认证:领克03车主·车龄3年
简介:有事大家多多交流哦!
仝弢骎寗说美食
胡锡进:一辆问界M7在山西夏县段高速路上与一辆洒水车追尾,并严重燃烧,致车上3人全部死亡。汽车熊熊燃烧的视频触目惊心,大家非常同情死者,并且能够深刻体会家属的悲痛。老胡认为安慰好家属,也安抚公众的担心,都很重要。 老胡自己想说几点看法:第一,这起致命的爆炸燃烧缘起追尾事故,不是汽车的自燃,各种讨论不应该离开这一基本事实。 第二,家属对汽车的技术问题提出了几个质疑,包括为何AEB和GAEB没有自动紧急制动,电池为何起火等等,问界方面做了回答。但是这方面的安全性显然有继续提升的空间,否则未来高速公路的自动驾驶如何实现?这恐怕不仅是问界的课题,也是所有电车企业的课题。 第三,网友质疑洒水车为何出现在高速路的快车道上,我认为这一质疑高度成立。 另外我想说,汽车的安全首先要以交通和驾车安全为基础,同时电车作为新技术,要在安全性上超过油车一大截,才会让人安心。 善后好这起事故,除了安抚好悲伤的家属,还要保持社会对电车的正确认识,防止整个电车行业“躺枪”。#问界回应车辆起火司乘3人遇难# 今年4月1-14日,中国的电车销量首次超过油车,我们除了继续发展好电车,别无选择。全人类除了不断扩大电车使用的比例,同样别无选择。每出一起突出的事故,电车行业就要在提升技术性能上发现新的目标,但是整个电车行业的扩张和进步都不可逆转,这当中已经没有什么可以犹豫的了。
以后没有华为智能驾驶和座舱的车子,还卖的掉吗?那些加价的合资车还有人买吗?
科技圣斗士:开问界回老家在发小面前装逼,华为智驾让他惊呆了
前几年秒天秒地的特斯拉无人驾驶被吹上了天,还有百度无人驾驶,号称国内技术第一,好了,华为自动驾驶出来了,各种买了车的人各种极限测试,然后秒天秒地的特斯拉和百度就没了声音,好像从来就没说过他们有无人驾驶技术一样。 是骡子是马,拉出来溜溜,吹牛是没用的。
十年前,互联网一大帮测评新发的手机的,嘿嘿,现在一大帮测评各种新发的汽车的,😎关键是测评的大部分都是国产新款智能电动车,那些欧美日韩德系的车子成了老古董,没人关注了。我们国家这些年产业快速升级,对大家都是好事啊!
行业大佬往往不是被自己同行打败,而是被跨界的打败啦! 当年诺基亚横扫全世界,被苹果和安卓打的找不到北。 柯达当年的交卷也是全球第一,但是被数码相机打的破产了,数码相机又被高像素的手机打的卖不动啦! 德国日本美国的汽车企业研究汽车百来年了,万万没想到会被中国的智能电动车给打败了,要不了几年,街上就很难有新的bba和日系车的身影了,全部跑的都是国产的智能电动车咯,华为无疑是最大的赢家。
看了问界M9的很多新爆出来的视频,感觉M9要碾压理想L9啊,L9原有的优势,在问界面前,真不剩什么了,明年随着M5和7的改款,销量又猛增,估计新能源里高端车,问界要爬到第一去了,理想要排第二啦!
大家有没有想过一个问题? 现在车子都往电动化发展了,华为的加入,把电动化推向了智能化,而且技术方面确实遥遥领先的存在,特斯拉号称宇宙第一,但是是骡子是马拉出来溜溜吧,也没看到他们技术有什么优势,智能座舱和智能驾驶方面,没看到比华为更领先!电机电控系统华为也很强,特斯拉不一定比华为厉害吧? 到时候买车,同样的价格,你还会买本田丰田那些上世纪的车吗?何况是日系德系和大部分美系车。我前两年买的领克,都落伍了,再换车肯定是买华为系的车,将来的汽车也会像手机一样,美国有个特斯拉,中国又出现了一大批横扫全世界的汽车品牌,只是汽车界少了个三星哦,汽车就是中美两国的竞争啦! 汽车新势力,原本靠着智能化比传统汽车占优势,但是华为给国内传统汽车品牌赋能,新势力还能横扫一片吗?我看未必啦!
说来好奇怪,都说问界M7很丑,价格高,影响销量,后来改了,价格降了,销量也上来了。 同样是用的华为智能座舱和自动驾驶技术,宁德时代提供电池,长安生产,要颜值有颜值,要技术有技术的阿维塔11,为什么卖的也只能是一般般呢?一个月才两千多台销量。 有谁能解释一下?
现在只要稍微大一点的商场,基本都有好几家汽车厂商在这里开店,而且都是国内的新能源车! 要不了几年,国产车就会把那些合资车打的落花流水!
好奇怪,问界汽车推出了智能驾驶版,华为的技术在智能驾驶这块遥遥领先,网上也叫好一片,但是怎么就是卖不动呢,奇怪,一个星期还是一千来辆的销量,并没有增加多少啊。难道大家对智能驾驶不感冒?还是问界的车确实丑?
