认证：凯迪拉克XT5车主·车龄2年
简介：…
地平线上的星光
两年，全k💰汽贸代办，南京发广东落户，江门保养，身披星光✨不带闪电。21年12月23第一次到手加油，乄t5两年了！不够10％的高速，少市区，每次都是9百多到1千3公里加油。但是，它是凯中它哥…无以争辩！😂
22两驱，油箱格数降至4格时，最高续航数字736…
上次的1.0处理版本，太毛糙太难看，再处理一下。
相信大部分的乄t5车友们，都发现车子有一道功夫未做完😂。 脚仓上盖板经常是处于稍微下垂状态，只要一低头，立刻看到那个露出的形状不规则的通风管道，且经常觉得遮住上面的小照明灯光，有时望着那个被小遮着的半个阴影子，象我这样小有强迫症的，时常会用手往上帮着抬一下，期求它千万不要再疲软，不要再下垂，不要再下垂…😅 揣摩过不少次，总觉得无论无双面胶或者T宝网上的脚垫固定扣，都不好处理，无处下手＋没得下牙…🙄 后来，还是找到了一个简单的的方法，耗材仅仅需要一条扎带➰，黑色或灰色的最合适。其实我一年前就搞好了，但忘记分享给大家。朋友们，赶紧按照我这个方法弄它…如下图所示，比我之前处理的位置更合理一点。 所需工具：仅一把小一字螺丝批，或带一字小头的电笔，或尖头小水果刀； 所需耗材：5x150长 的黑或 灰色尼龙活扣扎带。 方法，先用一字批，在图中所示位置穿刺2个小扁孔，穿扎带时，先把盖板右侧拉下一点，将扎带的尖头从盖板右的内部往外穿↩️，再把扎带尖头绕到右边的小扁孔，往里穿进去⬆️，用手绕过小灯支架(通风管)的上面，把扎带尖头牵过来，尖头穿进扎带扣，拉紧➰🔄，即完工…总工不需3分钟…😜🤗 觉得这个方法🆗🉑行的话，回来给个👍并推荐给友友们…😂
今天油用得比较尽了。平时基本上是在有优惠的民营⛽️加油的，今晚进站后加油员拧开油箱盖，听到啵的一下的吸气声。结果这次加满跳枪加油机显示7⃣6⃣.4⃣4⃣L，望着这个数字，有点愕然！跟加油员啰嗦了两句73升箱怎么能装得下76升多？以前可以优惠8毛到1块钱每升，现在优惠也只有5毛了。🙄 在油站出口打开安吉星App显示油量98％，Hud显示69L。回来发微信问站长，回了我下面内容“…油箱出厂设置是以安全容量做标准容积的，基本的都有5-8%的空间是还能加的，加油时大部分油枪跳枪就收都会在安全容量之内，有时车跑的油量少点时就会晚跳枪，这个属正常现象的，您也可百度查询的” 这个事情有点郁闷，单次加油费从5百来首次达到635元多。按以往的经验判断，应该是加到68~71L左右。最高数值从71.xL，5月份刷新最高纪录72.63L，想不到这次又刷新到7⃣6⃣.4⃣4⃣L了。不知道以后还会不会超过这个数？🤭 请问大家有加油量超过油箱标称容积的吗？ 你们的最高数值是多少？ 高过俺的给安慰安慰…😅
因为近来又增置了1只WD-2TB西数移动固态硬盘来备份文件数据，今晚又突发想试一下22款二豪Ⅹt5车机的2个U口能否同时挂接固态硬盘。 一般我个人对存储卡、移动硬盘的磁盘格式，除了车载记录仪只支持FAT32的格式，基本上是到手先移开其本身的自带驱动和App软件，直接格式化成NTFS格式再移回备份文件的。 接上三星的T7 Touch_2TB(设有指纹解锁需先解锁) 和西数的2TB移动固态硬盘后，都可以正常快捷识别并索引到无损音乐🎶 媒体文件的，可以正常与本身插着的128G的SD大卡一起，轮选各盘播放，支持多层文件夹。 本车机不支持.dts和.dsd后缀名的无损文件解码。 不建议把机械式碟片的移动硬盘插到U口上，防止使用电流太大烧坏车机的USB接口。 现在的人们，基本上已经没有在家听音乐了，只能用车的时候嗨一下。免费的音源文件也不好找，家里放了十几年的3大箱DVD、CD、黑胶碟、和以前同学朋友同事送的所谓海关剪口碟片，也全部都是反射层脱落废掉了。早段时间很辛苦从网上下了好几张免费的所谓DTS音效无损Flac、wav文件，再从T宝上的一个299💰链接下了好多所谓无损文件来听。
