国汽车工业的长河中,东风始终扮演着举足轻重的角色,通过不断创新和突破,推动行业向前发展。作为“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”的战略先锋,东风猛士科技凝聚东风品牌50多年的历史积淀、东风猛士军车20年的品牌实践,以独特的战略定位和卓越的技术实力,成为推动中国豪华电动越野领域向前发展的核心力量。截至目前,猛士智能越野架构M TECH累计申请450多项专利,以颠覆式技术创新,推动了硬派越野的全面进化,成为中国豪华电动越野的技术创新先锋。猛士科技首款产品猛士917以“越野新物种 豪华新体验”的产品定位,成功开辟中国豪华电动越野新市场。自2023年上市以来,猛士917先后荣获第三届中国汽车风云盛典评委会特别奖、第四届中国汽车风云盛典评委会年度风云车奖、2023中国汽车极致安全巅峰挑战奖、2023中国十佳底盘、最佳越野奖等多个权威奖项。该车还成功通过国内首个越野性能认证,成为业界和用户心目中的极致越野性能标杆。 据悉,此次活动是中国汽车行业史上首个多品牌在同一主题下的联合行动,旨在提升中国汽车整体影响力,开启中国品牌携手共进的新局面。

    东风汽车图19东风汽车图19
    05-15
    东风汽车图20东风汽车图20
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    东风汽车图23东风汽车图23
    05-14
    数智东康 转型提速图1数智东康 转型提速图1
    数智东康 转型提速图2数智东康 转型提速图2
    数智东康 转型提速图3数智东康 转型提速图3
    05-14

    【让更多车迷感受赛道竞速激情,东风风神奕炫杯统规赛首战株洲】5月10日-12日,东风风神奕炫杯统规赛(统一规格赛车比赛)在株洲国际赛车场火热开赛,国家级赛事“四冠王”奕炫16台赛车出列,31位赛车手进行对决。近年来,东风风神以赛道为精进量产车实力的试炼场,已经打造出轿跑车上赛道的产品认知,奕炫已成为极速爱好者眼中的“宝藏”车型。 随着中国汽车动力品牌迅速崛起,赛车运动在国内市场如火如荼开展。作为赛车运动推广第一梯队的中国品牌,东风风神一直致力于推动赛车文化发展,在斩获多次国家级赛事年度总冠军后,全面转换赛道身份——由赛事参与者向组织者转变。其与国内领先的汽车运动运营服务商力盛体育联合主办,经中国汽车摩托车运动联合会(CAMF)批准的奕炫杯统规赛,是中国汽车市场为数不多由官方举办的统一规格赛事之一,融合了耐力赛、冲刺赛等多场对决,为刚获得赛照(赛车驾照)的车手提供了“沙场练兵”、升级赛照的绝佳途径,也为中国汽车赛事文化注入了新活力。 本次比赛全部参赛车型均基于东风风神量产版奕炫进行统一规格改装,所有车辆在保留原厂马赫动力的前提下,仅进行了赛用安全改装即上赛道,这大大降低了赛事门槛,为更多车迷提供了亲身感受赛道竞速激情与乐趣的机会。 东风风神奕炫杯统规赛株洲站吸引了来自多个行业的百余名车手报名,最终筛选出31名车手开着16台奕炫驶入赛道。无论是在直线赛道上尽情追风,还是在弯道处的极致过弯,奕炫都展现出无与伦比的性能优势,经过两个回合的对决,选手们体验了奕炫的实力,易正东/谢舟、朱海强/陈梓杨分别摘得第一、二回合桂冠。 奕炫杯车手、汽车媒体人李晨宇说:“国内汽车赛车氛围越来越好,奕炫赛车使用原厂马赫动力就敢直接上赛道,这种表现让我感到惊喜。”奕炫杯女车手、生活UP主胡济岚表示,奕炫赛车让自己迈出人生新一步,女性开奕炫,一样够酷炫。

    东风汽车图24东风汽车图24
    05-14
    东风汽车:以全球化视野书写品牌发展新篇章图1东风汽车:以全球化视野书写品牌发展新篇章图1
    05-14
    05-13

