大气雪碧aO

drug999：鄙人23，刚刚工作，用车小一年。就聊一聊这车的故事和优缺点吧。 当时大学快毕业了，天天和家里人嚷嚷着要买车，毕竟家里的车都有七八年的高龄了，当时第一辆试驾的是沃尔沃s90，那个销售态度很好，但是苦于自己并不是太喜欢沃尔沃的屁股，已经各种评价说沃尔沃的维修费贵，就打消了这个念头。后来坐朋友的911，感受了一把弹射起步的推背感，当时就想着要买一辆动力很好的车，然后当时在懂车帝上看，看了也有半个月，看中了s4，感觉这车当时不管哪个方面都是完美的，绝佳的饰演了扮猪吃老虎的角色。然而家里人也知道我性子莽，也没有考虑给我买性能车，怕我买了天天飙车态度就是：买车可以，性能车就不用考虑了。到后来，直接给了我两个选择，5系或者x3，由于当时家里两台车都是两厢车，我那时候的想法就是这一次买车必须要买个三厢车，毅然选择了5系，当时4儿子店里刚好又有新能源，然后家里人一看到，咦，新能源诶，平时上班不用烧油，购买还不用购置税和上牌费。然后就毅然决然的买了530le尊享版。 接下来就介绍一下个人眼中的优缺点： 优点： 1.一般来说上班就几十公里的，开这个，完全不需要考虑油钱，一下来就插上电冲着，每天用电跑就完事了。 2.有个四驱，虽说在长沙地方没什么太多用但是有了总比没有好 3.内部空间还是比较大的，毕竟c级车，基本上空间都还是比较舒服了 4.当时听销售说的，用了一个很牛逼的悬挂，好像是7系标配的，新能源有幸配上了 缺点： 1.车子油箱小，可能是加了电池的原因，反正油箱只有46升，有几次在路上，感觉没开多久，就跑掉了一个油，简直有点让人恶心，相比于530li，续航应该要少个一两百公里的样子 2.动力方面，就是一个525加一个电池组，180多匹的发动机，只能说够用，毕竟一开始考虑的是动力300匹往上走的性能车，这个一般来说家庭用够用了。 3.尾箱空间特别小，感觉里面放个行李箱，就再也没法放其他的大东西了 虽说这车有很多让人不爽的地方，但是车无完车，人无完人。毕竟是家里人给买的，也没啥好挑剔的，不过自己心中的性能车梦想也还是要有的。努力一把，25岁之前提到川崎z900和奥迪s4，毕竟年轻人追求的就是一个活力和激情，哈哈哈哈！ （第一次写，文笔不好，轻喷）

亚北车生活：200多万的DBX，化妆镜这么小，若楠为啥对它爱不释手？

菲林公路：罗马假日的闲适和优雅！【抢先体验】法拉利Roma

十三先生Studio：2020款保时捷911 Turbo S曝光

萝卜报告：吴彦祖：自己亲手改车！美国是玩车天堂！| 萝卜北美

慢速公路：#兰博基尼Veneno# 因涉嫌贪污、洗钱和挪用公款等罪名，赤道几内亚副总统奥比昂收藏的25台名车被拍卖。其中最引人瞩目的车型当属一台兰博基尼Veneno Roadster，也就是国内所说的兰博基尼毒药。除去兰博基尼官方生产和保留的原型车，兰博基尼Veneno一共生产了12台，其中3台为硬顶版本，9

大家车言论：大众粉的情怀之王，袁启聪带你回味R36旅行车

大家车言论：这部国产MPV的配置，你满意吗？

Carwow官方中文频道：装备满级的最便宜保时捷长啥样？咱不是泼妇车！

沉着铅笔vGa：快来观看总李谈车分享的视频

森哥试车：说到兰博基尼就有必要说一下这辆HURACAN。作为兰博基尼家族下最便宜的一辆跑车，虽说是最便宜，但是好像我这样的屌丝男来说都是望尘莫及，除了妒忌羡慕恨之外就没别了。好了，这些都是题外话，现在进入主题。HURACAN被称为兰博家族里面最具操控性的跑车，为什么这样说，因为它以更短的车身设计取得更灵活操控表现。车身高度有目共睹，在极限过弯可以给这辆跑车有足够的下压力，让你信心十足的去完成每个弯道的操作。底盘是前后双叉臂+电磁避震，这样的底盘结构就是完美到极限，可以说我喜欢怎样就怎样，一切掌握在自己手中，过于低矮的车身配合运动型十足的底盘，快速过弯或跑赛道真的SO EASY 。发动机是5.2升的V10配合7档DCT简直完美到极点，开起来真香。好了，说了它那么多的好处，问题又来了，作为一辆几百万的跑车来说，对于普通老百姓只好摸着头过河。就算买一辆二手都要两百万左右，所以更多的人都会好像我一样，走过路过记得拍照作为留念。