拍到了1格油时的 天花板续航数字… 也留意到，500km油耗，曾经最低到4.2…
刚好又折腾了一下音乐播放器🎶… 对于XT5车机，最稳定识别的，还是格式化成NTFS磁盘系统，无论U盘、SD卡，或者固态硬盘(2TB容量可识别播放)… 对于我手上这个小不点DTS格式音乐、可与车机蓝牙连接的播放器(这东东太小、反应慢还偶尔中止响应，不好用)，却是仅有exFAT磁盘格式才能识别…😅
谷雨时节雨纷纷，周围车辆已失魂…👻🗯 …都是被这个❎t5⃣气晕❌的… 不能再快了，再快就进山沟、田沟里了…😅 今天留意到 500km平均油耗 的这个数字了…🤭 这个，不挑战，没有多少个赢得了滴…😎✨
抽一张图片，觉得这个乄t5疯到不可思议…😂 这个数字，多少人达到过？ 22两豪，降至1格油时，外装的HUD显示应该是14L，早段时间回来时拍下的一个照片，1格油时，约13L，可续航数--305km，接近去年底最佳油耗3.7复位后的最低油耗，同时，创了个1格油的续航天花板数字纪录…
神奇的凯迪拉克乄t5，你们看到这油耗是多少
XT5…低速状态展示--夜静人车稀，忽起年轻之心释放一下火乍街…
所有城市SUV，车底盘都不是很高，仍然要留意路面上的小物件，特别是乡镇、县道、国道上，可能偶尔会有散物车跌落的石块、水泥块等建筑余废料。就算在小城区，也可能会遇到路面上遗落有未来得及清理的建筑废料。 早些天，晚上路况照明不大好，跨刮过落在路上的石块了，咣当一声，碰击声音还挺大的，回来赶紧查看记录仪的前后影像，2个石块其中一个还挺大的…联想起表弟的528早段在城区被水泥块顶爆油底壳，挺担心车子下面碰击情况如何，第二天叫汽修店帮升起检查，并顺便看看上次这个店帮做的底盘漆保护情况。中部的塑料油路管罩被打堋一个角了，油箱前的薄铁保护片也被撞变形了一点，油箱后却有一段小划痕…🤭 未升起来看过自己车子底盘的友友们，这近一年期的22款两豪，底盘还算可以吧，除没有喷保护的高温排气管的2个挂勾有轻微锈迹，其它地方未见生锈迹象！在不同路况下使用的车友们，有时适当做点底盘下部件的保护，也还是有必要的哈… 本来刚拿车就想做的事，这回下定决心搞它。T宝上买了所谓碳钢发动机下护板，在另一个店买了铝合金的左侧管路护板，也顺便买了副驾下中部排气管软接处的右下侧护罩…把原来的塑料发动机护盖、管路护罩换掉，希望对车子底盘下部有所保护！
呼吁，各记录仪厂，即刻开发一款双镜头、2个镜头的2画面同屏同录、系统时间一致、带声音记录的专用脚踏仓和车前路况同屏的“不松电门”记录仪！ 着重点：脚踏窗画面与车前路况画面，合并录作同一画画！！ 因为，单独在脚踏仓只装1个监拍镜头，不好与车前疯🐮狂飙情况进行比对，也是道不清是否踏刹车与车外狂撞情况的！ 相信各记录仪大咖们的开发力量！
