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    Qiangar

    认证:蔚来ET7车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #蔚来轿车值得期待吗?💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 城市:深圳 车型:ET7-70/75度电池BAAS版(标配) 车主提车前经验:驾驶BYD纯电轿车四年多 由于本人上班通勤距离较远、业务较繁重,从上周日ET7提车到本周日(8天),总共行驶1121公里。 第一周用车体验,综合评分只能给70分。今天只说缺点(没说到的都是优点),希望蔚来官方正视问题、望各位车主们不要介意。 缺点一:续航不佳 目前总共经历了两次换电,一次快充。第一次是100%满电初始新电池,跑了326公里(初始里程6公里);第二次是换电92%的电池,仅仅跑了286公里!! (请见下图1-2为证) 两次换电前,剩余续航都≤20公里。 本人全程用的是舒适模式,深圳最近气温适宜(25℃左右),为了省电,我大多数时间开的是风扇、而不是空调。 这波换电才跑286公里直接给我整崩溃了……每月六次免费换电肯定不够,家里小区的慢充桩ET7也没法用。身为开了四年多电车的老司机,我居然首次萌生了深深的里程焦虑。单论续航这点,真是不如我开了多年的BYD。 缺点二:Nomi “聋“了,报修24小时内无人跟进 11月12日晚22时许,我的Nomi开始无法唤醒(但播放歌曲它还有表情),语音识别转文字也不能用。我随即做出判断:我全车的麦克风失灵了。 晚23时许,我向APP服务小管家报修,得到回复“后台专家会尽快在APP答复您,通常会在24H内响应您的问题”。截止现在,我陆续问了三遍,每次都得到相同答复,无专家联系我跟进。(请见图3) 缺点三:小管家屡次不正面回答我的某个问题,反复留言7次,还是无法得到明确答案 近期略有雾霾,我每次启动车子后都会手动把空气净化打开,很不方便。我想问服务小管家怎样把空气净化功能默认设置为“静音Quiet”模式。小管家不知道,给我发了一堆无用信息。在我的追问下还东扯西扯,就是不告诉我它不知道。 如果目前蔚来做不到可以直说,不要再说“已上报专家,会与我联系”。这个问题同样反馈超过24小时了,无人与我联系。(请见图4) 在蔚来APP看到了太多车主们分享的喜悦和满意,但我无法说服自己给第一周的用车体验评价为“满意”。 我相信合理的批评能促进蔚来产品和服务的进步,但我的真话可能有点刺耳和难听。我把这篇用车体验发到蔚来车主群,大家纷纷安慰我:“一开始就是会有各种bug,但蔚来服务很好,慢慢就会好的……” 截止发稿前,仍然没有技术专家与我联系,这已经过去40个小时了……请问我是被蔚来的售后们抛弃了么? 感谢您能耐心读完。如有冒犯,我先提前向各位道歉了。

    【ET7用车第1周真实体验】只说缺点图1【ET7用车第1周真实体验】只说缺点图1
    【ET7用车第1周真实体验】只说缺点图2【ET7用车第1周真实体验】只说缺点图2
    【ET7用车第1周真实体验】只说缺点图3【ET7用车第1周真实体验】只说缺点图3
    【ET7用车第1周真实体验】只说缺点图4【ET7用车第1周真实体验】只说缺点图4
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