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    天之梦19

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    初识蔚来:7月的某日我去地下车库取车,看见一辆es8停着充电,好奇地跑过去看,没想到这个车主小姐姐非常热心,邀请我上车看看摸摸,并向我介绍这辆车叫“蔚来”,随即上网了解,一发不可收拾。这里不得不承认,蔚来的车主素质都还是非常高的,从后续交流的几个蔚来车主可以明显体会的到,良好的用车和服务体验导致车主本身也愿意主动推荐“蔚来”这个品牌。 油车转电车:在认识蔚来之前,计划是3、4年后置换一个奥迪Q5L、沃尔沃xc60或者宝马X3。通过网络或各种车评了解蔚来和各种电动汽车后,骤然发现,原来电车竞然可以做到这么的智能和豪华,它不再是一个冰冷的机器,而是一个可以和你交流对话的智能机器人。至此,购买电车的想法便一发不可收拾,决定提前购车计划,开始油转电之路。 情定蔚来:7月至8月,先后试驾了蔚来es6、特斯拉modely、小鹏P7和极狐阿尔法T。对于用户来讲,试乘试驾是决定你购买商品的重要环节,建议要试驾两次,这样对车辆各方面才会有一个充分理性的认识。上述试驾的车辆各有其卖点,都是好车,大家可根据预算和喜好进行选择,经过对比和思索,最后决定在蔚来es6、特斯拉modely中进行选择。 话说这两台车,他们的特点和个性都太鲜明了,着实让我纠结了半个多月,特斯拉modely标续版的推出让其在价格上与蔚来相比有了不小的竞争力,由于其轿跑SUV的造型,其操控像个轿车,比我的迈腾开起来还要略好一些,对于喜欢开车的人来讲,特斯拉你一定不会错过。老婆喜欢蔚来的外形、空间和内饰,女儿对NOMI爱不释手,最后问问自己的内心,预算范围内最终决定选择蔚来,支持我们的国货。 订车提车:提前联系fellow安排试驾,9月11日,带着大小女王,邀请父母一同来到武汉恒隆牛屋,在经过一个多小时的试驾和换电体验之后,当场下订蔚来es6运动版,圆梦,全家人都非常开心;一个星期后安装了充电桩(我是立桩,安装工艺非常好,比我们小区其他几个立桩装得都要好);9月23日车辆到达东西湖交付中心;9月24日和老婆一起去提车,全程在交付中心完成上牌和保险购买,非常顺利。Fellow后续在中秋给我送了红酒,购车还送一大堆礼品(洗车枪、登机箱、物品网兜和雨伞等) 使用感受:一部好车,开开你就明白了,一辆电车同样能做到和油车一样的机械素质和控操性能,其使用感受符合蔚来自身定位;每月4次免费换电(装了充电桩),是对首任车主的一种福利,武汉换电非常方便。以上要给蔚来点个大赞,充分说明了我们的国货越来越好、越来越强。蔚来买了后,迈腾就放在一边落灰了,有些可惜。 购买建议:1.家人支持。家人的支持是实现成功购车的重要因素,一定要把家人们带去了解和试乘试驾。蔚来的颜值极高,女人一般都不会抗拒,NOMI对小朋友有天生的亲和感,很讨小朋友喜欢,这也是蔚来产品特殊的竞争力。2.适合自己。蔚来的选装有很多,从内装到轮毂,这个没有什么绝对好与不好,选择自己喜欢的和想要的,适合自己和家人的就是最好的最佳的,如果预算充足的话尽量多选配置。3.购买优惠。要和自己的fellow保持互动,了解相关优惠,蔚来基本没有什么现金优惠,但是可以通过选装配置组合包、置换油车等方式获得相应的优惠和积分;有时还会有2年或3年免息的政策等,这个要向fellow进行咨询和了解,他会根据你的需求为你推荐购车方案。4.租电或购电。我自己是买电,因为我的车基本是上下班市内通勤,至少要使用8年及以上,如果你3、5年就打算换车,对资金流动性有要求,可以考虑租电,蔚来的电池选择模式丰富多样,为不同的消费者提供了多种选择,这点还是很不错的。5.里程焦虑。我自己是70度电版本,上下班高峰非常拥堵,百公里综合电耗19、20度,如果路况好的话,电耗应该会在15度以内。充满电后夏天在武汉市区带空调正常跑应该在350公里左右,高速110-120匀速应该在290公里,市区的续航里程长短与路况有很大关系,但在武汉这样的大都市,大部分使用场景都是上下班高峰期,所以耗电量会较高,续航里程也会相对短一些。200公里以上的城际通行如果有换电站和充电桩就不会存在里程焦虑,如果目的地没有换电站和充电设施,高速开油车还是会省心很多。 蔚来,寓意着未来,希望以上购车感受对未来车主有所帮助,也欢迎大家与我交流用车感受,我会毫无保留地与大家进行分享。 最后期望蔚来越来越好,成为中国制造的世界品牌。

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