    【东风岚图获评央企品牌引领行动 首批优秀产品品牌】5月10日-14日,第八届中国品牌日活动在上海世博展览馆盛大举行。东风旗下岚图汽车携梦想家·鲲鹏高定版车型亮相这一品牌盛宴。活动期间,岚图汽车获评中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌,展示了自主高端新能源品牌跃迁向上的实力与风范。 为打造具有全球竞争力的民族汽车品牌,岚图汽车在科技创新、产品布局、用户服务和品牌出海等领域不断创新。在技术领域,岚图正向开发了国内首个原生电动智能架构ESSA,打造了国内领先的“软件定义汽车”的电子电气“天元架构”,累计布局专利达3108件,发明专利布局占比近83%,成为具备全球竞争力的核心技术全栈自研的车企。 在产品层面,岚图已形成“SUV+MPV+轿车”的高端产品矩阵,完成“三年三款车 三年三品类”的战略布局。在用户运营方面,岚图打造全价值链直连用户的商业模式,满足用户全生命周期的用车需求,岚图APP注册用户突破800万人。 自2022年出海以来,岚图先后进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、保加利亚、捷克、意大利等欧洲国家。在2024北京车展期间,岚图重磅发布Let's VOYAH“共岚图”出海战略,计划到2030年在世界六大洲、全球六十国,构建500家销售服务网点,海外累计销量突破50万辆。 作为中国汽车品牌向上跃迁的重要力量,岚图汽车将不断推动技术创新和产品升级,持续加强与广大用户的沟通和交流,以高质量产品和服务展现自主新能源汽车的品牌自信。

    05-13

    【乘势而上 聚势而强,东风汽车股份前4月售车5.8万辆,同比增长25.4%】今年以来,东风汽车股份汇聚研发、营销、生产制造等全价值链强大合力,推动企业稳健发展。 以市场为导向,以创新为引擎,加速推出客户所需的产品。4月,东风汽车股份获得国际权威认证机构DAkkS(德国德凯)颁发的功能安全ASIL-D流程、预期功能安全流程认证证书,这标志着东风汽车股份整体开发能力和流程设计得到国际市场肯定。东风汽车股份第九代专用车底盘正式发布,重磅推出5款东风专致全新一代专用车底盘,满足不同场景工况需求,为用户提供定制化解决方案。 持续提升营销能力,创新营销打法。东风汽车股份营销领域与时俱进,运用新媒体手段助力品牌传播,为营销渠道赋能。4月15日,东风轻型车第二期抖音大赛开启,以短视频、直播实战比拼等方式,覆盖东风轻卡、小卡、御风、专用车四大品系,37家经销商参赛。371场次的抖音直播实现80万+直播曝光量,发布400余条话题视频,实现曝光量102万+。 精益求精,持续推进绿色智造转型升级。面对新工厂智造和绿色化数字化升级的挑战,东风汽车股份全员高效协同作战,为车辆交付提供坚实而强大的支撑。4月10日,东风汽车股份制造总部在2024年“挑战20万辆 稳进转型新发展”全员立功劳动竞赛上领取战表,发起二季度冲锋。东风汽车股份制造总部襄阳工厂在智能化生产的道路上稳步前行,智能化生产线已处在最后调试和试生产阶段。

    东风汽车图25东风汽车图25
    05-13
    2023年度中央企业品牌建设对标排名,东风公司位列中央企业第九图12023年度中央企业品牌建设对标排名,东风公司位列中央企业第九图1
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    东风汽车图26东风汽车图26
    05-11
    守土尽责 当好营销“桥头堡”图1守土尽责 当好营销“桥头堡”图1
    守土尽责 当好营销“桥头堡”图2守土尽责 当好营销“桥头堡”图2
    守土尽责 当好营销“桥头堡”图3守土尽责 当好营销“桥头堡”图3
    05-11
    北京车展产业观察——热闹背后是用户为王图1北京车展产业观察——热闹背后是用户为王图1
    05-11

