无坎1

你敢这么雷吗：该内容已被作者删除

亲爱的沐雨橙风：咋办

用户392208779401：该内容已被作者删除

无坎1：九月份航海家销售量已经出炉，本月2215，纠正上月错误后八月份实际上销售量为1800＋，林肯品牌被认可，航海家已经逐渐被大众接受，稳步前进，借林肯冒险家的月销售量达4683，也充分说明这一点，抛开BBA，二线豪华品牌的树立。

用户9136046453524：大家看看自己的航海家2个前门是否有脱胶，估计是普遍现象。

Quick911：提了Model Y后第一次回老家，下午充满电续航439km，路程336km，高速大约330km，我觉得跑到家应该没问题，但老家没充电的地方，我还是规划去服务区充一下电。 按照规划的路程7点左右出门，考虑4个半小时到家，服务区补电休息半小时，刚好可以12点后出高速，这样就可以省240块高速费了 快出上海时的高速还是比较堵车，有10多车连续追尾，导致拥堵3km以上，这个时候使用AP，还是挺省力，与前车距离调成1，但还是会被有些车插队，因为自动刹停后与起步有1-2秒的时间，这个时候容易被插队。 出上海后全程AP，最高速度设置100-110km/hour，具体看路况，方向盘右滚轮上下调节AP最高速度，这个非常实用，与前车距离调成6，防止追尾，空调一直是22度，1档风，因为是晚上，也非常凉快了，能耗一直保持在120-130wh/100km，旅途大概还剩120km，看到高德地图显示前方服务区有4个充电桩，空2个，就赶紧去充电，刚好去休息一下，结果发现那两个桩都是坏的，只能等别人充好，等了20分钟，充了20分钟，补了100km，到家大概0:28，还算顺利，等明天下午回上海，再测试一下

富贵弟弟11：该内容已被作者删除

航海家518：我今天早上起来去加油，发现续航里程增加了，不知道怎么，情况如图，还发现47-45降档滑行有顿挫感

混元金手：两者价格差不多。昨天去看林肯，一直被推荐买航海家尊享版。回来后比较，发现冒险家顶配版功能强大多了。很多航海家尊享版没有的功能，冒险家顶配版都有，包括hud，安全驾驶等。 大家觉得如何选择？

聆听胎噪：试驾航海家

大豆博士：原来用的2013款北京现代圣达菲2.4L（自然吸气），开了8年半，行程近8万，没有出过半点差错，不爽的就是加速太软、爬坡能力差，决定更换座驾。 因为换第三辆车了，有点经验，看重的的是最大功率、最大马力和扭矩等参数（特别是扭矩，决定了座驾爬坡能力），车身尺寸不宜过大，再加上三口之家，7座车不考虑，所以选车过程很是漫长（主要是不急用）。预算40万左右，刚开始瞄准福特探险者，试驾了朋友的新车，感觉太大，在北京不容易停车。 偶然的机会，与林肯相遇。经过试驾，反复权衡之后，与林肯Nautilus 2.7T（深邃蓝）成功牵手，目前已行驶1118公里的，其中在市区行驶约400。 谈几点感受吧： ①性价比很高，配置可与BBA媲美，双层隔音玻璃让你宛如置身真空，在五环上几乎听不到自己的鸣笛声。一直运行的新风空气净化系统和内饰材料的选择让新车毫无刺鼻味，亲测在两分钟内PM2.5浓度由近百下降到个位数。多媒体系统支持Flac格式，13个瑞威音箱为U盘珍藏的无损Flac格式文件在静音环境中提供犹如音乐厅的感受。前两天正赶上京城秋雨绵绵，全自动感应大灯、雨刷让你畅行无忧，无骨刮雨器静音和刮雨效果极佳。环绕全车的雷达很灵敏，在堵车和狭窄环境中给新手变道、停车提供了非常好的帮助。动力尤为强劲，行程500公里左右就在高速上轻松跑过时速160，老婆说推背感很强，不负网传盛名“50万以内动力性最好的车辆”；另外，还有很多智能控制系统目前尚未搞懂，摸索中。 ②小缺点也不少，目前至少包括：主驾驶位左侧门上的控制窗户按钮、位于方向盘下方的电子手刹设计位置有点靠前，操控不够方便；主、副驾驶车门横梁中间用于手扶的开槽是空的，放个手机小物件啥的直接掉到底层；位于主、副驾驶位中间的“隔离墩”设计偏宽、过大，一是降低了座椅空间，二是在行驶过程中根本无法伸手取用放在其底部的纸巾之类的物品；前排唯一的点烟器位于储物箱内部，连接手机充电线不太方便；同时使用制冷空调和座椅通风系统时，感觉后腰位置冷风太强，有点不舒服；市区行驶，低速起步时偶有顿挫感（之前的现代车起步加速绝对平滑），但不太明显。 最后补充一点，我的爱车在赴车管所办理验车手续那天，早上出发时一切均好，半道上行车电脑突然提示重置灯光系统，方向盘上的所有控制按钮包括转向灯、刮雨器控制杆全部不工作，在办完拍照手续后直奔4S天，查了3小时被告知方向盘上一个模块出故障。等待约一周后换了新模块，一切正常。我认为这是偶然，本人运气太好，这种万里挑一的概率也能把我砸中。

