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#骑车去春游这个冬天北方天气真的太冷了，另外又下了几场雪，整整四个月除了没事下楼把摩托车打着不让电瓶亏了电，顺便哄两下油门听听过过瘾，真的是一公里都没有骑，现在终于春回大地，温度也上来了，可以骑上摩托车去消耗一个冬天的不快乐了，离我们这里市区大约来回距离40公里的函谷关就成了春游的第一站，这里据说是老子注道德经的地方，门口还有一座高80米的老子像，几个摩友一起支个帐篷把带来的食材共享一下，简直舒服得很，玩到下午4点多就往回走了，不然晚上气温还是有点低的，并且约好这周有时间还要约在一起出去玩。
#摩托车提车作业豪爵DL150这台车，在骑行了去年一个夏天，有一些感受分享大家。 今年买摩托车更要认真选，一定要选大厂的，向这方面这台豪爵D150就最为合适新手入门。 不仅外观时尚适合现在的审美，并且他的漆水更是亮丽非常，不仅光滑而且亮丽。车辆在动力性能上也是完全可以胜任市区代步和通勤，谈及动力就不得不提这台车的操控，这台车虽然是单缸发动机，而且还是风冷循环降温的，但是在影响动力方面却没有丝毫，并且还更加适合，因为一般条件下，在二个小时左右骑行的人先会受不了，而不是车，所以这台车不会被影响到。 所以说这台车在以上动力和操控方面还是表现比较强的，选择他作为第一台入门车也是非常合适的，基本上不是失望的，毕竟是大厂出品，拥有很不错的口碑的质量保证的。
提问今年几月会降价？
#摩托车用车感受自从买了这台豪爵DL150以来，也骑了有一年的时间了，偶尔也会跑的远一点，对这台车也有了一点自己的感受。 1. 操控感受：豪爵DL150这台车具有良好的操控性能，让我骑着它感觉很轻松，通过当时到店的试驾半个小时就可以掌握了，他的转向系统非常的灵活，在路上行驶得心应手的，我非常喜欢。 2. 驾驶感受：豪爵DL150在驾驶时的速度表现还算可以，属于中规中矩的，由于的轮胎是全地形我也经常会骑着它去挑战一下泥地，感觉非常的好，不仅能满足城市道路行驶，还能让我去山地里撒欢。 3. 驾驶和乘坐感受：豪爵DL150这台车的乘坐感受也是相当的舒适的，虽然坐垫有点硬，但是平常都是要加个气垫在上面也就缓解了很多了，由于这台车骑行姿势协调，也就减少长时间骑行的疲劳感。 4. 使用成本和油耗感受：这台豪爵DL150的摩托车燃油消耗是很低的，夏天的油耗一般都在2点几，像现在油价这么高的条件下，非常的经济实惠。 以上这些都只是我的一些用车感受，可能会跟其他人不太一样，由于个人喜好、路况和使用环境等因素而有所不同。都会有不同的感受。
#摩托车提车作业离过年还有几天时间，因为春来到，马上就又可以骑车了，自然的就想起当初提车的过程，现在就分享给大家。 买车背景 刚刚工作平时打发时间都是约上三五好友去网吧打打游戏，慢慢游戏打的越发的无聊，大家都知道网吧这个地方都是年轻人居多，网吧的门口也都会...查看全文
#龙年机车接好运龙年的新年再有十来天就要到了，2024年的春天一定也是别样的春天，冬天过完都是骑摩托时间，一定要好好规划一下，今年的骑行计划，当然如果时间允许一定是长途摩旅打卡必游地西藏和新疆，如果时间不允许的情况下就是附近的太行山系。 现在还是农历的2023年，就预祝各位摩友都能在龙年里达成自己机车梦想，并且都能时间充裕的完成诗和远方。
#摩托车提车作业豪爵的最新跨界街车dl150，为什么说它是跨界的街车呢，因为它既像一台街车，也像一台拉力车。 购买背景及价格 因为机缘巧合在街上闲转，路边停着一辆崭新的车，手机拍照后就到摩托车城里找了找，最好发现实豪爵的DL150，刚刚工作手里有部分闲钱，就果断买了下来，办下来手续一共花费15400块钱。 漆水及外观 我们先从外观开始讲这台车，如果你单看上半部分，从车头到车尾的造型，有没有感觉很像一台滑台车，像骇客那种，玩乐性的车子，这个车头呢，我第一眼看上去是很奇怪的，一个街车的车头加了一个鸭嘴，然后看上去非常的新奇，但是我觉得它应该是个耐看型，我越看啊感觉丑帅丑帅的，现在整个车头像一个猩猩一样，然后大灯方面呢，也是用到了德国进口的欧司朗光源，整车也都是LED的光源，这一块儿配置还是非常的良心。然后就是油箱部分，油箱部分的设计呢，还是比较有层次感，这一块儿跟这一块儿的，特别是这一块儿啊，肌肉感和线条感是非常的十足。 性能及操控 这台车的后面减震是用的中央中置的kyb的减震，前后双通道ABS，不像单通道，前后的轮胎更是配备了cst的龟背胎，基本上这套轮胎的话是50%公路和50%烂路是非常的实用，这些配置在它这个价位呢，应该还是算是比较有性价比的，那么发动机部分，采用豪爵最新款的单缸风冷，esr150发动机，最大功率9.3千瓦，最大扭矩12.7牛米，搭配它148公斤的车重，让这台车骑上去非常的轻盈。
#机车的第一张照片2020年10月买车了，风和日丽的季节，适合骑行的季节里买的是一款拉力类型的机车，他的名字是豪爵铃木dl250，业内人送外号“老头乐”，正因为他车重动力弱而得名，但我恰恰是因为他这些“缺点”才选择购买，因为车重他稳当，因为他的249动力配合500斤的整备质量使得动力弱，这样我能够管好自己的右手，不会超速行驶。 骑摩托的车的印象最深的就是在这么多次的骑行中，认识了各行各业的大哥哥大姐姐，让每一次的出行都变得乐趣无穷，都期待着下次的相伴而行。
提问1.75能骑吗？