    【《高质量发展在湖北》第二站走进东风旗下猛士科技、智新科技】 【在东风感受湖北汽车产业高质量发展的脉动】 日前,湖北广播电视台新闻中心推出《高质量发展在湖北》系列报道第二站——记者走进中国车谷,在东风旗下猛士科技智慧园区、智新科技,参加活动的记者一起感受湖北汽车产业高质量发展的脉动。 在猛士科技智慧园区,记者们试乘体验东风豪华电动越野车猛士917。车辆在极限工况下的优异表现让记者们为之惊叹。“长江云新闻”记者张君妍说:“试乘过程中,面对极端路况,车辆多次侧倾,甚至轮胎离地,但作为乘客来说,体验却是十分安心的。” 猛士动力系统开发主任工程师谢宇介绍,对于一款硬派越野车来说,能够把猛士科技智慧园区体验赛道里的几个极限工况全部走完,就可以在国内90%甚至99%以上的越野路面畅行无阻。 超强的越野性能,让猛士917赢得市场肯定。今年4月,猛士917成功在瑞士上市,登陆欧洲市场。“五一”假期后,工厂进入忙碌状态,为客户生产定制的车辆。猛士科技工艺技术部负责人陈辽说:“猛士现在的交期是21天,目前行业水平基本在30天以上,今年我们准备把交付周期再优化30%。” 在猛士科技生产车间,记者们一起探寻为猛士交付按下“加速键”的动力——生产线上,37台AGV小车分工明确,有的运送车门、钢板等汽车零部件,有的更能支撑起整台猛士917,让每辆车都能拥有自己的专属工位。5G、人工智能等新技术的加持,让传统制造业插上了转型升级的翅膀。 一款车的生产制造,背后是整个汽车产业链的有力支撑。记者们驱车10分钟,来到智新科技——猛士917的电驱动总成就是在这里完成研发并生产下线。智新科技研发中心系统组组长关坤介绍,为了赋予猛士917强大的越野能力,研发人员特地开发了一个减速箱和电机深度集成的主动系统,使整车在各种倾斜角度都能实现爬坡。 据介绍,猛士科技85%的供应商在湖北省内,核心供应链在不断提高近地化率、节约成本的同时,也让湖北新能源汽车产业链条更加稳固。

    05-11
    向新而行 擦亮中国汽车品牌图1向新而行 擦亮中国汽车品牌图1
    05-11
    在北京车展上看各大车企如何“卷未来”图1在北京车展上看各大车企如何“卷未来”图1
    05-10

    【东风两项创新成果获行业奖项】日前,2024汽车科技创新与成果转化大会在常州召开,同期举办汽车科技创新创业大赛决赛路演活动。东风公司研发总院“多场景智能嗅觉系统项目”“面对多场景高效模块化的动力系统控制软件开发及产业化项目”,从132个参赛项目中脱颖而出,分别荣获“最具成长潜力项目”“最具投资价值项目”。 本次大赛由中国汽车工程学会主办,来自企业、投资机构、高校及行业的近500名代表共同探讨在产业大变革背景下汽车科技创新与成果转化面临的机遇与挑战,探索建立科技成果转化的产业协同机制与有效路径,助力汽车产业创新发展。 目前,机器视觉、语音交互等技术已在车上进行了广泛应用,但是传统嗅觉领域因其传感设备环境要求苛刻、设备尺寸大,稳定性较差等原因,在车端的使用基本为空白。东风公司研发总院科技规划中心以“五觉”中嗅觉为切入点,在车端引入机器嗅觉的概念,通过微型传感阵列和多模感知融合算法准确识别目标气体,结合车端的决策控制和云端数据管理,快速辨别车辆安全状态,填补了智能汽车行业该领域的空白。多场景智能嗅觉系统具备从传感器制备、多算法开发、车端应用技术开发以及远程云平台开发全部核心技术,输出发明专利20余项,团体标准3项,其中7项核心材料配方专利获得授权,核心刊物发表论文1篇。 由东风公司研发总院软件工程研究中心开发的面对多场景高效模块化的动力系统控制软件,以模块化开发为核心理念,实现各模块的高度解耦,支持多款不同动力系统功能模块间的相互移植,已达成EMS、VCU、TCU与MCU的灵活融合与独立控制,充分满足客户的个性化需求。该软件成熟度高,已成功应用于多款车型的控制器量产,包括国内首个混动多挡箱车型的量产。在软件开发和产业化过程中通过引入标准化动力系统控制器开发流程及体系,以及支持需求和软件开发的脚本库,极大提升了软件开发的效率和质量,其软件能力成熟度获得了汽车行业首个CMMI三级认证。此外,该项目中以模块化开发理念的软件库,为汽车行业新技术预研课题发展提供助力;在知识产权方面已输出发明专利250余项,软件著作权30余份,并有多篇EI收录的论文发表。