打开安吉星App的“油耗统计服务”、“驾驶行为评价”等项目的方法，很简单，但对于新车友来说，有时不好找到设置入口。 安卓版，打开并登录成功安吉星App后，点右下角的“我”，进入页面后，在左上部的“头像”区，的左上角，有一个【小六角形】图标(中间还带个小记号“。”的)，这就是该App的“设置”图标哈😅…这个按键图标是不是很小小的，小到有时被忽略，而且还躲到最左顶角那…🙄 进入这个“设置”页后，就可以打开“驾驶行为评价服务”、“油耗水平排名服务” 等许多选项了…一些设置项目，需要进入“隐私设置”页面里，开放部分权限如：存储、图片文档访问、电话信息等相关访问修改的权限！ 一个比较实用的功能是--【消息卡片设置】页里的“车况异常预警”功能，可以在车轮穿胎漏气到低于一定的气压水平(好象是1.7)几分钟内收到短信提醒！我右后轮在10个月内补了4次，包括一次主动拆胎检测慢性泄漏…都收到胎压过低短信提醒通知📉。 另一项非常实用的快捷登录功能--🈯️纹👍登录设置，在“我的”页面，点左上部的“头像”区，除可以设置、更换 头像图片、登录密码之外，还可以打开【指纹ID解锁】选项，以后就可以不用每次输入登录密码了，可以利用手机本身的屏幕解锁🈯️纹登录安吉星App了！ 新车需过一段时间之后，就有你车子的 预测年转化跑路里程、平均车速、百公里急加急减次数…等等统计数据了…当然，App的统计一些数据，与车仪表盘的数据，有一定的差额的。 App的“On”主页上的 常用显示项目 图标，也可以通过点【服务入口】标签 右边的“全部服务”按键区，进去进行自己的删减自定义 显示编排… 不过，App的这个油耗统计，实在是有点拉拉的…有时拉到让你摸不着头脑的…，另外就是有时丢失行程轨迹…希望App的数据运维人员继续改进相关部分，改善用户体验！
21年底22款XT5两豪，正常平稳运行2万公里了，有照留念，还算杠杠的省奶🍼⛽️，嘛遛吧…🍵😆😅 本小市因为没有凯迪4s店，最近距离需要跑170公里高速到外市，去回还需跑几次做核酸检测，真的有些不方便。 上次二保时，售后维护经理有说过，单次约101x元，含工时300，油约600，滤约120；买3送1，可节省1千。 现在即将3保，有2个问题需要请教一下各位，希望各位凯友给点建议： ①、是自己找汽修店换油滤保养，还是去4s店好呢？广东粤西不算低温使用环境，冬天气温亦少低于5℃，上两次有留意相近的广东店用的油号是0W-20，如果汽修店保养，大家一般会选择哪一个牌子的机油？ ②、自行保养是否影响车辆的质保呢？这两种保养方式，还有其他的什么不同和影响吗？ 请各位已经历过的朋友赐教，相信这两个问题也是其他一些不准备回4s店保养的车友们想了解交流的问题！ 谢谢！🙌🌻🌹
凯友们国庆快乐！🌺💋 21年底神驹乄t5，已10月，暂时还是 满意、意外的超🐔满意哈 4线小地，不与居大城富旺之一二三线大都市之车友们相比的哈！ …可喷可叽，莫怪莫气… 各人各自的驾驶习惯、行车风格、用车路况，都各不相同！ 本平较少高速，过1万9了不超1千。工作需要，多🐎 为国道、城郊乡镇间的县道，不太堵，车速大体在40~80内，自认为是该车的经济油耗范围。 居小县城非中心区且常以厂为家，少频密深入堵拥区，进亦尽量避高峰，浅入浅出。因少深陷拥堵阵，故之较留意在城区的油耗情况。城区堵转二十来公里的话，必升超至7-8个，若堵，11~12也不奇然。年初有过堵5百米塞40分钟经历，留意续航表临减约50，油耗显示从6左右升至9.x。 