空山风雨1：圈内的朋友们，这车车门是不是将钥匙放车内，用车门密码锁起后就不用装钥匙了？然后待要开车时用密码解锁后就可以了？

司机的自我修养：林肯航海家的密码门锁到底怎么用？

亚太之光：用车环境以城市道路为主，平时自驾游，有时后排也要坐人。 航海家尊耀版，2.7V6的发动机，配置满格，外观大气。目前价格有优惠，售后保养便宜。就是做工粗糙，油耗高，后排空间一般，知名度不高。 捷豹的fp se版，外观运动，内饰时尚、亮眼，尤其是红色座椅。做工精细，操控一流。配置比航海家稍微低点，后排空间不大，尤其是没有ACC（要选配），保养贵，口碑不好，影响以后的残值。 这两辆车优惠后的裸车价差不多，航海家还稍微便宜点。不知道选哪个？请大家指点下。谢谢

航海家518：我再雨中航海，激荡放浪形骸

买不起宝马坐不起奔驰：如题，需要去打气吗

风中追风FZzf：提车回来几周加的95号油，综合油耗基本在12.2-12.3左右，换回92号以后开着开着开到12.5-12.6了，现在直接干到13个油了，夏天开空调+路况基本全是堵车堵堵堵+上车基本都关启停，油耗上来可以理解，但是我想问问，最开始加满一箱油400多块钱，表显续航可以达到510左右，现在加满一箱就440续航是什么情况？玩呢？综合油耗上来点，续航差这么多？电车电瓶不行了我懂，油车是什么不行了？ 你们什么情况？来吧展示

爱膨胀的小滑头：该内容已被作者删除

大鹏展翅47998520：该内容已被作者删除

独行de老火：进航海家车圈好久了，愣没见到一个棕色车身的车主，难道就我一个是。。。。。。 还有就是大家普遍都说油耗得10几个，我跑了快一万公里了，高速市区都开得多，油门也是该大脚就大脚，也没见上过10个。是哪里有区别吗？（2.7的）

Olsen海马：该内容已被作者删除

记住你7E4u：这油耗怎么样

风中追风FZzf：近期太忙了，没时间兜风了，也没精力总结写作文了，今天发现胎压比提车回来时静止状态值高了5-10kpa，开起来后更高了，想和车友们比较一下，夏天胎压多少合适？ 如果有辽宁的车友可以私信我，找一个能偶尔计划短途自驾和旅行的组织

林家大白：各位买到航海家合适的手机支架了么？我在TB买了两个都退了，飞行家专用的也不合适。有车友买到合适的推荐一下哦！谢谢另外交下作业，市区二环内溜达+京郊一次慢步，300公里油耗12.8。没跑郊区的时候，纯长安街+二环18.3进到航海家的群里啦，找到组织好热闹

梦缠绕5f0F：自动紧急制动是在什么模式下启动的。

zmh456789：今天早上续航200公里，到单位剩196，晚上下班回家发现续航数又变回200了？

钱塘v沐雨：提车后去加油站加满一箱油70升的油箱，表显里程530公里，这几天开下来，实开里程178公里，剩余可开里程288公里，预计第一箱油是开不到500公里了。你们第一箱油开了多少里程哈等第一箱油完全烧完回来更新

ryan的爸爸：这3怎么选，好纠结，航海家配置好舒服，奥迪3.0，科技感十足，商用家用都OK，530i适合开起来舒服， 好纠结，请大家理性帮我分析一波 正常情况下，车子5年左右一换，林肯唯一不好的地方就在于保值率和牌子没奥迪和宝马好