    05-10
    主动作为 抢抓“以旧换新”机遇图1主动作为 抢抓“以旧换新”机遇图1
    05-10

    【一口“气”跑600公里,“东风氢舟”加速驶向全国各地】不用加油、无需充电,3分钟“喝”满氢气,就能跑上600公里,全程零碳排放。 随着汽车产业发展步入新能源“快车道”,氢能源汽车开始在汽车产业版图上崭露头角。 4月24日,在武汉经济技术开发区,湖北日报全媒记者走进东风公司氢动力实验室,技术人员正埋头开展着氢燃料电池系统零部件测试。 “在实验室完成测试的产品,将进入中试线进行工艺验证,最终搭载到整车上。”东风公司研发总院副总工程师张剑说,截至目前,东风汽车已建立先进的电化学实验室与全自动堆叠的电堆与系统试制线,具备基础材料、关键部件、电堆、系统研发与测试能力。 氢能,被视为21世纪的“终极能源”。早在“九五”期间,东风公司便敏锐发现氢燃料电池的前景,成为国内最早从事燃料电池汽车技术研究的企业之一。 2018年,东风公司牵头、集合15家单位承担国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》,开发国内首款全功率燃料电池汽车——东风氢舟e·H2。2022年,该项目获得中国汽车行业内最高级别的科学技术奖——“中国汽车工程学会科技进步一等奖”。 走在北京、上海、广州、深圳等全国多个城市,你会发现,擦肩而过的“东风氢舟”正以多种方式开展示范运营。 “加氢3分钟,续航达到600公里,就算在零下30℃的环境下,也能快速启动,百公里耗氢量仅为0.751千克,花费大约30元,仅为燃油车的二分之一。”张剑说。 “氢”装上阵,向“绿”而行。目前,东风公司已获得十余款氢燃料电池整车公告,涵盖物流、环卫、出行等领域。 2023年4月,东风公司在“科技创新周”期间发布“东风氢舟”氢能主品牌以及“东风氢元”“东风氢芯”两个子品牌,为客户提供氢能汽车全栈式解决方案。 目前,东风公司已布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品,350kW为国内领先的大功率平台,主要应用于商用车全系列车型的需求,70kW平台则主要应用在乘用车上。截至2023年,东风在氢能领域发明专利累计471项,位列国内主机厂第一。 在张剑看来,氢燃料电池汽车大规模应用还面临着基础设施不足、加氢成本高、耐久性能提升等挑战。对此,东风公司正进行核心技术攻关,并联合上下游企业共同探索氢能生态模式。 据悉,“十四五”期间,东风公司将持续加大在氢燃料电池核心技术攻关与产业化方面的投入力度,持续构建自主掌控的氢能产业链,实现氢燃料电池产业高质量发展。(湖北日报全媒记者 左晨)