但正常通勤不堵的过灯情况下，有心得的驾者，一样会拿捏到较低水平油耗…除克服静态后的平路上，只需要2.x~5.x左右的量，即可保持恒定车速80内！ 安吉星App显示百公里急加速0.7次，急减0.3次，车友平均水平却达80.4、20.8次，凯友们的油应该大部分是转化成刹车盘上的热能了；显示均速38(车友均值28)，车显半程均41.3，故本车速度比友们均值高，且大部分时间车速较均衡。 虽然本人的驾御心得不是很深刻，但对节油技巧也稍有体会的！ 自认为，通过机械板、杆、阀门件、牵拉机构进行转换的模拟控制，永远都比不上车系统的直接信号控制！也即，任何黄金脚都是大肿脚，绝对的比不上车机的ECU智控。 同时，暂时也把俺的大黑胖摆玩到小🐻油耗前列了，当然，本大黑胖跑🐎风格还挺玛卡奔奔超超超的🙊！ 经常特意“偷拍”下来一部分本🚙在交通岗🚥前的图片，拿出来晒晒太阳，要不，很快就入冬季了😂，姑且作为闲时自取其乐得瑟一下的哈，也就是各自喜欢乍玩就乍弄的哈…(多少还带点摆拍嘚瑟吧)😅 ！ 分享过的两三个超低油耗行车视频，播放量达到1千多，4千多，8千多，总点手指的没超15，谢谢评论交流的凯友们，视频已被特意“误删”了哈 个人认为，有一点，是本车车速的54(可正常自动跳升7档）至～74(可正常自动跃升8档)之间，在更适合城乡路况的需求下，欠缺在63~65安排1个档位，反而车速从0 至 35时已经升至6档，这个35以下的低速范围档位太频密，最合理应该抽减1个档位安排至63.65km这里，会更合理更节油！因为54~74之间，要提速，必须从12xx开始依靠提升转速来提高车速…。60km限速道路在城乡交通中点了很大的体量！ 等交通🚥灯时，如果自启停未停机，立即N档轻踩刹车，比D档踩刹车或D档+Autohold，怠速省0.5L/H； 因为车的空间＋尾箱比轿车大很多，24度左右空调，比20.22省，温度设置越低，油耗越大，烈日行车若调温太低，膜隔热又不好的话，估计单空调负荷都接近2个； 临关空调，自启停起效机率大很多，启停重醒时间间隔也相对长一点； 不关自启停的状态下，N档停车不踩刹车，自启停不生效； 所谓的浅踩或深踩刹车控制启停是否生效对于本车无效果； 轻油稳定提速，或间断压油提速，早预判，松油滑行，远比大油急加速+频繁大刹，节油很多；当然，勇者猛哥爱好油铺大道豪气者，亦当尊重＋敬礼👏🤗 油耗变化及单位油耗支出，小🐻 油耗半年水已代统计如图。近3月0.42元/km，全部拉低至0.51。逐渐把前期新车的好奇新鲜感阶段的8~10左右的油耗水平也要逐渐拉低！😅🤓 本人之用车理念是，能省则省。另外，油品质量可以的情况下，有优惠的⛽️可节省超过10％支出，每箱加65升左右可优惠近50~100元左右。能省咱就不偏去泼多一两倍！因此，本车基本上可以硬扛油价翻倍的压力！ 自12月底到手，至今，暂未发现较大或个人应付不了的大缺陷或故障报警，细小支节问题，身为理工男亦能够理解，小部分可以适当应付或缓解… 现阶段，各品牌车忙于生产，技术服务培训力度不够，加之产品更新换代迅猛…技术中坚“大咖”欠缺，店技术支持能力有待提高…这就是现实！一些问题往往不能利落地得到解决！ 故对新车到手的凯友们一点建议，新车注意平缓磨合，间隔一定时间可中度测考。新车不适合频密拉高速，不适合极度挑拨动力。 温柔正确对待自己的坐驾，了解其脾性特点，少燥动或特意挑撩玩衅，人车合一，平顺运行，乃长远之计！总结经验，掌握方法，普通路况一样可以做到很节能的，而且更利于车子稳定运行，增加各关键部件的寿命，防止其快速折损。 不要特意去高速上拉油耗！高速前风阻，及后负压的拖拽，相当耗油；且危险系数和造成的伤害程度都比普通路面高！油耗不是在高速上降低的！高速、高频、高功率下的运转，付出的只有损耗！🌻
