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大师兄46150757：塑料件还是有点多，整体布局实用性强！没有车道居中太鸡肋了！车机反应速度还是有点慢！都在接受范围内！不得不说操控性是真的爽！一次在山顶路上跑到100对面车辆占道严重紧急换线的时候车身控制完美！没有发生侧滑，甚至车身侧倾都不明显！都在自己的可控范围内！点赞！动力说不上多强，只能说跟得上，因为我暴力驾驶居多！想要一脚油门窜出去的那种感觉基本没有，可能是车辆调控的原因，整体倾向于平顺性，毕竟两吨过了！高速确实省油，115码左右发动机转速在1900左右，油耗可以到7.5！自己脚踩控制比巡航模式省油，考虑到惯性和线性动力的关系！还有就是电脑控制跟车的时候不会判断路面和车距情况，车距控制很严格，反应很快，跟车响应毫秒级别！高速行驶到140左右超车无压力，动力响应积极！150以上没试过！低速行驶发动机声音听不惯的话会显得比较大，喜欢那种声浪的话感觉还是比较爽的，其他功能还在摸索当中！以上为真实驾驶感受！仅供参考！对了，这几天跑了几次山路，两千海拔的那种！整体爬坡高度七八百米那种，百公里油耗显示为14.8，好心疼！哈哈！油表在跳，心肝儿在颤！不吹不黑，这辆车给我的整体感受是很不错的！自己家用很满足了！由于之前给老板开车的缘故吧，职业原因吧，好车买不起，一般的车又看不上，（打工人的悲哀）驾驶过X6.揽胜，XC90.GLE这些的！说实话在车辆操控性和空间上绝对不输这些高端车，动力上肯定是比不了的！在转弯，掉头方面个人感觉这车比那些车还灵活些！这些车里面驾驶感受最差的就是X6！掉头，转弯的时候方向重的要死，女士开的话绝对会累出汗！但人家说这追求的就是运动感！?咱也不懂！总之开拓者这车总体让我满意，虽然他有很多地方有待提高，但因为爱也就选择包容嘛！也不亏我倾尽所有选择你！加油，开拓者！加油！雪佛兰！加油！努力的自己，打工人！
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