认证：迈莎锐揽胜车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
就爱你抬杠
两者各有好坏 可是我选择长安林越L 搭载2.0t l4发动机能瞬间爆发261ps马力你敢给他就敢有。同时也是吉利的高端豪华suv，在有动力的情况下还有颜值，驼了20年的腰终于在提了长安林越L这天直起来了
#开车被加塞你会让吗？各种小动作欲超车，不是哥们 我给你机会你也不中用啊（全程无故意加速 一直保持车速让行）
上个月17号出的事情到30号送修。整个修车时间10天左右。 基本车屁股一套换完了，对方不偏不倚把唯一一个后雾灯条撞断了（23款屁股只有左边的雾灯）只有到修车的时候才知道什么叫林肯之道，可以说是痛击对方钱包了。修车费用供大家参考一下，每个地方的零件费用可能都不太一样，但是大差不差，供大家参考一下。 刚好今天做了首保就把作业一起交了。 本人是5000公里首保 就是基础保养加199换了壳牌的全合成机油其他没啥好说的。主要一个快要入冬了，车辆更换全合成机油在低温的状态下机油的流动性会更加的出色 也会起到一点点省油的左右（也就只有一点）但是在冷车情况下应该会比半合成的机油好上许多。 5000公里下来总结一下23款和22款的用车感受和差别。 外观就不说了，萝卜青菜各有所爱。在驾驶方面，23款的刹车脚感会比22款好上许多，22款的刹车在急刹情况下一下就踩到底了，而23款的刹车可以一直往下踩，整个刹车的感受相差许多。23款的后排也是比22款打上一些。不过四驱跟二驱的差距还是比较大的22款是四雅 在一些弯道上会更自信一些，车库上坡也更给力。两款车型其实大差不差，小冒在驾驶体验上可以明显发现在改进 是一款蛮优秀的suv了基本上挑不出太大毛病
浙江，购买车型：2023款 2.0T 两驱尊享版，购车时间：2023年11月10，裸车价：23.80万元，落地价：0元。全款，包含购置税。
🤦🏻新车一血 最近群里的车友也是陆陆续续出险交出一血，这几天眼皮总跳内心有点慌张，怎料今天早上被追尾 事故原因：红绿灯路口最前方日产莫名急刹。我前面的雷克萨斯也急刹几乎是没有反应的时间小冒的主动刹车也触发了轮胎因为地面有洒水车刚经过所以湿滑，在这不得不说小冒的刹车真的绝，这么短的距离也刹住了，我后面那辆荣放刹车就没那么好了几乎是没有多大减速就撞上来了。 林肯官方服务人员也很快打电话给我问我需不需要协助。 对方丰田4s来人看了一下，荣放一整个前脸都要换，虽然没爆多少装备但是细看是全裂开了前杠全部开裂，因为地面长期呗工程车压的原因，荣放是借着后面一个小坡压着追尾了我。林肯4s给我看了一下初步是雾灯条断裂（2800）车尾门盖（9500）漆面（2000+），对方保险一来看我是林肯脸色就不好了直接喊打122了，车损超了，没法私下处理了。说对方一个前脸修下来可能没我一个尾门盖贵 上午被撞之后开到4s都不知道怎么开车了。手都在抖，可惜了我这3个月的小冒啊后续费用和维修单我也会公布。 请圈主推荐加精 希望各位车友出入平安
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