2022款XT5车机，媒体音乐文件播放，网上和操作手册上查到的相关描述不多。本人折腾过一段时间，分享一下个人的体会和经验。 【Usb接口设备的准备和验证】把U盘或SD卡，插到电脑上，左键属性确认它的磁盘系统格式，如果是exFAt格式，XT5车机识别不了，只支持FAT32和NTFS的磁盘格式，格式化时，簇规格可选默认或选8K。网上及手册只能查到容量最大支持128G。熟悉电脑的话，可以直接转成NTFS，有必要的话可以就近请电脑店帮忙！或者可以网上下载不需安装的傲梅分区6.0绿色版自己小心操刀，别误把其它磁盘干废…😜 【插口是否正常识别】XT5支持U盘和SD卡(大卡)，或者小卡TF卡插在U口读卡器上播放，或同时挂接U盘和SD卡，都可以放音乐，但是SD大卡播放相对稳定！某些非大品牌的U盘、SD卡、TF卡，容易出现接触不良、有时接口读取或识别速度慢，甚至有时车子通电就识别不出来需要重新插拔一下才行，建议购买质量过关的大品牌产品，才能稳定识别和读取数据，关键是减少损坏USB接口和SD卡接口的机率！ 【支持的音乐文件】支持多层文件夹，亲测过6层。支持普通的mp3、avi、mp4格式影音文件，影像文件可能在行车时播放只有声音没有图像。另外，支持多声道无损音乐文件wav和Flac🎶文件格式，dts格式文件不支持，需软件转换成上面的两种格式。 某些码率的音乐文件，电脑上可以播放，或者电脑上播放时只有吱吱声，但在XT5车机上不能识别得出来--没有显示相应的音乐文件，可能是因为车机不兼容的码率或文件格式，直接忽略了。需要经过音频转换转件后才可正常识别和播放。 【插口是否正常识别】能识别出来的接口个数，显示在屏幕底行 右侧 ① 或② 或③，点车机屏幕 左上的音源选项的∨向下键区，会全部显示出来，直接点选，即可播访该盘文件。 注意：同时播接多个Usb设备有风险！Usb设置基本上都需要供电驱动，Usb电源管理芯片一般都有供电能力限制，插接太多的设备容易超限或损坏！ 【支持小电流大容量固态盘】在测试XT5车机中控扶手箱下的Usb大口(Type-A)和小口(Type-C)是否可以挂接移动硬盘时(注意，建议不要挂接大电流的物理硬盘)，接上了三星的T7-Touch 2TB容量的指纹、密码加密固态移动硬盘时，单个文件无损音乐文件容量已达到365G，竟然可以正常播放，打破了原来认识的最大支持128G容量的认识！且不用另装Android驱动程序，只需指纹解锁即可(可能本移动硬盘内带解锁），已验证可以正常播放！[疑问] 【大容量U盘、SD卡未测试】如果有友友测试过支持128G以上的U盘或SD卡的话，留言通知一下，我就是一直因为了解到XT5车机多媒体口只支持128G容量而不敢浪费💰 买更大容量的SD卡！ 【后排的两个Usb插口】最后，也亲测了后排座位前的2个A型和C型接口，不识别U盘和SD卡，应该是只支持充电功能。若果有车友把此2个接口也捅通的话，也请留言指教一下方法途径！ 以上为个人见解，欢迎指正和分享各自经验！🙌
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