愽派铁皮

北京菲比寻常商贸有限：【最不满意】 油耗不太满意 如果路况不好的话轻松十四五个也不惊奇 路况好的话八个左右 平均综合10个吧 【最满意】 整体不错 优点很多 例如隔音 舒适性 尤其是座椅舒适度非常好 人体工学很到位 支撑很足不会觉得累 不是一味的软那种 【舒适性】 实时性真的很不错 是这车的最大优点 高速很稳定 老美的车简直就是为高速设计的 像在贴地面飞行 而且因为隔音到位 其实七八十的速度和120巡航 车内噪音变化不大 都很安静 【保养】 保养目前没去过4s店 因为太贵了 这车的保养简直是按照准豪车收费的 一般小保养1000块很正常 所以我都是去途虎 一般400-600之间 而且是大保养的价格 所以非常划算

a人生得意须尽欢：求助，21款君越豪华2.0和20款有什么差别，今天本来去店里付首付，验车环节出了问题，方向盘不是彩标，和车架号第10位是L，和店里谈的是交车21款的，现在给我20款的没办法接受，后面店里解释到这就是21款的，只是没有这个彩标和车架号没有更新，现在和那边协商退定金，有懂的车友吗，这能提吗，比较担心刹车问题，而且定车的时候保险硬加一个保值换新险，两年1800元有懂的大哥支支招给给意见

坦克能漂移：2019款君越，现在开了有5000公里左右四个月左右，大致说一下自己最近的驾驶感受（如有不足，敬请谅解） 这是作为工作之后的第一辆车一开始考虑大致在20W左右，二月份一开始先去看了大众探岳，试驾了一下感觉不错，空间也蛮大，对比了迈腾，在探岳和迈腾之间纠结，最后确定探岳。一直等到四月探岳更新，再加上销售不是很负责直接退掉了，去看了别克。 进别克展厅的时候就被君越吸引，看了其他车型还是对君越有感觉，问了一下因为疫情，大概优惠五万左右（免息两年）。 2.0t动力是非常充沛，你给它多少油它就会跟你多少反馈，起步动力没的说，之前看了网上好多人说油耗高，在市区开真正开起来还好，现在10.5个油，跑高速的话会更省一些，可变缸技术确实会省油一点，暂时没有说的油耗那么高。 9AT在低速换挡的会有些顿挫感，但是轻点刹车，慢慢降速，调教一下还可以，顿挫感会降低，还在能接受的范围之内。到高速80及以上的时候换挡很平顺，没有什么感觉。 刹车的时候有的时候感觉会有电流声（具体是因为什么也不清楚），总得蛮不错；转向很是轻盈，给力比较顺畅。 美系大沙发确实是很舒服，在开高速的时候很是舒服；隔音做的也是很好，比试驾的探岳要好，比之前开的同事日系车也要好；整车给人感觉很敦实，很安全的感觉，没有日系的松松垮垮感觉；音响效果也是不错，达到自己想要的效果。 空间是足够用的，175身高后排可以翘起一个二郎腿，睡觉很舒服；后备箱的空间也是很大，很舒服；后排中间的凸起不是很高，坐在中间也是不错。 作为第一辆车，当前来说总得性价比很好，买了车是用来开的，保不保值那个以后再说，车身的颜色很是漂亮，年轻活力又不失沉稳大气，很是不错，开着很舒服，非常棒。