用户5898162774083

URV蛋蛋：懂车帝URV官方车友群是我们一个交流沟通的工具，让四面八方的车友们聚集在一起，鉴于车友群的车友一致推荐，定制一款我们专属的URV车友车标，我也从某宝去看了一下样式，参考了一些名字，例如本田URV车友会，本田URV车友联盟，本田URV车友社团，本田URV车友俱乐部等等，都感觉有点俗，所以发个帖子来征集一下大家有没有推荐的名字和车标样式，感谢大家的出谋划策，

URV蛋蛋：【发起投票】URV不管是17款还是至今为止的20款，都是有五个版本，五个版本中有动力总成的区别和配置的不同，1.5T+CVT有两个版本，2.0T+9AT有三个版本，2.0T+9AT中又分为两驱和四驱，那作为老司机的你们做出了怎样的选择呢？快来为你选择的URV配置版本投上一票吧。

用户c717896330：22年4月初刚定的，深圳拿的熟人置换价（可不置换）。历史最低价：28.4W全包落地，诚意原价转~（车都到了现在首付套在股票里了，骑虎难下，跟销售经理商量后，可以转单不强制置换，新买家跟4s店重新签购车合同，我这边只拿回全部订金） 车介绍如下： 1.型号：22款URV尊雅版，黑外棕内（经典配色，耐脏，将来好出手） 2.送了膜，地垫，头枕，原厂行车记录仪，倒车雷达，抽中的奖品：全车车窗钥匙遥控升降。 3.贷款：一年，利率1.5%，两年5.9%，三年10.5%，最高贷20万。 4.可旧车置换，享受4S店确保申请下来深圳置换补贴3000元（自行置换不一定申请下来的！）。 可全程陪同落地~非诚勿扰~仅限深圳本地~22年4月底前有效~ 需要的私信我

天天KH：分享一下各位的油耗 我先来2.0t 10.3 1.5w公里

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本田urv车主：【空间表现】 同级别空间最大，毋庸置疑，后排座真的香。 【舒适性】 2吨的车重真的稳，米其林静音轮胎，隔音表现也很棒，主动降噪很有用。 【最不满意】 居然没有前后雷达，上路接近30万的车，车机系统老，没有跟随潮流。 【购车经历】 原来的起亚k3已经有了6个年头，从去年就一直在看车，疫情期间被关在家里6天，也对比了很多车型，比如凯迪拉克XT5，林肯冒险家，jeep大指挥官，丰田汉兰达，雪佛兰开拓者，别克昂科威plus，大众途观l，综合表现来看，美系车优惠幅度大，但是后排空间都不去很满意，丰田汉兰达太贵，大众已经不是原来的大众，主要是颗粒扑捉器问题担心，最终还是定下了这台urv，外观时尚，动力充沛，值得推荐，全部落地286300，送了3m全车膜，踏板，后备箱及脚垫（双层全包围），行车记录仪

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汽车扒一扒car：卖不动的本田UR-V，为何与冠道相比差距这么大

汇选车：无奈的旗舰SUV，2.0T就有272马力，后排放倒就是双人床，却卖不动

施主留步吃点鱼丸：寻找车友群，坐标大连。

大鹏GG368：分享图片

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杨发财温天才：效果立竿见影，果然还是得勤保养，保养前12个油，心疼死

绿地东风本田：URV电动尾门设置教程

善良沙滩kjq：运动模式跑了一趟广州，遇到几个疑问，路过的车主多指教。 1.运动模式下，转速在2000转以上，（不动手剥片）一切都是正常起步，行驶，超车感觉油门踏板很灵敏，一踩就有反应很快。 2.运动模式下，只要按了+档，行驶的速度匹配档位正确，转速表都是在1500转速左右。起步加油门不+档时，转速一下上3-4000转，声音很大，车速提不起来，不会自动升档，必须得靠人工+档，车速才能提上去，看到转速表又恢复到1500转左右。 问：运动模式是这样开的吗？运动模式下，只要按了手剥换挡+，当车停下来再起步，不会自动升档，怎么关闭全手动档模式？例如运动模式要提速超车，重踩油门转速太高，主动升档慢，手剥片换档后，运动自动模式就回不来了？

URV蛋蛋：【发起投票】都说URV是奶爸车，有家有室9好男人的必备，大概因为URV有足够的乘车空间，让奶爸们周末，节假日可以带家人出去郊游，郊游过程可以感受到URV带给你的优质音效，安静隔音，舒适避震，但20款的改款，貌似打破了这奶爸车的说法，越来越多的年轻纷纷选择了URV，今天我们就投个票，一起了解一下作为URV车主的你年龄是多大呢？

