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#你还觉得国产车是山寨的吗？国产车现在也可以了。 山寨这个词好像是多年前国产廉价手机的代名词。中国的汽车行业发展至今，虽然并没有硕果累累，但是也并没有原地踏步，相信或多或少的车友早些年受过国产车的伤害，可以理解一朝被蛇咬十年怕井绳的感受，但是现在的国字号汽车已经值得信赖，甚至有了自己的粉丝，某些国产品牌已经吹响了国产车崛起的号角。国内民用乘用车从最开始的吸引外资合作，再到国内独资，以致及后来的国内品牌收购国外汽车品牌的案例不再是新闻，侧面也可以看到国内汽车行业的进步。虽不瞩目但已喜人，国内汽车制造经过多年的发展，品控也有了逐步的提升，配置更是贴心。相比于同价位合资车科技配置的寒酸，国产车恨不得把该有的配置全给配全。同时随着可靠性的提升，合资品牌质量问题的日益凸显，综合利弊使很多车友支持国产品牌。 家电，手机，汽车等是民用商品，也是工业品，就目前形势而言，前者中国已经傲世全球，中间者也正在经历打破壁垒的攻坚阶段，而后者的崛起通道刚刚打开。相信不就得将来，国字号汽车的价格会随着质量发展价格越来越亲民。真正的做到国货不山寨，国货当自强。
#你当时为啥贷款买车贷款买车no no no，除非我真的钱不够。 贷款买车的政策的的确确是一件惠民政策。但是不知为何贷款买车总是遇到种种的困难。下面我分享一下身边经历贷款的同事，以及自己买车时遇到的贷款困难。为了促进汽车市场的繁荣主机厂经常推出0利息贷款购车的政策。偏偏这个0利息到4s店就有或多或少手续费。这使得很多想贷款购车的人望而却步。这也跟主机厂的监管有关，为什么4s店要私自增加手续费？在此当你还完贷款解除车辆抵押的时候。往往4s店又说手续在车贩子那儿又需要额外交一笔钱。不交钱就休想解压，往往车主势单力薄，四s店店大欺客，使得车主哑巴吃黄连有苦说不出。 就我目前所指的贷款方式，正规途径有两种，一种是从主机厂的金融机构贷款，另一种就是从合作的银行贷款。往往银行的贷款就形同虚设，当年我买车的时候由于想使用银行的贷款。特意咨询了相关银行的贷款专员，他说只要4s店同意从银行贷款，那么他们不会阻拦放款的。不知道什么原因，他所说4s店与银行就某些方面并没有谈拢，所以官方的政策是有的，但是4s店就是不执行，不知现在贷款是否还是一波三折。总之，看了种种之后我决定买车坚决不贷款。使我更加期待线上看车买车贷款等业务的发展。对于我来说贷款~不可能的。
#你最喜欢的车评人是谁我最喜欢的车评人就是颜宇鹏了。自己经常看车评，总的来说看过陈震的萝卜报告，拆车坊，以及闫闯说车，还有颜宇鹏的车评多一些。现在自媒体繁荣越来越多的人也加入到车评人的行列中。陈震的萝卜报告更加偏向于实际体验，闫闯感觉越来越不务正业，车评有些马马虎虎了，当然我最喜欢颜宇鹏是因为他的车评各方面都很到位，内容也比较充实。有详尽的车辆参数介绍，横向比较，以及亲身路试。他的评价比较符合我理工男的口味，所以自己比较喜欢颜宇鹏。
#天窗到底有啥用天窗，自己买车的时候不是很了解车，所以咨询了懂车的老师傅，他说如果我不抽烟，天窗没什么用。下雨容易进水，发生事故有天窗的车钢结构变形更大诸如车辆翻滚车顶棚不结实等等。到如今用车用了六年，感觉天窗还是很有作用的，如果嫌弃开天窗风燥大，起码夏天停车暴晒的时候可以开天窗透气。冬季天窗更重要了，打开遮阳帘阳光就能晒进来，这样车内温度就要高一些。起码阳关给人温暖的错觉。更不要说现在全景天窗给人更加敞亮的感觉了。当然有利就有弊，天窗的确是个需要精心维护的器件，进灰卡滞，下雨漏水，高速行驶震裂等情况我都亲眼见过。总结起来，天窗到底需不需要还是看个人需求了。
