简介：这个人很懒，什么都没写~
福建榕兴熊尧
#趁青春去旅行海豚这次旅行，陪我跨越小半个中国，50几个城市，路上没让我失望 一路上补能网络也基本完善，只遇见一次去了充电桩发现充电桩不能用的情况，续航当时剩下50公里，赶紧赶到下一个充电桩，顺利充上电，希望国家也能发展下西藏新疆的补能网络，下次打算去...查看全文
AaronLIN
都用过。说一下个人感受： 1. 玻璃膜。因为我撕了旧膜重贴，所以绝对有发言权。有没有效果，取决于防晒膜的质量。好的防晒膜，减少阳光直射的效果非常明显，好的防晒膜，贴完在车内直射不再有刺痛的灼热感，反而非常柔和。 2. 车外的遮阳布。能够很好减缓车内温度提高，但是使用麻烦，遇到下雨更麻烦。 3. 车内的遮阳挡。能够阻挡阳光直射到操控台，但依然有相当多的阳光热量透视进入车内。短时间内能够减缓中控台温度快速提高，能够减缓车内温度提高。但是如果连续晒几个小时，车内该热的还是热，而且是很均匀的热。
撸车师兄：汽车遮阳用品真的都有用吗？顶着中午的太阳，帮车主们测一测
咚呎滴
首先！遮阳产品是防止升温的，而不是降温用的！使用场景一般是，开着空调到目的地，打开遮阳工具，防止车内暴晒车内高温还有延缓车内部件老化。所以测试的时候应该找四辆车，颜色一样的。空调降温到相同温度，然后使用遮阳产品一段时间后，再去测量车内温度，看谁的温度更低。楼主这么测试，最先测的占便宜，后面测的吃亏。楼主实在找四辆车不容易，那么就空调降温到比如20度，然后遮阳一个小时后测温，再降温到20度，再测也行。建议楼主再测一下，反正东西你都买了，不如帮人帮到底。
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