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    从此暖你心i

    认证:Model Y车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    18年底首次在大街上看到C-HR,就被深深的吸引,在我印象中的丰田一直属于比较中庸的外观,没有想到丰田会出外观这么激进的车。奈何当时刚买了 GL8ES,家里人不同意再买车辆,后来一直拖到19年 4月才提了这辆车,因为下定后车型需要等一周左右,在等车的时间内就把包 围,脚垫,加强件等等一系列物品购买回来,为了第一时问能让车变的更完美,也为了在上牌前把车改好,更换行车证照片,这样就不怕蜀泰查车了。目前小C一共行驶了41000公里,可能真的是新鲜感,前九个月就跑了19000公里,后面将近三年半的时间才跑了22000公里。在今年6月份时候满载五人,后备箱塞满的情况下跑了一次单程1100 公里的长途,油耗真的是让我出乎意料,在顶着限速跑的情况下油耗才 5.2,往返起码节省了一整箱油钱。然而在刚刚回到家里,小C出了第一次事故,四年来的首次事故,给我心疼的不行,还是自己认了全责,保险公司不给理赔包围,没办法,只能自己再次购买后让4s店给装了上去。现在因为老婆上班地方停车难的问题,所以让老婆开上了小C,因为怕老婆剐蹭车辆,还专门去贴了改色膜。真正开过这车的人,才知道这车有多好开。虽然小C发动机拉缸了,但是真的不影响我对它的喜欢。 附图,图一,贴了改色膜后的照片。图二,刚提车简单改变后的样子。图三,行车证照片更换后的样子。图四,和GL8在一起的合照。图五,小C首次事故现场。

    把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图1把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图1
    把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图2把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图2
    把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图3把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图3
    把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图4把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图4
    把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图5把C-HR一点点变成自己喜欢的样子图5
    丰田C-HR发动机拉缸,转向打满不自动图1丰田C-HR发动机拉缸,转向打满不自动图1
    丰田C-HR发动机拉缸,转向打满不自动图2丰田C-HR发动机拉缸,转向打满不自动图2
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