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风中追风FZzf：工作8年了，刚提的航海家，刚好有时间整理有关于车子的东西跟大家分享，如果觉得我说的不是那么客观也请多见谅，毕竟我是喜欢航海家才入手的。之前开的DS5，很小众，小众到我大沈阳的4s店都倒闭了，路上遇到个车友那都当看见野生大熊猫一样，不过颜值和回头率还是很高的，开了7年多，除了烧机油还有些小毛病也没什么，并没有减少我对它的喜欢。巧的是老婆在和我结婚前曾去北京车展看到过DS5，特别喜欢这车，所以当恋爱时候发现我有辆DS5瞬间觉得审美一致。咳咳，言归正传还是主要分享航海家。 🙋🏻‍♂️个人介绍 我和老婆是沈阳人，我做金融的，刚过而立，我俩都属于不爱张扬的人，所以买的用的都比较喜欢文艺的、小众的、有个性的，选车也是。今年家里08年老A6和05年老天籁都该换了，我们小两口自掏腰包添台新车小5挪给家用，于是我们经历了漫长的选车阶段，最终提了精致豪华的航海家 🗒真实感受 选车真是走烂了🦵，比较了BBA，沃沃，凯迪拉克，雷克萨斯。Q5、A6、GLC、E级、X3、5系、XC60、XC90、S90、CT6、XT5、XT6、ES、NX、RX全看一遍，一一试驾过，要么太硬不舒服，要么内饰太老气，要么外观不喜欢，总之对比以后最后我钟意5系和航海家和飞行家（老婆就喜欢林肯，毕竟我觉得轿车里宝马5是同级别其他品牌无法超越的存在，做的太棒了）身边好几个朋友和同学分别有不同款的宝马5，老婆对5系的外观内饰并不感冒，觉得经典是经典却没有什么惊喜，然后又满大街都是（沈阳的宝马真的多，各系宝马随处可见，一度我都怀疑沈阳的经济环境是有多么好）最后回到林肯飞行家和航海家，飞行家价格太高，如果强买，手里就不剩多少资金了，双方家庭都不错，没什么后顾之忧，只是我们俩一直自给自足还是决定不要打肿脸充胖子了，老老实实地把预算降回到我们能承受并且不影响生活质量的范围内吧，大约40-50万，剩下的留着养娃。 航海家真棒，我提的是2.0尊雅，说说优点吧： 内饰方面：我选的棕内，无异味，因为老婆不喜欢浅湾蓝有点脏的错觉。内饰所见之处都有真皮包裹，双缝线的加持尽显豪华，搭配上13喇叭锐威音响（需要找个明白人调试一下才能更好的发挥）满满的豪华范儿，厚实舒服的真皮大沙发，前后排坐上去都是软软的而且还有支撑感，可见国产林肯对国人是用心的。液晶仪表和储物空间中规中矩，没有太大惊喜。12.8的中控屏特别抢眼，实际用过就知道了并不遮挡视野。按键换挡也已经习惯了。 外观方面：我选的白外加价2000，不知道是不是被坑了，我觉得白色相对年轻些，耐脏。不同于凯迪拉克的棱角分明，航海家属于美式圆润有肌肉感的车子，这样才显得雍容华贵嘛哈哈。对了，林肯航海家全系都有迎宾氛围灯，凸显车主的尊贵感嘻嘻😁 动力方面：我这款是2.0的动力总成，应该是福特锐界那套，有人说这就是换壳锐界whatever，奥迪保时捷还是换壳大众呢，雷克萨斯还是换壳丰田呢，不一样大把人买嘛，所以买就买喜欢的，买喜欢的心情愉悦，生活中健康快乐才是宝贵的东西。这台2.0的动力呢对我来说是够用的，原来DS5激烈驾驶惯了，现在和老婆都是很从容地开，现在喜欢风轻云淡的感觉。当然追求动力或者预算充足的上2.7那更好，看个人需求啦。 空间方面：本人177cm70kg老婆173cm57kg算标准身材吧，空间对我们来说绝对够用，前排调到舒适状态，头部空间还有近2拳，前排不动坐后排，腿部空间大约3拳有余，头部空间大约1拳3指，如果后排向后仰，头部空间更充裕。后备箱相当大了，比同价位其他suv大多了。 🔎槽点反馈 车是好车，不过开了二百公里了，必须也得承认车子是有不足的地方的。 1低速顿挫，这是买车前就在网上看到过评论，并且在试驾时候仔细体会过的，但是告诉大家，提回来的实车只会比试驾车更明显。顿挫最常发生在20-40速度区间，顿挫明显，而且松油降档会有明显拖拽感。这价位的车了，变速箱调教成这样，必须吐槽一下。 2车内氛围灯，❌错，那不叫氛围灯，就是彩色照明灯，而且车机图片里显示中控也有一块氛围灯实际并没有。车内氛围的营造还是应该向奔驰奥迪学。 3无线充电，太鸡肋了，弄个那么深的储物盒做成无线充电，还能看见手机了嘛？每次还得进去掏。另外充电也忒慢了，从公司回家要开四十多分钟，期间我都没看手机，回家愣是1%都没充上，怀疑人生。 4车机流量，不要太抠吧，车机流量每月才1.2G，听歌导航都不够，更别提追剧看电影了。 5油耗真高，bba普遍9-10，这航海家12.8，不是心疼钱，主要是同级别里在人面前抬不起头啊。 ✏️独家秘籍 总体来说用料好 配置高 动力足 我觉得家用需求，追求品质的朋友可以考虑。多去试驾品细节，最后使劲跟销售砍价，利用他们比我们着急的心态占据主动。 车无完车，总会有吐槽点，自己能否接受车的缺点，买自己的车让别人嫉妒去吧。

加盐日记：中国高速公路怪现象，限速最高的车道跑着最慢的车，最右侧却最快