    05-08

    【东风公司与国家智能网联汽车创新中心,联合发布“车路云一体化”技术方案】近日,东风公司联合国家智能网联汽车创新中心(以下简称“创新中心”)共同发布了基于乘用车、商用车的多车型“车路云一体化”技术方案。技术方案通过整合人工智能、云计算、大数据、5G通信等前沿科技,从政策标准、技术架构、研发实践等方面展示东风公司在车路云一体化领域的前瞻技术布局和行动路径,支撑东风公司在智能网联汽车领域的创新应用实践。 在日前举办的2024北京车展上,东风公司联合创新中心打造了“车路云一体化”技术展厅。展厅以车路云一体化方案应用为主线,展示双方通过整合AI(人工智能)大模型、5G通信等前沿科技,构建的高效、可靠的车路云一体化生态系统,以及车路云一体化领域的先进技术布局、卓越成果以及创新解决方案,为实现全面自动驾驶技术奠定了坚实基础。 “车路云一体化”技术方案取得“基于云控基础平台研究成果,搭建‘车路云一体化’系统方案”“构建跨界融合的智能汽车产业生态体系,开展‘点-线-面-体’应用验证”等核心成果。 在“基于云控基础平台研究成果,搭建‘车路云一体化’系统方案”核心成果中,东风公司依托创新中心联合合作伙伴共建的“边缘云-区域云-中心云”三级云控基础平台,实现城市级多区域云间的数据汇聚,提升云控车辆对环境的感知能力,形成车与车之间的协同决策机制,增强车与路之间的协同控制。在此基础上,建立智能网联汽车信息物理系统研发流程,支撑智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行。 在“构建跨界融合的智能汽车产业生态体系,开展‘点-线-面-体’应用验证”核心成果中,在点上:基于创新中心智慧园区基础环境,支撑东风公司各车型进行车路云一体化功能开发、测试,依托园区数字孪生平台,实现封闭区域技术可靠性、可视化网联服务验证。在线上:面向高速公路新基建,系统性测试研究现代智慧物流新形态的货车节能与编队云控技术,打造车路云一体化技术支撑的更安全、低成本、高效率工程物流示范运营线路。在面上:依托 “车路云一体化”应用试点城市建设,分场景推进自动驾驶各个应用场景全面示范、协同发展,陆续完成从道路示范到产业化落地应用。在体上:深度参与、策划多地市、跨区域协同发展可持续城市项目,通过车路云一体化车型应用示范,推广绿色交通、清洁能源、绿色建筑等低碳技术,支撑京津冀城市群绿色发展。 据悉,2023年,为研发“车-路-云-网-图-安”全要素一体化融合的方案,支撑车路云一体化智能网联汽车的顶层设计落地,东风商用车、创新中心、云驰未来联合组建了车路云一体化联合创新实验室。联合创新实验室研究成果也在2024北京车展上发布。

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    东风汽车图27东风汽车图27
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    东风汽车图29东风汽车图29
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    把东风车推介给每一个客户图1把东风车推介给每一个客户图1
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    产品不断上新 制造加速发力图1产品不断上新 制造加速发力图1
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    马赫电混PHREV平台: 将行业混动技术推向新高度图1马赫电混PHREV平台: 将行业混动技术推向新高度图1
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    “东风氢舟”动力平台: 为低碳出行而来图1“东风氢舟”动力平台: 为低碳出行而来图1
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    eπ2024概念车: 大道至简 极而至美图1eπ2024概念车: 大道至简 极而至美图1
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    东风汽车图30东风汽车图30
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    越野新物种,豪华再进化图2越野新物种,豪华再进化图2
    越野新物种,豪华再进化图3越野新物种,豪华再进化图3
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    东风汽车图31东风汽车图31
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    硬核科技 暖心力量图1硬核科技 暖心力量图1
    04-26
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    04-26
    东风纳米01共创版发布,推出“国民车共创计划”图1东风纳米01共创版发布,推出“国民车共创计划”图1
    东风纳米01共创版发布,推出“国民车共创计划”图2东风纳米01共创版发布,推出“国民车共创计划”图2
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    东风奕派eπ008开启预售图1东风奕派eπ008开启预售图1
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    超长续航不打折,反向虚标无焦虑东风风神L7正式开售图1超长续航不打折,反向虚标无焦虑东风风神L7正式开售图1
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    超长续航不打折,反向虚标无焦虑东风风神L7正式开售图3超长续航不打折,反向虚标无焦虑东风风神L7正式开售图3
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    【拉美和加勒比国家驻华使节走进岚图感受“中国智造”魅力——“看到了中国汽车产业 科技创新的力量与决心!”】4月24日,来自拉美和加勒比地区乌拉圭、多米尼克、圭亚那、巴巴多斯、萨尔瓦多、巴哈马、苏里南、尼加拉瓜、格林纳达、古巴、洪都拉斯、牙买加、阿根廷等25个国家的驻华使节和机构代表一行走进岚图汽车,实地探访集高科技、高性能、绿色环保于一体的岚图世界级4.0数字工厂,了解高端新能源汽车制造全流程,并体验岚图全系产品。公司党委常委、总会计师冯长军陪同参观。 在岚图汽车总装车间,现场实时更新的数字屏幕、来回穿梭的自动化车门输送线和移动机器人吸引了代表团成员的注意,他们对岚图先进、智能的制造体系赞不绝口。 岚图汽车世界级4.0数字工厂大量采用IoT、大数据、边缘云及AI等领先技术,对工厂设备进行实时监控,提升厂内物流效率,提高生产管理水平,赋予岚图产品高端品质和优异性能。每辆车都有一个“数字身份证”,数字代码包含了一辆车所有的零部件和生产顺序的信息。在各环节工序中,几乎每一辆新车都能通过附近屏幕实时查看生产和检测情况。 “在这里,我们看到了中国汽车产业科技创新的力量与决心。”萨尔瓦多驻华大使阿尔瓦雷斯表示,自己最喜欢的车型就是岚图FREE,非常实用。“工厂车间一体化流水线整洁、规范、有序,令人印象深刻。”阿尔瓦雷斯用“高度智能化、现代化”概括此行体会,“在这么短的时间内,我们见证了一辆汽车由零部件组装到最后成型的全过程,太神奇了!” 随后,代表团一行试乘岚图梦想家、岚图FREE、岚图追光等产品,纷纷点赞岚图高端智慧电动汽车。“这款车不仅舒适、宽敞,还非常智能,这充分体现了中国先进的新能源汽车制造能力。”代表团团长、乌拉圭驻华大使卢格里斯对岚图梦想家座椅按摩、折叠桌板等功能赞不绝口,他表示岚图车型都很漂亮,也充满了科技感,期待岚图汽车早日进入南美。 “中国科技力量令人印象深刻,真正实现了高质量发展!”阿根廷驻华大使马致远表示,“我乘坐了岚图FREE这款SUV,车辆提速很快,在高速状态下行驶的驾乘感也很好,这是一种很惊喜的体验。” 岚图汽车用品质赢未来,积极扬帆出海。自2022年以来,岚图汽车在两年内先后进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、保加利亚、捷克、意大利等欧洲国家,是唯一深耕欧洲市场的央企高端新能源品牌。岚图还计划登陆斯洛伐克、德国、西班牙、葡萄牙等国,为更多海外用户提供优质产品和服务,展现中国品牌向上的力量。 岚图汽车党委书记、工会主席秦捷参加当天的活动。

