认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
nb先锋
车的动力只要跟电有关系就没有保值的不管你什么品牌,买带电的车就要比油车贵几万,卖车时候又少卖几万,就为了省那一点油结果是吃了大亏,所以再买车就离绿牌远远的。要是营运车肯定还是电车划算。
我就想知道这些个记录有什么意义?谁能告诉我一声。就像一个做轮胎的却掌握餐饮行业的等级高低。好奇了好多年一直搞不懂。
保不保值首先要看品牌,然后是发动机变速箱和底盘,本田的品牌本身就是代步车,现在很多国产车三大件都比日系车好的多,日系车哪里还有保值。不懂车的人才会认为薄皮大馅的日系车保值。个人认为日系车除了马自达,其他的都是名不副实。
13号下午五点从长深高速转到京沪高速,已经10个小时了,就走了200公里,难道真的一年一箱油的司机的问题吗?前车都已经熄火睡觉了,300多公里的路究竟要走多久。...查看全文
能说明什么,比亚迪的电动车好吗?还不是靠欺骗消费者换来的销量,会有前途吗?
一个造不好油车的车企,造电车就好了?真是奇葩还是我们的汽车市场畸形了。
我去4s店看过了,新蒙迪欧销量挺好的,哪都要排队,主要是同时出口中东,所以产能跟不上而已。
吉利才是国产车的领头羊,比亚迪宣传和股票都很漂亮,价格都赶上bba了,至于车到底怎么样,这里就不多说了。做产品必须一步一个脚印靠技术慢慢积累,从来就没有弯道超车的,全世界都没有。...查看全文
自强不息西北洋芋:在中国成著名车车评人都要向人家学习,38号不是白叫的?至少出国学习和深造是必须的!日系,德系,美系,法系,韩系。
和这几款国产同等的合资车价格估计能吓死你,轩逸比帝豪有什么区别吗?除了比帝豪贵一倍。
我们先看看中保研的简介。...查看全文