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    MJMeng

    认证:东风本田X-NV车主·车龄3年

    简介:一个傻哥

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    Mr.岳现在天气冷了,不开空调续航比夏天开空调还耗电,你们都是这样吗

    陈进795我想问一下,这个xnv定速巡航到底怎么开,按一个键没用啊

    青苔26609848xnv。续航如何啊

    用户8307539389731杭州有买过的兄弟吗?今天去问了 车源不多,低配优惠7万,感觉和你们差别很多

    优雅de猪863小区物业不让装充电桩,可以用插排充吗?

    永豪科技本田Xnv还是长安unit质量好

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    东风本田X-NV 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观:外观颜值真的还挺高的呀,毕竟是拿xrv的车型做油改电的,车头比xrv短一点(毕竟是电动机占空间比较小),我选择的是蓝色的那一款,白天是深蓝色偏紫色的,比较好看没那么大众,晚上就是黑色的样子了。整个车型很紧凑小巧。 内饰:内饰非常简单,和xrv内饰一模一样,也是电子按键挡把,只有前排有空调出风口(但是这个价格在这里还要啥自行车?)圆的旋钮式空调出风口不太习惯,慢慢就顺眼了。软质的包裹还是比较多的,但是高配版的车顶居然比低配的还矮些,可能是因为天窗的安装占用了一点厚度空间吧,个人感觉天窗还是比较重要的,会影响到后排乘客的体验。 驾驶体验:因为经常跑的比较远,所以经常打开“B”模式(经济模式)动能回收很明显,松开油门过个半秒就开始有拖拽车辆的感觉了。刚开始开这辆车的时候刹车是很难把握的,因为前段刹车是动能回收,踩的快了一点就会非常急刹车,普通模式就是跟油车体验差不多,比较顺滑,sport模式就是非常有电动车特征的模式了,电门响应很明显,非常灵敏。方向盘也比较灵活,速度越快就越硬,吐槽一下方向盘有点细,抓久了手指有点累。 乘坐体验:朋友们都说挺稳的,可能是我驾驶习惯比较好,没有急加速急刹车之类的,但是sport模式,虽然推背感很强,但是容易让他们晕车哈哈哈,后排空间确实还可以,不算小,算是把这么小的空间利用的比较好了,虽然没有了xrv的魔术座椅,后排座椅没那么灵活,因为它把电池安装在了底盘下面,不像其他的把电池放在脚和底盘中间会影响后排乘客乘坐体验,但是电池在底盘的缺点也非常明显,虽然还是个小型suv,但是底盘的离地高度和轿车一样一样的,为了保险不托底,还是不要当成真正suv来开,毕竟撞到了电池可是很吓人的。 储物空间:后备箱不大,只能说勉强够用,后排座椅没法完全放平,但是放下来之后空间还是比较大的,可以拉点行李啥的。 小细节:只有车子的充电盖特别糙,盖子盖上永远没法和两边放的很平,强迫症有点难受,总是一边缝大一边缝小,侧着凸起也有点明显。 续航:续航还行54度电,官方标称401km还是比较保守的,正常开能开到330,很温柔很温柔的踩,保持匀速的话,11kwh/100km也踩的出来,但是这样开太憋屈了。 充电速度:用外面的快充电桩冲的,前大部分功率都在50kw左右,一个小时出头能从0到95 选车原因:本人是在读大学生,自己工作攒钱按揭贷款买的,也是想办法把价格弄的可以接受,电动车嘛,用车成本比较低,也开个五六年?就换车了,没想过七八年之后的事情,也不管保值不保值,自己开心就最重要啦,毕竟是自己买的第一台车。

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    陨落凡间的星辰296福建泉州,昨天去问了这款车,13万包上牌和保险……,这个价会不会贵了点。

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    漂洋过海59680471你们签订一个厂家补助合同没?还规定两年跑多少公里,万一跑不到怎么办

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    深海蔚蓝108打算入手远景X3手动尊贵型,分期付款,在上海落地价多少钱。

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