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    新东风的新答案图1新东风的新答案图1
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    东风汽车焕新亮相2024北京车展图1东风汽车焕新亮相2024北京车展图1
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    【2024中外企业家车谷论坛举行】风起车谷,智联世界。2024中外企业家车谷论坛在武汉经开区举行,特别邀请法国作为本次论坛的主宾国,以“风起车谷 智联世界”为主题,共话中外汽车领域合作新机遇。东风公司党委常委、副总经理尤峥出席论坛并发表题为《风起车谷“连心桥” 携手共赢“谱新篇”》的演讲,分享东风公司在转型升级乘势向上、传承弘扬中法友谊等方面的思考和实践。 为深化国内外智能网联汽车产业合作,构建安全、稳定、高效的全球汽车产业链供应链体系,论坛上,东风进出口公司与巴黎国际汽车展览会签订战略合作协议。神龙公司“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”武汉站活动也同步启动。 尤峥表示,汽车是深度全球化的产业,中国汽车产业迎来了“新四化”——电动化、智能化、低碳化、全球化。电动化是产业升级的战略方向,智能化为电动化添彩,低碳化技术变革顺应“双碳”目标实现,全球化让中国汽车走向世界,将开辟中外汽车产业链、供应链深度协作的新领域新赛道。 尤峥介绍了东风公司推进“转型升级三年行动”、新能源“跃动工程”、深耕国际化发展等取得的成效。他表示,今年是中法建交60周年,也是东风汽车成立55周年。汽车产业是中法企业合作的重要领域,东风与法国汽车企业建立了良好的合作关系。面对汽车工业发展新机遇、新挑战,东风愿携手合作伙伴、汇聚合作力量、共享转型机遇,实现共赢发展,谱写高质量转型发展新篇章。