这个月问界m5智驾版开始交付,我感觉从这个月开始,问界的销量要翻倍。
一些70,80后有没有发现这么一回事,小的时候我们看美国的经济和科技,那简直就是神一般的存在啊,李连杰的电影里都说美国的汽车很多,到处是高楼大厦,中国到处是自行车,那个时候我们简直是仰视美国!现在呢?也不过如此,很多方面我们甚至超过他们啦!他们的科技,也就那样,也没飞到天上去! 还有小的时候很多人鼓吹外国人的素质高,地上都没垃圾的,那个时候羡慕的不行,真心觉得他们的素质比我们高太多,是人种的原因。直到我看到了很多印度博主拍中国街景的视频发到youtube,看着印度人评论很羡慕,说我们素质高,我才缓过神来,其实所谓的素质高,是经济发展了,整体社会水平提高了很多,街道比以前确实漂亮,也经常打扫,路都很平整,然后年轻一代素质相对提高一些,不会在路上乱扔垃圾啦!但是也没当年那些人把外国人吹的上天那样玄乎!经济发展,生活水平提高了,自然社会管理也上来了而已。所以啊,当年很多公知把外国吹的天花乱坠,现在看来也就那样!绝不像他们吹的那么玄乎!还是经济发展带来了很多好处呀!
你们发现没有,现在的车展,不管大小,所有的自媒体都在介绍国产车,包括电动化和智能化,那些bba级别的车基本没人说了,我是一条都没刷到啊,国产车雄起!唯独有一辆劳斯莱斯电动化有刷到一条,但是这个超出了普通车的范畴,更多是一个身份的象征!
我怎么感觉问界的m5和m7打不过理想的L7,L8,L9啊?L945万德售价,第一个月就卖10000多辆,是真牛啊,现在我们国家的人都那么有钱啦吗?这车卖的越好,感觉那些合资车也非常难受咯,国产车越来越牛。
你们有没有发现,前几年火的一塌糊涂的手机测评现在基本没了,汽车测评变得异常火爆。说明我们国家消费在极大的升级,手机行业也基本定型啦,大家想买什么手机也基本随便买了。
这个车子是不是董明珠投资的那个汽车公司生产的电动车?
国产车企销量排行第一的吉利,为什么市值那么低啊?低到排行快八九位啦,跟长城比市值相差十倍多,跟新势力比也差十几倍,怎么搞的?
昨天去了一趟商场,看了一下aito问界m5,小鹏p7,p5,上汽飞凡,野马等几个电动汽车的车型,对比下来,这些电动车里国外的野马汽车跟国产汽车的产品力上压根没法比,价格还死贵,我感觉这些国外的汽车将来一定会像手机一样,被国产车给打趴下,要不了5年,不信大家等着看。
我刚在杭州看那到一辆高合汽车,怎么越看越像贾跃亭的那辆FF91呢?
我在上海拍到的这款自动驾驶试驾车,这是哪个互联网公司的呀?
国产车难呀!今天我跟一个朋友讲我要买车,买辆国产领克03,他第一句话就是我劝你别买。 我:为什么? 他:这车不好!我推荐你买日系车!他自己开一辆9万多的本田什么来着,满满的塑料感。 我:这车哪里不好啦?别给我推荐日系车,你喉咙喊破啦,我也不会买的。 他:发动机不好! 我:你是买过还是开过呀? 他:开过几次?(我深表怀疑,他这种宅男,朋友没几个,谁借这车给他开?) 我:哇噻,你开过几次就知道这车发动机不好,你是神仙啊?这车用的是哪个厂家的发动机和变速箱你知道吗? 他:我不知道。 我:你啥也不知道,就说这车不好,你是怎么想的? 其实身边应该有很多这样的人。第一意识就是觉得国产车不好!这话放在10年前,我不会反驳,但是现在国产车做的也还不错啊,而且内饰,智能化,还有用料好得多,开起来使用感觉会好很多,买车就是要买驾驶体验的,所以内饰和智能化非常重要,花差不多的钱,买个内饰差的一塌糊涂,满满塑料感的车,开起来有什么意思?发动机好一点点,能给你带来什么?就算国产发动机差一点点,但是也差不了太多,不会有太大的感觉。用我另外一个朋友的话讲就是,这一点点差距有什么关系,你发动机质量好,我这车又不会开个二三十年不换,开个十几年不坏就行了。 我觉得现在国产车越做越好,而且智能化比合资车要好得多,内饰更是用料好得多,开起来更舒服。用不了10年,大街上基本跑的二三十万以内的都会是国产车啦。特别是现在电动车发展起来咯,将来电动车肯定是中美企业的天下。韩国法国车很快就会在中国市场退出中国,就像三星和LG手机一样慢慢的没了他们的市场。电动车慢慢普及之后,日美德的燃油车也会退出中国市场!汽车领域,一定会像手机一样,将来一定是中国和美国企业的天下。不信等着瞧!😊 我支持国产车!!就定领克03啦!
给今年定个小目标,赚钱买一辆wey vv7。