URV蛋蛋：URV陪伴我已经快三年了，今天正好是URV陪我安全行驶3万公里的大好日子，就来聊聊我对URV的用车感受评价，URV购于19年6月，2017款2.0T两驱尊贵版，2.0T最低配，2.0T两驱最高配，哈哈， 【购车经历】最初对比过汉兰达，XT5，锐界，冠道，楼兰，昂科威等车型，出于之前用车大部分是本田的原因，目光锁定URV和冠道，这两个姊妹车型，因为颜值选择了URV。 【提车价格】选择好车型，去4S店看了车，4S销售姐姐挺耐心的，哈哈，一顿磨牙后全款裸车价26万，保险不到9000，购置税上牌，上路29.2万，送了太阳膜和绿桶保养， 【空间表现】URV最大的亮点我觉得就是它的空间表现，本田空间魔术手的称号，一如既往地展现在我们面前，乘坐空间方面，后排空间非常宽敞，翘个二郎腿，约姐妹做个瑜伽都没有问题，哈哈，2储物空间方面也是非常丰富的，包括中控盒，中央扶手箱，杯架，按键档下面还有个非常大的储物格，副驾驶储物盒，都是非常实用的储物空间，后备箱也够用的。 【舒适性】由于空间表现好的原因，舒适性也是非常不错的，座椅是真皮的，包裹性不错，贴合度也很舒服，都说后排座椅短了点，我感觉够用了，也许这有利于凸显后排空间大吧，隔音方面，值得一说的就是双层玻璃，确实减少了风躁，轮胎里面的静音模块也有效的减少了胎噪，发动机声音有点大，但对于我来讲，可以享受这种发动机咆哮声，哈哈，开车门可以最大90°直角开门，方便老人小孩上下车。 【驾驶感受】2.0T发动机搭配9AT变速箱，动力强劲，急加速响应后，动力咆哮，后半段加速有力，超车毫无压力。转向方面，圈数少但毫不影响转向力度。底盘方面过减速带悬挂横移不是特别舒服，减震还是可以的，滤震效果也不错，属于略显偏硬的。 [油耗】 油耗方面表现可以，我是山东淄博的，一般在市区和郊区用车．目前我表显平均油耗是11.1，根据我用车习惯和路况，郊区最省油，大致表现在7-8之间，高速上定速120，8-9个油，高速上追求动力10个油左右，市区非上下班时间，11-13个油，市区上下班高峰期8公里13-23个油，所以油耗根据每个人的用车习惯和路況来判断才是准确的， 【保养】URV已经经历过6次保养，1次节气门清洗，空气滤芯和空调滤芯换过无数次，因为2.0T需要5升机油，价格略高，我们当地4S店套餐是640元4次保养包含5L绿桶机油＋机滤＋口垫＋工时费，每次去保养需要加245元，折合下来也就是405一次，如果升级黑桶或者嘉实多，再加200左右，空气滤芯和空调滤芯是我自己更换的，所以没事我就换，清洁剂也是我自己买的自己加，所以URV保养我感觉价格还是相当便宜的， 【配置】URV配置方面，我感觉还是不错的，比如定速，右转摄像头，羽翼大灯虽然不太亮但好看，座椅加热非常好，可惜我的URV没有座椅通风，自动空调，转向照明灯，远程启动，电动座椅，按键档，电动电尾门，车机角度调节等等基本配置都是不错的， 【吐槽】 URV的槽点都是比较低的，在我看来无所谓的，说一下给大家参考一下吧，1对于舒适度来讲，缺少个腰托，跑高速还是比较关键的，2对于配置来说，没有GPS天线，没有carpaly，车机配置有点陈旧，3油箱有点小，4接口USB太少，直接不够用， URV在我日常生活中已经超过心理预期了，综合感受下来URV表现还是非常不错了，URV在各位车友心里它是什么样子呢？欢迎大家发表自己的看法，最后祝所有车友用车愉快，出行平安。

URV蛋蛋：各位车友都用什么听音乐方式？

URV蛋蛋：【发起投票】都说URV是奶爸车，有家有室9好男人的必备，大概因为URV有足够的乘车空间，让奶爸们周末，节假日可以带家人出去郊游，郊游过程可以感受到URV带给你的优质音效，安静隔音，舒适避震，但20款的改款，貌似打破了这奶爸车的说法，越来越多的年轻纷纷选择了URV，今天我们就投个票，一起了解一下作为URV车主的你年龄是多大呢？