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    东风公司加快新能源转型图1东风公司加快新能源转型图1
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    诚信造车 诚信经营图1诚信造车 诚信经营图1
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    湖北日报“重大增长点一线行”专栏报道——东昱欣晟赋予新能源汽车更强“心”图1湖北日报“重大增长点一线行”专栏报道——东昱欣晟赋予新能源汽车更强“心”图1
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    【东风风神L7突破2000公里超长续航,成为中国首款达成这一成绩的混动SUV】4月20日,5家汽车媒体携手东风风神,展开了一场从云南昆明到湖北武汉的极限续航挑战。经过持续40个小时的综合续航挑战,3辆东风风神L7综合续航里程突破2000公里,最长里程达2054公里,远超官方标定的1500公里综合续航,东风风神L7成为中国首款突破2000公里续航的混动SUV。 此次挑战中,每辆挑战车乘员为2人,车内装载了食物、水和摄影器材等物品,以模拟用户实际使用的负载情况。途中经过高速、城市道路等不同路况,并进行40个小时不间断直播。 “这次试驾让我对风神L7搭载的马赫电混PHREV技术刮目相看。它在保证动力性能的同时,还能实现如此低的油耗,确实非常难得。我相信,风神L7将成为未来市场上的热门选择。”驾车跑出2054公里超长续航的“四驱御姐”说。 风神L7搭载的东风马赫电混PHREV混动技术,集成了行业首款融合功率分流和串并联混动系统的首创构型电驱系统、热效率高达45.18%的行业量产最高效率混动专用发动机、高安全马赫电池以及i-Control智慧电控系统,使得风神L7能够根据不同场景提供差异化的动力需求满足,实现了动力与能效的完美结合。其中,马赫电混PHREV配备的行业领先的i-Control智慧电控系统,其AI预测式能量管理系统能够根据实时路况和用户的驾驶习惯进行自学习,并自动为用户匹配最优的驾驶模式,在不牺牲动力性能的情况下,让新手和老手都能轻松掌握低能耗驾驶的要诀。得益于马赫电混PHREV混动技术的加持,与插混车相比,风神L7驱动效率更高;与增程车相比,风神L7提供了纯电驾驶的感受,同时解决了纯电车的里程焦虑。 实现超长续航的同时,风神L7还拥有出色的动力性能。其系统最大功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m,具备6秒级的零百加速能力。 据悉,4月25日,风神L7将正式开启预售。

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    在东风,看见新质生产力图1在东风,看见新质生产力图1
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    东风汽车图56东风汽车图56
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    【东风最新科技创新成果将亮相北京车展】2024北京车展将于4月25日至5月4日举行,国内外汽车企业和品牌将同台竞技,共同打造一场顶级汽车盛宴。东风将以“聚势跃迁 共创新程”为主题参展,携20余款新能源产品,以及在电动化、智能化、网联化领域多项创新技术成果亮相,集中展现东风加速转型新能源、强势竞逐新赛道的雄厚实力和全新风貌。 本届车展,东风汽车自主新能源品牌将首次集中亮相顶级车展,庞大的新能源产品阵容值得期待。东风猛士将带来猛士917联名版“蛟龙战甲”、全新官方改装套装“高地雄狮”,以及一款超豪华的极限越野性能战车——M-HUNTER,该车型是全球顶级越野玩家的“极限性能私人藏品”。东风岚图作为快速走向国际市场的高端智慧电动品牌,将在车展上正式发布品牌出海战略。东风风神将展出首款搭载马赫电混PHREV技术,可燃油、可纯电、可增程、可插电的全新车型风神L7。东风奕派将带来品牌第二款产品——专为家庭用户打造的eπ008。东风纳米将展出纳米01共创版,并正式发布“国民车共创计划”。为年轻消费者带来更新潮的选择,东风风行全新电动轿跑星海S7将在车展亮相。公司还有两款概念车参展。 全系自主新阵容亮相的同时,东风多项“黑科技”也将重磅登场。马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池,以及“东风氢舟”动力平台等,将全面展现东风“科技跃迁”成果、未来出行新蓝图。

