简介:聊聊电动汽车背后那些事儿
EV技术活儿
自动泊车挑战7层停车楼一把进#自动泊车挑战 #极狐阿尔法s全新hi版
特斯拉什么时候会降价?
对撞等于两倍速撞墙?#汽车安全
正柱碰到底有多可怕?
阿维塔50个G从哪来的?
电动汽车涉水安全吗?
电动汽车电量越大续航越长?
聊聊大众投资小鹏
聊聊大众投资小鹏#大众 #小鹏汽车
强哥怎么会有停车压力~#新能源领航计划 #新能源汽车
chatgpt做车机语音是个什么效果?#新能源领航计划 #新能源知识科普
媒体冬测和车企冬测有什么差别?#新能源汽车 #新能源知识科普 #新能源领航计划
参考文献链接在视频末尾...查看全文
P7的评测来了~...查看全文
这期活儿哥亲手示范会不会触电!而且还有以外收获哦~...查看全文
特斯拉这回会发什么呢?...查看全文
软件的bug可以创造很多有趣的故事,但也同样会导致很多惨痛的事故。软件的质量同时影响电动汽车的驾驶安全,因为你在电动汽车上的所有操作几乎都是通过f复杂的软件系统完成的。电动汽车软件有20%是来保证功能实现的,而另外的80%都是为了保证安全而...查看全文
电动汽车的续航是怎么来的?为什么不靠谱?以及怎么能在短期之内测出一台车的真实续航?这期视频活儿哥为你揭秘~...查看全文
不需要任何语言表达...查看全文
不管你是不是电动汽车的用户,相信你对锂电池冬季的表现都是槽点满满。不过这个冬天活儿哥参加了一项技术的极寒试验,而这项技术可能会改变冬季续航的尴尬,那这一期视频咱们就来聊聊这一段电池的冰雪奇缘~...查看全文
电动汽车为啥要有小电瓶?...查看全文
活儿哥大白的12V电瓶今天终于换好了,写一篇攻略分享给大家。1. 一定要重视报警!活儿哥大白的问题始于报警 ,抱歉当时报警的照片没拍,基本意思就是要“立刻更换12V电瓶”,当时说实在的没当回事,但是第二周周末要用车的时候车就起不来了。...查看全文
听说你懂电动汽车? 那你能否快速准确地回答以下几个问题: 充电和加油有什么区别? 充电速度可以无限加快吗? 充电C率是什么? 充电策略是怎么来的? 如果此刻感到一丝迷茫… 那么恭喜你! 得到跟随活儿哥在本期视频中寻找答案的宝...查看全文
电动汽车到底安全不安全?活儿哥这次亲眼见证了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试,结果如何?且听慢慢分解~...查看全文
在零下20度的环境中做帕斯卡耐久测试是个怎样的体验?...查看全文
随着电动汽车的续航越来越高,很多产品都开始“嚣张”的推出V2L,也就是对外放电功能。这个功能和平时给手机充电可不一样,V2L是能输出220V50Hz的家用交流电的。...查看全文
最近很多平台都发起了“不宣传等速续航,让用户真正了解电动车”的倡议,但是这种方式在活儿哥看来非常粗鲁。...查看全文
【电动汽车续航是怎么算出来的?】各位女神,节日快乐!活儿哥为各位女神制作了特别版,感谢你们让技术不再冰冷~
为什么会有60km/h等速续航?因为电机的表现和转速相关,对于减速箱是固定齿比的电动汽车来说,电机转速和车速相关,所以电机在60km/h时速的时候表现最好,而且根据测续航的国标GB/T 18386-2017里的规定,测试温度在20~30摄氏度,又是电池最舒服的温度,所以这样能得到最大续航。那么除了应付法规,等速续航对研发有什么帮助吗?其实是,没有!因为电机在不同速度不同温度下的性能完全不同,所以工程师们需要根据工况来标定电机输出,保证车辆在任何条件下都能舒适同时最节能,所以一般工程师们都会在环境仓中的各个温度下跑NEDC曲线,来优化电控策略。所以工程师们是很苦逼的,请勿用一个等速续航来磨灭他们的付出!
影响电池寿命的因素无外乎三点:充放电深度,充放电速率以及温度。所以给爱车电池续命的第一条就是:把电池电量保持在30%~90%前一段时间有人拿电动汽车电池和南孚金霸王电池做比较。...查看全文
今日,法拉第未来发布了冬季测试的视频,标志着FF91依然在研发中,那FF91在冬季表现如何呢?...查看全文
最近浪迹网络的时候,发现很多人都喜欢用手机或者电脑的电池表现来类比电动汽车的电池表现,所以就有很多人质疑电动汽车的低温表现和寿命问题,但是同样都姓“锂”,手机电池和电动汽车电池一样吗?...查看全文
这两天被蔚来长安街趴窝的事儿刷屏了然后活儿哥身边很多朋友都来问OTA到底靠谱不靠谱。首先,OTA主要支持两类功能:娱乐系统和控制系统娱乐系统主要更新大屏显示的内容,更新频繁,数据量大,升级时间长。...查看全文
作为从14年开始开电动汽车的老司机,续航闪没趴窝,为省电关空调开窗的萧瑟都是活儿哥冬季的驾车回忆。老司机的意外发现为了找出真相,从今年一入冬,活儿哥就开始记录自己北汽EX360和特斯拉ModelX90D的续航。...查看全文
嫌超跑噪音大?到2200匹的时候其实就没声了,因为。。。...查看全文
最近贾老板又火了,这次是因为技术~美国时间11月20日,美国贸易代表办公室(USTR)更新了“301调查报告”,而恒大收购FF股份一事被作为案例收入其中,并将此定性为是由中国政府主导的企业对外投资,以获取特定行业的专利技术。...查看全文
不过以当代汽车的速度和质量来讲,还是逃不出经典力学的惯性参考系,所以碰撞安全这事儿,还得从牛顿爵士的三大运动定律说起。...查看全文
这车不错,敢让我试
自动驾驶现在是汽车圈里最热的名词,目前大多数的自动驾驶系统都是靠雷达和摄像头来感知世界,不过当遭遇浓雾或者黑天这种考验“眼神”的时候,我们是不是需要一种不那么依赖眼神的技术来保障我们的驾驶安全呢?...查看全文
上海汽车博物馆的“小爷车”,可惜想试驾的时候因为体型被拒绝了
看好了,充电速度1200km/h,0%~100%15分钟[发呆]
无意找到的一个广告,终于知道宝马追求的到底是什么了...查看全文
20年间的安全变化
Euro NCAP 20 years of crash testing - Honda Jazz vs Rover 100 Comparison...查看全文
当一切回归本质轴荷比,即汽车上两个轴所承受载荷的比例,有了这个比例,就可以判断出车辆的轴荷分布是否平衡操控,无非就是车辆对驾驶意愿的反馈,而驾驶意愿也就只有两种选择:被电动汽车玩坏了的直线加速以及转弯。...查看全文
今天被一张图刷屏了,就是下面这张~转自搜狐汽车当时看完以后没什么感觉。毕竟这种续航测试已经被玩烂了,不过今天被问到一个问题我觉得特别有趣,就是“右面的工信部续航是怎么来的”。...查看全文