![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-07-15
增程式混动丝般顺滑和传统变速箱顿挫的体验区别，纯电方案目前的局限性（故障、排队、耗时等）带来的里程焦虑，消费者一下就高下立判了，宁可高速烧点油也绝不想排队等待，体验顿挫，更不想被变速箱的各种故障折磨！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
搜狐汽车：【老张说车】第144期：理想L9，噱头吹得有点大！
2022-07-15
猪猪侠评车：28万买车开完问界m5和理想one，退下，货比货，只能扔
2022-06-30
经举报，该内容已被官方隐藏
2022-06-29
2022-06-29
没有更多了～
增程式混动丝般顺滑和传统变速箱顿挫的体验区别，纯电方案目前的局限性（故障、排队、耗时等）带来的里程焦虑，消费者一下就高下立判了，宁可高速烧点油也绝不想排队等待，体验顿挫，更不想被变速箱的各种故障折磨！
搜狐汽车：【老张说车】第144期：理想L9，噱头吹得有点大！
猪猪侠评车：28万买车开完问界m5和理想one，退下，货比货，只能扔
经举报，该内容已被官方隐藏