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    透视岚图10万辆——全心全意为客户着想图1透视岚图10万辆——全心全意为客户着想图1
    透视岚图10万辆——全心全意为客户着想图2透视岚图10万辆——全心全意为客户着想图2
    透视岚图10万辆——全心全意为客户着想图3透视岚图10万辆——全心全意为客户着想图3
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    岚图汽车:让中式美学走向世界图1岚图汽车:让中式美学走向世界图1
    岚图汽车:让中式美学走向世界图2岚图汽车:让中式美学走向世界图2
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    【东风风行发布全新 新能源序列风行星海】序列下首款量产车型——豪华新能源旗舰MPV风行星海V9同步开启预售,预售价19.99万元起。 4月18日,东风风行全新新能源序列风行星海在北京正式发布,序列下的首款量产车型——豪华新能源旗舰MPV风行星海V9也同步开启全球预售,预售价格19.99万元起。 秉承东风集团“东方风起”计划以及东风风行“光合未来”新能源战略,风行星海是东风风行加速新能源变革浪潮下的集大成之作。在科技领域方面,风行星海由动力、底盘、安全、智能化四大维度创新科技支撑,基于一系列核心技术,风行星海序列将在未来三年陆续推出13款新能源车型,加速推动东风风行科技成果向品牌化、商品化进化,为消费者提供更加舒适、更加有趣、更加安全、更加全能的出行体验。风行星海是东风风行主动出击新能源浪潮的里程碑,东风风行在项目前期已组建了超过1000人的专项技术团队,至2030年将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力,持续带来更加符合用户期待的新能源产品。 当天开启预售的风行星海V9是一款真正做到“近无忧、远无虑”的豪华新能源MPV。从极美设计、极劲动力、极致操控、极享舒适、极智科技、极稳安全维度,风行星海V9营造出媲美30万级豪华MPV的价值感。东风风行还特别推出了豪华“预售9重礼”,现场发布惊喜彩蛋,限量预售1000台1.5TD PHEV 100km实力版车型,预售价只需17.99万元(该配置车型详情请到店咨询)。 在开发验证中做到最低风阻0.191Cd的纯电轿车风行星海S7当天一同亮相,并将于今年的北京车展与公众正式见面。

    东风汽车图57东风汽车图57
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    【自动驾驶巴士累计运营超百万公里,东风智能网联汽车加速商业化落地】未来的出行是什么样子?在武汉、雄安新区、苏州、天津等地多个城市,东风公司将科幻场景变成现实。 4月15日,在武汉经开区东风公司研发总院内,点击小程序,搜索“悦享智行”,选择路线图,就能乘坐悦享智能“跃动号”无人巴士。它们能流畅转弯,遇到障碍物会自动绕行,行人横穿马路时会紧急刹车避让,到站时自动靠边停车。 在汽车产业加速变革下,智能网联汽车,成为汽车领域新质生产力的重要代表。早在2020年,东风公司便成立了东风悦享科技有限公司,瞄准智能网联、自动驾驶等关键技术和场景进行布局。 今年1月,武汉市发放2024年首批L3/L4自动驾驶测试牌照,东风悦享再增9张自主公告版Sharing Bus道路测试牌照。目前,东风悦享自动驾驶巴士已覆盖全国35个以上城市地区,累计运营里程超100万公里,接驳乘客25万以上人次。 2023年11月10日,东风公司正式发布新能源智能品牌——悦享智能,致力于以科技为用户带来愉悦体验,全力制胜智能新能源新赛道。依托AI人工智能、中央计算平台和数字化研发体系,东风悦享智能在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四个领域实现核心技术掌控。 智能驾驶领域,悦享智能采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线,以东风自研的SOA电子电气架构为基础,以超算技术和人工智能大模型打造东风智能算法库;智能座舱领域,可实现语音、视觉、触觉等多模态交互,以及车与云、手机、智慧家庭的互联互通,真正让车变身移动的“第三空间”;智能车控领域,通过线控底盘和分布式驱动技术的深度融合,可实现车辆自主适应各类场景;智能生态领域, V2L(外放电)、V2V(车与车)和V2G(车与电网)互动补能功能已在eπ007车型上搭载。 今年4月,东风公司6项创新成果入选中央企业科技创新成果产品手册(2023年版),其中3项事关智能驾驶领域,分别为L4级AI/CPU芯片自动驾驶域控制器、智能网联车路协同计算平台和无人公交调度系统。

    东风汽车图58东风汽车图58
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    东风汽车图59东风汽车图59
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